এর অর্থ কী
একটি কন্ট্রোল মডিউল ব্যাংক 1, সেন্সর 2-এর এক্সজস্ট গ্যাস টেম্পারেচার সেন্সর থেকে প্রত্যাশিত নেটওয়ার্ক বার্তা পাওয়া বন্ধ করে দিয়েছে। এই কোডটি যোগাযোগের ত্রুটি নির্দেশ করে; এর প্রভাব নির্ভর করে যানবাহনটি কীভাবে সেই সেন্সরটি ব্যবহার করে তার ওপর।
এক নজরে
- সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
এক্সহস্ট গ্যাস টেম্পারেচার সেন্সর ব্যাংক 1 সেন্সর 2 ইঞ্জিনের ব্যাংক 1-এ দ্বিতীয় পর্যবেক্ষণস্থলের এক্সহস্টের তাপ জানায়। কোনো কন্ট্রোল মডিউল এই সেন্সর থেকে প্রত্যাশিত নেটওয়ার্ক বার্তা পাওয়া বন্ধ করলে U0620 সেট হয়; ফলে সেন্সরের তাপমাত্রার তথ্য ব্যবহারকারী সিস্টেমগুলো সেই তথ্য পায় না।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- বাসের তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা শর্ট হয়েছে
- মডিউলে পাওয়ার বা গ্রাউন্ড নেই
- মডিউল নষ্ট
লক্ষণসমূহ
- প্রভাবিত সিস্টেম-সংক্রান্ত সতর্কবাতি বা বার্তা দেখা যেতে পারে
- এক্সহস্ট গ্যাসের তাপমাত্রার ডেটা অনুপলব্ধ থাকতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- সংশ্লিষ্ট নেটওয়ার্ক কোড দেখতে সব মডিউল স্ক্যান করুন এবং ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন, যাতে বোঝা যায় সেন্সর 2 অন্য ত্রুটির সঙ্গে অফলাইনে গিয়েছিল কি না।
- লাইভ ডেটায় ব্যাংক 1 সেন্সর 2 পরীক্ষা করুন এবং ব্যাংক 1 সেন্সর 1 ও উপলভ্য অন্যান্য এক্সহস্ট তাপমাত্রার রিডিংয়ের সঙ্গে তুলনা করুন।
- ব্যাংক 1 সেন্সর 2-এর কানেক্টর ও এক্সহস্টের কাছের ওয়্যারিংয়ে তাপজনিত ক্ষতি, ক্ষয়, ঢিলা পিন বা ঘষে ক্ষয় আছে কি না দেখুন।
- প্রস্তুতকারকের ওয়্যারিং তথ্য ব্যবহার করে সেন্সর মডিউলের পাওয়ার ও গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী ব্যাংক 1 সেন্সর 2-এর নেটওয়ার্ক সার্কিটে ওপেন বা শর্ট পরীক্ষা করুন।
- পাওয়ার ও ওয়্যারিং ঠিক থাকলে বদলানোর আগে নিশ্চিত করুন যে সেন্সর মডিউলটি যোগাযোগ করা বন্ধ করেছে।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ব্যাংক 1 সেন্সর 2-এর তাপে ক্ষতিগ্রস্ত বা ঘষে ক্ষয় হওয়া ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- ক্ষয়ধরা বা ঢিলা কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- মডিউলের পাওয়ার বা গ্রাউন্ড ঠিক করুন অথবা এর নেটওয়ার্ক সার্কিট মেরামত করুন।
- ওয়্যারিং ও পাওয়ার পরীক্ষা ঠিক থাকলেও যোগাযোগ না থাকলে ব্যাংক 1 সেন্সর 2 মডিউল বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি স্বাভাবিকভাবে চললে মেরামতের স্থানে যাওয়ার জন্য অল্প দূরত্ব চালানো সাধারণত ঠিক আছে, তবে তাপমাত্রার তথ্য ফিরে না আসা পর্যন্ত একটানা বেশি লোডে চালানো এড়িয়ে চলুন। এই সেন্সরের ওপর নির্ভরশীল সিস্টেম ঠিকমতো কাজ করতে না পারলে এমিশনস বা আফটারট্রিটমেন্ট সতর্কবাতি জ্বলতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।