এর অর্থ কী
একটি কন্ট্রোল মডিউল টায়ার প্রেসার মনিটর মডিউলের কাছ থেকে প্রত্যাশিত মেসেজগুলো পাওয়া বন্ধ করে দিয়েছে। টায়ার প্রেসার মনিটরিং অনুপলব্ধ হতে পারে বা সিস্টেমে ত্রুটি দেখাতে পারে।
এটি কীভাবে কাজ করে
টায়ার প্রেসার মনিটর মডিউল টায়ারের চাপ ও ব্যবস্থার অবস্থা জানাতে ব্যবহৃত তথ্য সংগ্রহ বা পাঠায়। অন্য মডিউলগুলো গাড়ির নেটওয়ার্কে এর বার্তার অপেক্ষা করে। বার্তা না এলে U0127 সেট হয়, ফলে চাপের রিডিং বা TPMS-এর অবস্থা অনুপলভ্য হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- টায়ার প্রেসার মনিটর মডিউলের পাওয়ার বা গ্রাউন্ডে ত্রুটি
- ক্ষতিগ্রস্ত নেটওয়ার্ক ওয়্যারিং বা কানেক্টর
- টায়ার প্রেসার মনিটর মডিউলে ত্রুটি
- সিস্টেমের ভোল্টেজ কম থাকা
লক্ষণসমূহ
- TPMS ওয়ার্নিং বা সিস্টেম ফল্ট মেসেজ
- টায়ার প্রেসারের মান অনুপলব্ধ হতে পারে
- অন্যান্য কমিউনিকেশন কোড
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- নির্ভরযোগ্য প্রেশার গেজ দিয়ে সব টায়ারের চাপ পরীক্ষা করে গাড়ির প্ল্যাকার্ডের নির্ধারিত চাপের সঙ্গে তুলনা করুন; যোগাযোগ ত্রুটির কারণে কম চাপের টায়ারের সতর্কবার্তা দেখা নাও যেতে পারে।
- কিছু মুছার আগে সংশ্লিষ্ট TPMS, নেটওয়ার্ক ও কম-ভোল্টেজ কোড স্ক্যান করে freeze frame-এর তথ্য সংরক্ষণ করুন।
- মডিউলের যোগাযোগে প্রভাব ফেলা কম-ভোল্টেজের কারণ খুঁজতে ব্যাটারি ও চার্জিং ব্যবস্থার কাজ পরীক্ষা করুন।
- টায়ার প্রেসার মনিটর মডিউলের কানেক্টর, পাওয়ার ও গ্রাউন্ড ওয়্যারিং এবং নেটওয়ার্ক হারনেসে ক্ষতি, ক্ষয় বা ঢিলাভাব আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- মডিউলে পাওয়ার ও গ্রাউন্ড থাকলেও অফলাইন থাকলে ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ও প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী এর নেটওয়ার্ক সার্কিট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- টায়ারের চাপ গাড়ির প্ল্যাকার্ডে দেওয়া মানে ঠিক করুন এবং কোনো লিক থাকলে মেরামত করুন।
- দুর্বল ব্যাটারি বা চার্জিং ব্যবস্থার ত্রুটি ঠিক করুন।
- TPMS মডিউলের ঢিলা বা ক্ষয়ধরা সংযোগ পুনরায় লাগান বা পরিষ্কার করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত নেটওয়ার্ক ওয়্যারিং মেরামত করুন বা মডিউলের পাওয়ার কিংবা গ্রাউন্ড পুনরুদ্ধার করুন।
- সার্কিট ঠিক থাকলেও যোগাযোগ না করলে টায়ার প্রেসার মনিটর মডিউল বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
টায়ার ভালো অবস্থায় এবং নির্ধারিত চাপে থাকলে সাধারণত গাড়ি চালানো যায়, তবে TPMS চাপ কমে যাওয়ার সতর্কবার্তা নাও দিতে পারে। ব্যবস্থা আবার কাজ করা পর্যন্ত হাতে করে টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।