Alfa Romeo Spider প্রত্যাহার

৬টি Alfa Romeo Spider-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. ব্রেক হোসে ফ্লুইড চলাচল বাধাগ্রস্ত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ ডিসেম্বর, ২০০৭মডেল বছর 2007DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2007/174৩,৪৩৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক হোস ভুলভাবে ভালকানাইজ হয়ে ব্রেক ফ্লুইডের চলাচল বাধাগ্রস্ত করতে পারে, ফলে ব্রেকের কার্যকারিতা কমে যায়। হোসগুলো পরীক্ষা করে প্রভাবিত হোস বদলে দেওয়া হবে।

  2. পাওয়ার টেক-অফ ইউনিটে তেল লিক হয়ে সেটি জ্যাম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জুলাই, ২০০৭মডেল বছর 2005–2007DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2007/092১,৮৩০টি গাড়ি প্রভাবিত

    পাওয়ার টেক-অফ ইউনিট থেকে তেল লিক হলে সেটি জ্যাম হয়ে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। কোর প্লাগে সিল্যান্ট লাগিয়ে একটি রিটেইনিং ক্লিপ বসানো হবে।

  3. সিট বেল্টের সংযোগ শক্তভাবে আটকানো নাও থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ মার্চ, ১৯৯৬DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/1996/026২৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    কিছু সিট বেল্টের সংযোগ ব্যবস্থা দুর্ঘটনার সময় শক্তভাবে আটকানো নাও থাকতে পারে। ডিলাররা বাকলের উৎপাদনের তারিখ পরীক্ষা করে ত্রুটিপূর্ণ ব্যাচের বেল্ট বদলে দেবেন।

  4. পেছনের ব্রেক হোস ঘষে ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে তরল হারাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ মার্চ, ১৯৯৬DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/1996/020২৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়িতে পুরো বোঝা থাকলে পেছনের ব্রেক হোস কাছের যন্ত্রাংশে ঠেকে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, ফলে তরল লিক ও ব্রেকের কার্যকারিতা কমে যেতে পারে। হোসগুলোর পথ পুনর্নির্ধারণ করা হবে এবং ক্ষতিগ্রস্ত হোস বদলে দেওয়া হবে।

  5. গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের লাইটে শর্ট সার্কিট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ মে, ১৯৯২মডেল বছর 1991–1992NHTSA প্রচারণা 92V076000১,৮০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের ম্যাপলাইটে বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিটের কারণে আগুন লাগতে পারে। ম্যাপলাইট এবং এর অ্যাটাচমেন্ট ব্র্যাকেট প্রতিস্থাপন করা হবে।

  6. ঢালাইয়ের ত্রুটিতে স্টিয়ারিং আর্ম ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ জানুয়ারি, ১৯৯১মডেল বছর 1991NHTSA প্রচারণা 91V007000৫০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ঢালাইয়ের ত্রুটির কারণে ধাতুতে ক্লান্তি ধরে স্টিয়ারিং পিটম্যান বা আইডলার আর্ম ভেঙে যেতে পারে। এতে হঠাৎ গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ঢালাইয়ের ত্রুটি থাকা যন্ত্রাংশ বদলে দেওয়া হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Alfa Romeo Spider-এ ফিরে যান