Acura SLX প্রত্যাহার
৪টি Acura SLX-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ট্রান্সফার গিয়ারবক্সের ফ্ল্যাঞ্জ নাট ঢিলা হতে পারে
ফ্ল্যাঞ্জ নাট ঢিলা হলে প্রপেলার শ্যাফট বিচ্ছিন্ন হয়ে গাড়ি অচল হতে পারে। ডিলাররা সামনের ও পেছনের ফ্ল্যাঞ্জ নাট পরীক্ষা করে ঢিলা নাট নির্ধারিত মান অনুযায়ী আঁটবেন এবং দুই জায়গায় স্টেক করবেন।
ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে সামনের ব্রেক লাইন লিক হতে পারে
বাম সামনের ব্রেক লাইন এবং সাসপেনশন আর্মের মধ্যে অপর্যাপ্ত দূরত্বের কারণে ব্রেক লাইনের ক্ষতি হতে পারে, ব্রেক ফ্লুইড লিক হতে পারে এবং ব্রেকিং কার্যকারিতা কমে যেতে পারে, যা থামার দূরত্ব বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করবেন এবং এটি নির্দিষ্ট সীমার বাইরে থাকলে লাইনটি প্রতিস্থাপন করবেন।
সামneর হাবের হার্ডওয়্যার অনুপস্থিত থাকতে পারে
লক ওয়াশার বা স্ক্রু না থাকায় বিয়ারিং অ্যাডজাস্টমেন্ট নাট ঢিলে হয়ে যেতে পারে, যার ফলে চাকায় অতিরিক্ত প্লে তৈরি হয়। বিয়ারিং জ্যাম হয়ে চাকা লক করে দিতে পারে, যা স্টিয়ারিং প্রভাবিত করে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা হাবগুলো পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজনীয় মেরামত করবেন।
পেছনের মাঝের সিট বেল্ট বাকল ভুল হতে পারে
পেছনের মাঝের সিট বেল্ট টাং এর ভুল বাকলে ফিট না হতে পারে, যা জোরালোভাবে ব্রেক করার সময় বা সংঘর্ষে যথাযথ সুরক্ষা বাধাগ্রস্ত করে। ডিলাররা বেল্ট পরিদর্শন করবেন এবং ভুল বাকল অ্যাসেম্বলিগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।