Acura TSX প্রত্যাহার

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

• যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
• যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জুন, ২০১৯মডেল বছর 2009–2014NHTSA প্রচারণা 19V502000৯,৫৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

   প্রপেলান্ট নষ্ট হয়ে যাওয়ার পরে যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে, যার ফলে গাড়িতে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং সম্ভাব্য গুরুতর আঘাত বা যাত্রীদের মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটর প্রতিস্থাপন করবে।

2. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ভুলভাবে বসানো হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ মে, ২০১৯মডেল বছর 2009–2014NHTSA প্রচারণা 19V378000১৯,১৩৮টি গাড়ি প্রভাবিত

   ইনফ্লেটর ভুলভাবে বসানো থাকলে দুর্ঘটনায় সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ঠিকমতো খুলতে বাধা পেতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বসানোর পদ্ধতি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে বিনা খরচে এয়ারব্যাগ মডিউল বদলে দেবেন।

3. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ সেপ্টেম্বর, ২০১৮মডেল বছর 2010–2014NHTSA প্রচারণা 18V661000১৩,৫৫,৪০৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   প্রপেল্যান্টের গুণমান নষ্ট হলে যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটিয়ে দিতে পারে, যা যাত্রীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি বদলে দেবেন।

4. সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2009–2013NHTSA প্রচারণা 18V042000৬,৯১,৭২৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, এতে আরোহীরা গুরুতর আহত হতে পারেন বা মারা যেতে পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বদলে দেবেন।

5. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ভুলভাবে বসানো হয়ে থাকতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ আগস্ট, ২০১৭মডেল বছর 2009–2012NHTSA প্রচারণা 17V545000৩,২৫৭টি গাড়ি প্রভাবিত

   বদলি যাত্রী-সামনের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরটি ভুলভাবে বসানো হয়ে থাকতে পারে এবং দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগটি অনুপযুক্তভাবে খুলতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে যাত্রীর সামনের এয়ারব্যাগ মডিউল অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

6. যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১০ জানুয়ারি, ২০১৭মডেল বছর 2009–2012NHTSA প্রচারণা 17V030000৯,৭৭,৭০৮টি গাড়ি প্রভাবিত

   দুর্ঘটনার সময় যাত্রীপক্ষের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং কেবিনের ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে ফেলতে পারে, যা গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি করে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইনফ্লেটরটি প্রতিস্থাপন করে দেবে।

7. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ মে, ২০১৬মডেল বছর 2009–2011NHTSA প্রচারণা 16V346000২৭,১৯,৩৮৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   যে দুর্ঘটনায় সামনের এয়ারব্যাগগুলো খুলবে, তাতে একটি ইনফ্লেটর ফেটে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছিটকে পড়তে পারে, যা আরোহীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। ডিলাররা ইনফ্লেটর বিনা খরচে বদলে দেবেন।

8. ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটে ক্ষয় ধরে ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ মার্চ, ২০১৩মডেল বছর 2004–2008NHTSA প্রচারণা 13V093000৭৬,২৫৩টি গাড়ি প্রভাবিত

   কার্পেটে থাকা আর্দ্রতা ও বরফ গলানোর উপাদানে ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের আবরণে ক্ষয় ধরে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ইউনিট পরীক্ষা করে ক্ষতিগ্রস্ত হলে বদলে দেবেন এবং বিনা খরচে জলরোধী কভার লাগাবেন।

9. পাওয়ার স্টিয়ারিং হোস ফেটে গিয়ে লিক করতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ এপ্রিল, ২০১০মডেল বছর 2004–2008NHTSA প্রচারণা 10V174000১,৬৭,২৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

   বনেট বা হুডের ভেতরের উচ্চ তাপমাত্রার কারণে পাওয়ার স্টিয়ারিং হোস নষ্ট হয়ে যেতে পারে, ফেটে যেতে পারে এবং তেল লিক করতে পারে। গরম এক্সহস্ট পাইপের ওপর তেল পড়লে ধোঁয়া, পোড়া গন্ধ বা হুডের নিচে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে গাড়িগুলো মেরামত করবেন।

10. ফুয়েল পাম্প রিলের তার ছিঁড়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ মার্চ, ২০০৭মডেল বছর 2005NHTSA প্রচারণা 07V097000১,৬৬,৫৬১টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল পাম্প রিলের কয়েল তার ছিঁড়ে পাম্পে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দিতে পারে। ইঞ্জিন চালু নাও হতে পারে, অথবা গাড়ি চালানোর সময় কোনো সতর্কতা ছাড়াই বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে রিল পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করবেন।

11. মালিকের ম্যানুয়ালে নিরাপত্তা হটলাইনের ভুল তথ্য রয়েছে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ জুলাই, ২০০৬মডেল বছর 2006NHTSA প্রচারণা 06V270000১১,৯০,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ওনার্স ম্যানুয়ালে NHTSA ভেহিকেল সেফটি হটলাইনের ভুল যোগাযোগের তথ্য দেওয়া হয়েছে। মালিক এবং ডিলারদের সঠিক তথ্য এবং ম্যানুয়ালে তা রাখার নির্দেশাবলী সহ একটি পোস্টকার্ড পাঠানো হবে।

12. ট্রাঙ্কের ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ সেপ্টেম্বর, ২০০৪মডেল বছর 2004NHTSA প্রচারণা 04V429000৪০,০৬০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ট্রাঙ্ক খোলা এবং বন্ধ হওয়ার সময় এর হিন্জের কাছের ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার ফলে ফিউজ কেটে যেতে পারে বা শর্ট সার্কিট হতে পারে এবং লাইসেন্স প্লেট, রিভার্সিং বা টেল লাইট নষ্ট হতে পারে। টেল লাইট নষ্ট হয়ে গেলে দৃশ্যমানতা কমে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। ডিলাররা ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং প্রতিস্থাপন করবে অথবা সুরক্ষামূলক টিউবিং দিয়ে অক্ষত ওয়্যারিং ঢেকে দেবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।