এর অর্থ কী
ডিজেল এক্সহস্ট আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমে NOx-এর মাত্রা বেশি এবং রিডাক্ট্যান্ট (AdBlue/DEF) অস্বাভাবিক হারে খরচ হতে দেখা যায়। এতে বোঝা যায়, রিডাক্ট্যান্টের গুণমান অপর্যাপ্ত বা এটি দূষিত। অনেক অঞ্চলে এর ফলে চালকের জন্য সীমাবদ্ধতা কার্যকর হয়, যেমন সীমিতসংখ্যকবার ইঞ্জিন পুনরায় চালু করা যায়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ডিজেল এক্সহস্টের NOx রূপান্তরে SCR সিস্টেম সঠিক ফর্মুলার DEF/AdBlue ব্যবহার করে। NOx বেশি থাকলে এবং সিস্টেম রিডাক্ট্যান্টের মান অপর্যাপ্ত শনাক্ত করলে P2BAC সেট হয়; ট্যাংকের তরল পাতলা, পুরোনো বা ভুল হলে এটি ঘটতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- ট্যাঙ্কে DEF ছাড়া অন্য তরল (পানি, ডিজেল)
- পুরোনো বা পাতলা হয়ে যাওয়া DEF/AdBlue
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx সতর্কতা অন
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি সতর্কতা
- সমস্যাটি উপেক্ষা করলে ইঞ্জিন চালু করার সুযোগ শেষ হওয়ার কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে
- NOx নির্গমনের কারণে নির্গমন পরীক্ষা উত্তীর্ণ না হওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- তরলের মান অপর্যাপ্ত বলে কখন ধরা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা এবং সংশ্লিষ্ট SCR, তরলের মান ও NOx কোড পড়ুন।
- DEF ট্যাংকের ইতিহাস ও সতর্কবার্তা পরীক্ষা করুন এবং ট্যাংকে পানি, ডিজেল বা অন্য তরলের বদলে সঠিক DEF আছে কি না নিশ্চিত করুন।
- ট্যাংক ও ফিলিংয়ের জায়গায় দূষণের লক্ষণ পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত পদ্ধতিতে তরলের অবস্থা যাচাই করুন।
- তরল সঠিক হলে গুণমান সেন্সরের ওয়্যারিং ও কানেক্টর পরীক্ষা করুন এবং সেন্সরের ডেটা প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে তুলনা করুন।
- তরল বা সেন্সরের সমস্যা ঠিক করার পর ইনডিউসমেন্ট মুছতে এবং SCR-এর কার্যক্রম যাচাই করতে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুসরণ করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- দূষিত বা ভুল তরল বের করে প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী সঠিক DEF/AdBlue ভরুন।
- পুরোনো বা পাতলা DEF বদলে নতুন, সঠিক তরল দিন।
- ফিলিংয়ের জায়গা পরিষ্কার করুন এবং আবার তরল ভরার আগে দূষণের উৎস মেরামত করুন।
- তরলের মান সেন্সরের ত্রুটিপূর্ণ ওয়্যারিং মেরামত করুন বা স্পেসিফিকেশনের বাইরে থাকা সেন্সর বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
তরল-সংক্রান্ত সতর্কবার্তার দ্রুত ব্যবস্থা নিন এবং পুনরায় স্টার্টের কাউন্টডাউন থাকলে তা মেনে চলুন; কিছু গাড়ি পাওয়ার সীমিত করে বা শেষ পর্যন্ত আবার স্টার্ট নেওয়া বন্ধ করে। DEF ট্যাংকে ডিজেল বা অন্য দূষণ আছে বলে সন্দেহ হলে গাড়ি চালানো চালিয়ে যাবেন না, কারণ এতে SCR-এর যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।