এর অর্থ কী
ECU ভ্যাকুয়াম সেন্সর B (প্রায়শই বাস ইন্টারফেসযুক্ত একটি স্মার্ট সেন্সর) এর সাথে CAN যোগাযোগ হারিয়ে ফেলেছে। এই মডিউলের সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ায় এর ডেটার উপর নির্ভরশীল যেকোনো ফাংশন কাজ করা বন্ধ করে দেয় — ডায়াগনস্টিক টুলে 'নো রেসপন্স' দেখাতে পারে এবং নির্ভরশীল মডিউলগুলো লিম্প মোডে চলে যেতে পারে।
এক নজরে
- সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ভ্যাকুয়াম সেন্সর B-এর তথ্য ব্যবহার করে এমন ব্যবস্থায় এটি ভ্যাকুয়াম-সংক্রান্ত তথ্য পাঠায়। কিছু গাড়িতে এটি ডেটা নেটওয়ার্কের মাধ্যমেও যোগাযোগ করে। সেন্সর B থেকে প্রত্যাশিত বার্তা পাওয়া বন্ধ হলে U013E সেট হয়; ফলে বিশেষভাবে এর রিডিংয়ের ওপর নির্ভরশীল কাজ প্রভাবিত হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্সরে পাওয়ার না থাকা
- গেটওয়ে মডিউল কর্তৃক CAN মেসেজ ভুলভাবে রাউট করা
- CAN টার্মিনেটিং রেজিস্টর (120 Ω) স্পেসিফিকেশনের বাইরে চলে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- একাধিক ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে উঠতে পারে
- প্রভাবিত মডিউলগুলো লিম্প মোডে চলে যেতে পারে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে
- মডিউলের ওপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট ফাংশনগুলো অকার্যকর হতে পারে
- ডায়াগনস্টিক টুল যোগাযোগের ফল্ট দেখাতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- সব মডিউল স্ক্যান করে U013E এবং সংশ্লিষ্ট ভ্যাকুয়াম, পাওয়ার বা নেটওয়ার্ক ত্রুটির জন্য ফ্রিজ-ফ্রেমের তথ্য দেখুন।
- ব্যাটারি ও চার্জিং ব্যবস্থার অবস্থা পরীক্ষা করুন, কারণ কম ভোল্টেজে নেটওয়ার্কে যুক্ত সেন্সরের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হতে পারে।
- গাড়ির সার্ভিস তথ্য দেখে ভ্যাকুয়াম সেন্সর B খুঁজে বের করুন। এর কানেক্টর, ওয়্যারিং ও ভ্যাকুয়াম লাইন থাকলে তাতে ক্ষতি, ঢিলাভাব, ময়লা বা লিক আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সেন্সর B-তে প্রযোজ্য হলে, প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী এর পাওয়ার ও গ্রাউন্ড সার্কিট পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুসরণ করে সেন্সর B-এর নেটওয়ার্ক ওয়্যারিং ও গেটওয়ের পথে ওপেন, শর্ট বা দুর্বল সংযোগ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- বিদ্যুৎ সরবরাহ ও ওয়্যারিং ঠিক থাকলে, বদলানোর কথা ভাবার আগে স্ক্যান টুল দিয়ে সেন্সর B-এর সঙ্গে যোগাযোগ করা যায় কি না পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ঢিলেঢালা বা ক্ষতিগ্রস্ত ভ্যাকুয়াম সেন্সর B কানেক্টর পুনরায় সংযুক্ত করুন বা মেরামত করুন।
- সেন্সর B-এর ক্ষতিগ্রস্ত হার্নেস বা নেটওয়ার্ক কানেকশন মেরামত করুন।
- সেন্সর B-তে ভ্যাকুয়াম লাইন লাগানো থাকলে, লিক হওয়া বা বিচ্ছিন্ন লাইন মেরামত করুন।
- ত্রুটিপূর্ণ হলে সেন্সরের পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সাপ্লাই পুনরুদ্ধার করুন।
- কানেকশন এবং সাপ্লাই ঠিক থাকা সত্ত্বেও যদি ভ্যাকুয়াম সেন্সর B সাড়া না দেয়, তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ভ্যাকুয়াম সেন্সর B-এর ওপর নির্ভর করে এমন কোনো সিস্টেম প্রভাবিত হয়েছে কি না তা নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত সতর্ক থাকুন। ব্রেকিং সহায়তা বা অন্য কোনো নিরাপত্তা-সংক্রান্ত ফাংশন পরিবর্তিত হলে, ড্রাইভ করা বন্ধ করুন এবং পরিদর্শনের ব্যবস্থা করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।