OBD-II ফল্ট কোড

U0152: সাইড রেস্ট্রেইন্টস কন্ট্রোল মডিউল - লেফট এর সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে

এর অর্থ কী

একটি কন্ট্রোল মডিউল বাম সাইড রেস্ট্রেইন্টস কন্ট্রোল মডিউল থেকে প্রত্যাশিত মেসেজ পাওয়া বন্ধ করে দিয়েছে। ওই মডিউলের সাথে সম্পর্কিত রেস্ট্রেইন্ট ফাংশনগুলো সীমিত বা অনুপলব্ধ হতে পারে।

এক নজরে

  • সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়

এটি কীভাবে কাজ করে

বাম পাশের রেস্ট্রেইন্টস কন্ট্রোল মডিউল গাড়ির নির্ধারিত বাম পাশের অংশের রেস্ট্রেইন্ট ব্যবস্থার তথ্য পরিচালনা করে এবং নেটওয়ার্কে অন্যান্য কন্ট্রোলারের সঙ্গে তা আদান-প্রদান করে। বাম পাশের ওই মডিউল থেকে প্রত্যাশিত বার্তা পাওয়া বন্ধ হলে U0152 সেট হয়; ফলে এর সঙ্গে সংশ্লিষ্ট রেস্ট্রেইন্ট ফাংশনগুলো অনুপলব্ধ হতে পারে।

সাধারণ কারণসমূহ

সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।

  1. বাম সাইড রেস্ট্রেইন্টস কন্ট্রোল মডিউলের পাওয়ার বা গ্রাউন্ড ফল্ট
  2. ক্ষতিগ্রস্ত নেটওয়ার্ক ওয়্যারিং বা কানেক্টর
  3. বাম সাইড রেস্ট্রেইন্টস কন্ট্রোল মডিউলের ত্রুটি
  4. লো সিস্টেম ভোল্টেজ

লক্ষণসমূহ

  • এয়ারব্যাগ বা SRS ওয়ার্নিং
  • রেস্ট্রেইন্ট সিস্টেমের ফাংশন অনুপলব্ধ থাকতে পারে
  • অন্যান্য কমিউনিকেশন কোড

এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন

  1. সমস্ত মডিউল স্ক্যান করুন এবং অনুপস্থিত প্রতিক্রিয়াটি যে বাম সাইড রেস্ট্রেইন্টস কন্ট্রোল মডিউল থেকে এসেছে তা নিশ্চিত করতে SRS এবং যোগাযোগ কোড রেকর্ড করুন।
  2. ১২-ভোল্টের ব্যাটারি এবং চার্জিং সিস্টেম পরীক্ষা করুন, কারণ কম ভোল্টেজ রেসট্রেইন্ট মডিউলগুলোকে নেটওয়ার্ক থেকে ড্রপ করাতে পারে।
  3. রেসট্রেইন্ট সার্কিট প্রোব বা আনপ্লাগ না করে ক্ষতি বা ক্ষয়ের জন্য বাম পাশের মডিউলের সাথে সম্পর্কিত অ্যাক্সেসযোগ্য সংযোগকারী এবং হার্নেস দৃশ্যমানভাবে পরিদর্শন করুন।
  4. বাম মডিউলের নির্দিষ্ট পাওয়ার, গ্রাউন্ড এবং ফিউজ পরীক্ষা করতে গাড়ি-নির্দিষ্ট ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম এবং সুরক্ষা পদ্ধতি ব্যবহার করুন।
  5. এর সাপ্লাই সঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি ব্যবহার করে বাম পাশের মডিউলের সাথে নেটওয়ার্ক সংযোগ পরীক্ষা করুন।
  6. পাওয়ার, গ্রাউন্ড এবং নেটওয়ার্ক পাস হলে, উপযুক্ত SRS-সক্ষম সরঞ্জাম দিয়ে মডিউল প্রতিক্রিয়া এবং যেকোনো প্রয়োজনীয় কনফিগারেশন যাচাই করুন।

সাধারণ সমাধানসমূহ

  • দুর্বল ১২-ভোল্টের ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করুন বা এর চার্জিং-সিস্টেমের ত্রুটি মেরামত করুন।
  • ফিউজ প্রতিস্থাপন করুন বা বাম সাইড মডিউলে একটি যাচাইকৃত পাওয়ার বা গ্রাউন্ড ত্রুটি মেরামত করুন।
  • গাড়ির রেসট্রেইন্ট-সিস্টেম সুরক্ষা পদ্ধতি অনুসরণ করে ক্ষতিগ্রস্থ নেটওয়ার্ক ওয়্যারিং বা সংযোগকারী মেরামত করুন।
  • বাম মডিউলকে প্রভাবিত করে এমন একটি নিশ্চিত নেটওয়ার্ক রাউটিং বা কনফিগারেশন সমস্যা সংশোধন করুন।
  • এর সার্কিটগুলো যাচাই করার পরই বাম পাশের রেস্ট্রেইন্টস কন্ট্রোল মডিউল বদলান বা কনফিগার করুন।

আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?

এয়ারব্যাগ বা SRS সতর্কতার অর্থ হলো দুর্ঘটনার সময় বাম পাশের সাথে সম্পর্কিত রেসট্রেইন্ট সুরক্ষা অনুপলব্ধ হতে পারে। ড্রাইভ সীমিত করুন এবং দ্রুত ডায়াগনসিসের ব্যবস্থা করুন; প্রশিক্ষিত না হলে এবং গাড়ির সুরক্ষা পদ্ধতি অনুসরণ না করলে রেসট্রেইন্ট ওয়্যারিং নিয়ে কাজ করা এড়িয়ে চলুন।

একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন

এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।

কাছাকাছি কোড