এর অর্থ কী
জেনারেটর B কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন: কন্ট্রোল মডিউল এই ফল্ট কন্ডিশনটি শনাক্ত করেছে।
এক নজরে
- সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
জেনারেটর B কন্ট্রোল মডিউল জেনারেটর B পর্যবেক্ষণ বা নিয়ন্ত্রণ করে এবং গাড়ির যোগাযোগ নেটওয়ার্কে অন্য কন্ট্রোলারগুলোর সঙ্গে অবস্থা ভাগ করে। কোনো কন্ট্রোলার জেনারেটর B-এর মডিউল থেকে প্রত্যাশিত বার্তা পাওয়া বন্ধ করলে এই কোড সেট হয়; এর কারণ হতে পারে মডিউলের পাওয়ার বিচ্ছিন্নতা, নেটওয়ার্কের ত্রুটি বা ভুল গেটওয়ে রাউটিং।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- মডিউল শক্তিহীন রয়েছে
- গেটওয়ে মডিউল ভুলভাবে CAN মেসেজ রাউট করছে
- CAN টার্মিনেটিং রেজিস্টর (120 Ω) স্পেসিফিকেশনের বাইরে চলে গেছে
লক্ষণসমূহ
- একাধিক ওয়ার্নিং লাইট জ্বলতে পারে
- প্রভাবিত মডিউলগুলো লিম্প মোডে চলে যেতে পারে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে
- মডিউল অনুযায়ী নির্দিষ্ট ফাংশনগুলো অকার্যকর হতে পারে
- ডায়াগনস্টিক টুল যোগাযোগের ফল্ট দেখাতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- freeze frame-এর তথ্য সংরক্ষণ করুন এবং যোগাযোগ, চার্জিং বা বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার ত্রুটি দেখতে সব মডিউল স্ক্যান করুন; শুধু জেনারেটর B কন্ট্রোল মডিউলই সাড়া দিচ্ছে না কি না দেখুন।
- ব্যাটারি ও চার্জিং ব্যবস্থার অবস্থা পরীক্ষা করুন, তারপর গাড়ির ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম অনুযায়ী মডিউলের ফিউজ, পাওয়ার সরবরাহ ও গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন।
- জেনারেটর B কন্ট্রোল মডিউলের কানেক্টর ও কাছাকাছি CAN ওয়্যারিংয়ে ক্ষয়, ঢিলা পিন, আর্দ্রতা বা ক্ষতি আছে কি না দেখুন।
- scan tool দিয়ে মডিউল সাড়া দেয় কি না এবং গেটওয়ে জেনারেটর B-এর বার্তা শনাক্ত ও রাউট করছে কি না নিশ্চিত করুন।
- পাওয়ার ও গ্রাউন্ড ঠিক থাকলে যন্ত্রাংশ বদলানোর আগে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি ও স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী CAN ওয়্যারিং ও টার্মিনেশন পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- মডিউলের যোগাযোগে প্রভাব ফেলা কম ব্যাটারি বা চার্জিং ভোল্টেজ ঠিক করুন।
- জেনারেটর B কন্ট্রোল মডিউলের পোড়া ফিউজ, দুর্বল গ্রাউন্ড বা ক্ষতিগ্রস্ত পাওয়ার সরবরাহ মেরামত করুন।
- মডিউলের ঢিলা, ক্ষয়ধরা বা ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর মেরামত বা পরিষ্কার করুন।
- মডিউলের নেটওয়ার্ক পথে CAN তারে ওপেন, শর্ট বা ক্ষতি মেরামত করুন।
- নিশ্চিত গেটওয়ে রাউটিংয়ের সমস্যা ঠিক করুন; মডিউল বদলাবেন কেবল এর বিদ্যুৎ সরবরাহ ও নেটওয়ার্ক পরীক্ষা ঠিক হওয়ার পর।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
চার্জিং বা বৈদ্যুতিক সতর্কবার্তা এলে গাড়ি চালানো সীমিত করুন এবং জেনারেটর B-এর ওপর নির্ভরশীল ব্যবস্থা ব্যবহারের ক্ষেত্রে সতর্ক থাকুন; গাড়ির শক্তি কমে গেলে বা এটি অনির্ভরযোগ্য হয়ে উঠলে থামুন। দ্রুত ডায়াগনস্টিক করলে বৈদ্যুতিক ত্রুটির কারণে অন্য কন্ট্রোলারগুলো জেনারেটরের অবস্থা না জানার সমস্যা এড়ানো যেতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।