Acura Integra প্রত্যাহার
৯টি Acura Integra-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
চালকের সিট আলগা হয়ে যেতে পারে
চালকের সিট কুশন ফ্রেমটি সঠিকভাবে টাইট করা নাও থাকতে পারে, যার ফলে সিটটি আলগা থাকতে পারে এবং সম্ভবত দুর্ঘটনার সময় চালককে পর্যাপ্তভাবে ধরে রাখতে ব্যর্থ হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে সিট কুশন ফ্রেম পরিবর্তন করে দেবেন।
চালকের আসন অনিরাপদ হয়ে যেতে পারে
সঠিকভাবে টাইট না করা সিট কুশন ফ্রেমের কারণে চালকের আসনটি অনিরাপদ হয়ে থাকতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় এটি চালককে পর্যাপ্ত সুরক্ষা দিতে ব্যর্থ হতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা সিট কুশন ফ্রেমটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করে দেবেন।
স্টিয়ারিং গিয়ারবক্সের কারণে স্টিয়ারিং কঠিন হয়ে যেতে পারে
স্টিয়ারিং গিয়ারবক্সের ভেতরের অতিরিক্ত ঘর্ষণের কারণে গাড়ি স্টিয়ার করা কঠিন হয়ে পড়তে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা ওয়ার্ম গিয়ার স্প্রিং প্রতিস্থাপন করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী গ্রিজ বিতরণ করবে বা যুক্ত করবে।
VSA মডুলেটর থেকে ব্রেক তরল লিক হতে পারে
VSA মডুলেটরের একটি ভালভ থেকে তরল লিক হলে ব্রেক হোল্ড চালু থাকা অবস্থায় গাড়ি অনিচ্ছাকৃতভাবে চলতে পারে অথবা ব্রেক প্যাডেল আরও বেশি চাপতে হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে মডুলেটরটি বদলে দেবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ না-ও খুলতে পারে
যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউলে অনুপযুক্ত ওয়েল্ডিং থাকতে পারে এবং সংঘর্ষের সময় তা খুলতে ব্যর্থ হতে পারে, যা যাত্রীদের সুরক্ষা কমিয়ে দেয় এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউল প্রতিস্থাপন করবেন।
সামনের সিট বেল্ট বাকলের বোতাম ভেঙে যেতে পারে
সামনের সিট বেল্ট বাকলের লাল রিলিজ বোতাম ভেঙে যেতে পারে, এবং টুকরোগুলো বাকলকে ত্রুটিপূর্ণভাবে কাজ করাতে পারে, যা দুর্ঘটনার সুরক্ষা কমিয়ে দেয়। মালিকদের উভয় বাকল পরীক্ষা করা উচিত এবং বোতাম ফাটলে বা ভাঙলে অথবা বাকল ফেল করলে দ্রুত ডিলারের সাথে যোগাযোগ করা উচিত; মেরামত বা প্রতিস্থাপন বিনামূল্যে করা হয়। অক্ষত বোতামগুলোর জন্য একটি প্রতিকার তৈরি করা হচ্ছে।
ট্রান্সমিশন শিফট ক্যাবলের ক্লিপ খুলে আসতে পারে
শিফট ক্যাবল থেকে রিটেইনিং ক্লিপ খুলে আসতে পারে, ফলে শিফট লিভারের পজিশনের সাথে আসল গিয়ারের মিল থাকবে না। এর ফলে অপ্রত্যাশিতভাবে গাড়ি নড়াচড়া করতে পারে এবং দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা একটি উন্নত মানের ক্লিপ ইনস্টল করে দেবেন।
উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার কন্টাক্ট ইউনিট ঢিলে হয়ে যেতে পারে
অতিরিক্ত তাপমাত্রার কারণে সামনের ওয়াইপার কন্টাক্ট ইউনিট ঢিলে হয়ে খসে পড়তে পারে, যার ফলে ওয়াইপার কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে এবং দৃষ্টিশক্তি প্রভাবিত হতে পারে। এটি ঢিলে হওয়া রোধ করতে একটি হোল্ডার ইনস্টল করা হবে।
ম্যানুয়াল থেকে প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা তথ্য বাদ পড়েছে
মালিকের ম্যানুয়ালে উল্লেখিত নিরাপত্তা মান অনুযায়ী প্রয়োজনীয় তথ্য নেই। বিদ্যমান ম্যানুয়ালে আঠাযুক্ত সংশোধনী পৃষ্ঠা যোগ করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।