OBD-II ফল্ট কোড

U017C: রেস্ট্রেইন্টস সিস্টেম সেন্সর M-এর সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন

এর অর্থ কী

একটি কন্ট্রোল মডিউল রেস্ট্রেইন্টস সিস্টেম সেন্সর M থেকে প্রত্যাশিত মেসেজগুলো পাচ্ছে না। কোডটি যোগাযোগের ত্রুটি নির্দেশ করে; সেন্সরটির নির্দিষ্ট ভূমিকা গাড়ির ওপর নির্ভর করে।

এক নজরে

  • সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়

এটি কীভাবে কাজ করে

রেস্ট্রেইন্টস সিস্টেম সেন্সর M ভেহিকেল নেটওয়ার্কের মাধ্যমে রেস্ট্রেইন্ট সিস্টেমে ভেহিকেল-স্পেসিফিক ডেটা সরবরাহ করে। প্রয়োজনীয় সময়ের মধ্যে কন্ট্রোল মডিউল সেন্সর M-এর মেসেজ না পেলে U017C সেট হয়, যার সম্ভাব্য কারণগুলোর মধ্যে রয়েছে সেন্সর পাওয়ার লস, ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং, গেটওয়ে রাউটিং সমস্যা বা CAN টার্মিনেশন ত্রুটি।

সাধারণ কারণসমূহ

সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।

  1. সেন্সরে পাওয়ার নেই অথবা ওয়্যারিং কাটা
  2. গেটওয়ে মডিউল ভুলভাবে CAN মেসেজ রাউট করছে
  3. CAN টার্মিনেটিং রেজিস্টর (120 Ω) স্পেসিফিকেশনের বাইরে চলে গেছে

লক্ষণসমূহ

  • এয়ারব্যাগ বা রেস্ট্রেইন্ট-সিস্টেম ওয়ার্নিং
  • সেন্সর-সংশ্লিষ্ট রেস্ট্রেইন্ট ফাংশনগুলো ব্যাহত হতে পারে
  • অন্যান্য যোগাযোগের কোড

এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন

  1. U017C কম ভোল্টেজ বা অন্যান্য নেটওয়ার্ক কোডের সাথে মিলে গেছে কি না তা দেখতে সমস্ত মডিউল স্ক্যান করুন এবং ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা পরীক্ষা করুন।
  2. সেন্সর M খুঁজে পেতে ভেহিকেল সার্ভিস ইনফরমেশন ব্যবহার করুন, তারপর এর কানেক্টর ও হার্নেসে ক্ষয়, ক্ষতি, ঢিলেঢালা পিন বা পানি প্রবেশের লক্ষণ আছে কি না তা পরীক্ষা করুন।
  3. সেন্সর M-এর পাওয়ার এবং গ্রাউন্ড পরিমাপ করুন এবং প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে সেগুলোর তুলনা করুন।
  4. গেটওয়ে যোগাযোগের কোড পরীক্ষা করুন এবং একই নেটওয়ার্কের অন্য মডিউলগুলোও যোগাযোগ হারিয়েছে কি না নির্ধারণ করুন।
  5. প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট পদ্ধতি দিয়ে CAN ওয়্যারিং এবং টার্মিনেশন টেস্ট করুন।
  6. পাওয়ার, ওয়্যারিং, গেটওয়ে রাউটিং এবং নেটওয়ার্ক টার্মিনেশন ঠিক থাকলে, প্রস্তুতকারকের রেস্ট্রেইন্ট-সিস্টেম ডায়াগনস্টিক ধাপগুলো ব্যবহার করে সেন্সর M টেস্ট করুন।

সাধারণ সমাধানসমূহ

  • ব্যর্থ সংযোগ বা সার্কিট মেরামত করে সেন্সর M-এর পাওয়ার বা গ্রাউন্ড পুনরুদ্ধার করুন।
  • ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং মেরামত করুন অথবা সেন্সর কানেক্টর পরিষ্কার করে শক্ত করুন।
  • নিশ্চিত CAN বাস বা গেটওয়ে রাউটিং ত্রুটি মেরামত করুন।
  • টেস্টে অভ্যন্তরীণ ত্রুটি নিশ্চিত হলে সেন্সর M প্রতিস্থাপন করুন।

আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?

ক্র্যাশের সময় সেন্সর M-এর সাথে যুক্ত রেস্ট্রেইন্ট ফাংশন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, তাই দ্রুত ডায়াগনসিসের ব্যবস্থা করুন এবং সাবধানে ড্রাইভ করুন। গাড়ির রেস্ট্রেইন্ট-সিস্টেম সুরক্ষা পদ্ধতি অনুসরণ না করে সেন্সর বা এর ওয়্যারিং নিয়ে নাড়াচাড়া করবেন না।

একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন

এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।

একই যন্ত্রাংশের কোড

কাছাকাছি কোড