এর অর্থ কী
একটি কন্ট্রোল মডিউল ফুয়েল ইনজেক্টর কন্ট্রোল মডিউলের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলেছে। গাড়িটি এই মডিউল ব্যবহার করলে ইঞ্জিন অপারেশন প্রভাবিত হতে পারে; কোডটি একা নির্দিষ্ট কোনো ফেইলিওর লক্ষণ নির্ধারণ করে না।
এটি কীভাবে কাজ করে
আলাদা ফুয়েল ইনজেক্টর কন্ট্রোল মডিউলযুক্ত গাড়িতে এটি ফুয়েল ইনজেক্টর সার্কিট পরিচালনা বা সমন্বয় করে। এটি গাড়ির নেটওয়ার্কের মাধ্যমে অন্যান্য মডিউলে পরিচালন-সংক্রান্ত তথ্য পাঠায়। রিপোর্ট করা কোনো মডিউল ফুয়েল ইনজেক্টর কন্ট্রোল মডিউলের প্রত্যাশিত বার্তা পাওয়া বন্ধ করলে U0105 সেট হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- মডিউলের পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- কমিউনিকেশন ওয়্যারিং বা কানেক্টর ওপেন, শর্ট বা ক্ষতিগ্রস্ত
- মডিউল বা গেটওয়েতে ত্রুটি
লক্ষণসমূহ
- ওয়ার্নিং লাইট বা মেসেজ
- অন্যান্য মডিউলে যোগাযোগের ত্রুটি
- ইঞ্জিন চালু হতে বা চলতে সমস্যা হতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- U0105 ও সংশ্লিষ্ট পাওয়ারট্রেন বা নেটওয়ার্ক কোডের জন্য সব মডিউল স্ক্যান করুন এবং কিছু মুছে ফেলার আগে freeze-frame বিবরণ সংরক্ষণ করুন।
- ইঞ্জিন চালু হয় কি না, মসৃণভাবে চলে কি না বা শক্তি হারায় কি না নোট করুন; scan tool-এ ইনজেক্টর মডিউলের ডেটা পাওয়া যাচ্ছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ফুয়েল ইনজেক্টর কন্ট্রোল মডিউল কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষয়, ঢিলা টার্মিনাল, তাপে ক্ষতি বা ঘষা লেগে ক্ষয় পরীক্ষা করুন।
- ধরা পরিচালন-অবস্থায় প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে মিলিয়ে মডিউলের পাওয়ার ও গ্রাউন্ড সার্কিট পরীক্ষা করুন।
- গাড়ির ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে যোগাযোগের তারে ওপেন, শর্ট বা খারাপ সংযোগ পরীক্ষা করুন।
- মডিউলের পাওয়ার, গ্রাউন্ড ও নেটওয়ার্ক সংযোগ ঠিক থাকলে গাড়ি-নির্দিষ্ট ডায়াগনস্টিক দিয়ে গেটওয়ে ও মডিউলের কার্যক্রম পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ঢিলা বা ক্ষয়ধরা ফুয়েল ইনজেক্টর কন্ট্রোল মডিউল কানেক্টর মেরামত করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত তার বা মডিউলের খারাপ গ্রাউন্ড মেরামত করুন।
- মডিউলের পাওয়ার সাপ্লাই ফিরিয়ে আনুন এবং ফিউজ পুড়ে যাওয়ার কারণ ঠিক করুন।
- পরীক্ষায় নিশ্চিত হলে গেটওয়ে বা নেটওয়ার্কের ত্রুটি মেরামত করুন।
- সাপ্লাই ও যোগাযোগ সার্কিট পরীক্ষা ঠিক হওয়ার পরই ফুয়েল ইনজেক্টর কন্ট্রোল মডিউল প্রতিস্থাপন বা প্রোগ্রাম করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন স্বাভাবিক চললে ডায়াগনস্টিকের জন্য নিরাপদ স্থানে পৌঁছাতে যতটুকু দরকার ততটুকুই চালান; জোরে অ্যাক্সিলারেশন ও দীর্ঘ যাত্রা এড়িয়ে চলুন। ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে, তীব্র misfire হলে বা পুনরায় চালু না হলে গাড়ি চালানো চালিয়ে যাবেন না, কারণ ইনজেক্টর নিয়ন্ত্রণ হারালে নির্ভরযোগ্য শক্তি পাওয়া নাও যেতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।