OBD-II ফল্ট কোড

P2AFB: স্টার্টার রিলে D চালু হচ্ছে না

এর অর্থ কী

স্টার্টার রিলে D বন্ধ অবস্থায় আটকে আছে। ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক হওয়া বাধাগ্রস্ত হতে পারে বা অনিচ্ছাকৃতভাবে ক্র্যাঙ্ক করার নির্দেশ যেতে পারে।

এক নজরে

  • সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়

এটি কীভাবে কাজ করে

কন্ট্রোল মডিউল ক্র্যাঙ্ক করার নির্দেশ দিলে স্টার্টার রিলে D স্টার্টার সার্কিটে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। রিলে D নির্দেশিত আউটপুট দিচ্ছে কি না মডিউল পরীক্ষা করে। রিলে বন্ধ থাকলে বা কারেন্ট চালাতে ব্যর্থ হলে এই কোড সেট হয়, ফলে ক্র্যাঙ্ক করতে সমস্যা হতে পারে বা স্টার্ট অনির্ভরযোগ্য হয়।

সাধারণ কারণসমূহ

সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।

  1. রিলে কন্টাক্ট জারিত হয়েছে - উচ্চ রেজিস্ট্যান্স
  2. রিলে কয়েল পুড়ে গেছে
  3. কার্বন বা ময়লা জমে যন্ত্রাংশের স্বাভাবিক চলাচলে বাধা দিচ্ছে

লক্ষণসমূহ

  • চেক-ইঞ্জিন লাইট চালু থাকতে পারে
  • ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক নাও হতে পারে
  • মাঝেমধ্যে স্টার্ট হতে সমস্যা হওয়া

এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন

  1. ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং কোড থাকা অবস্থায় ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করে না, মাঝে মাঝে ক্র্যাঙ্ক করে, নাকি স্বাভাবিকভাবে স্টার্ট হয় তা নোট করুন।
  2. গাড়ির ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম থেকে রিলে D শনাক্ত করুন, তারপর সকেট, টার্মিনাল ও ওয়্যারিংয়ে ক্ষয়, ঢিলাভাব বা ময়লা পরীক্ষা করুন।
  3. প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী রিলে D-এর কয়েল ও সুইচড-কন্টাক্টের ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করুন।
  4. স্টার্টের নির্দেশ দিলে বিদ্যুৎ কোথায় থেমে যায় তা খুঁজতে মডিউল কমান্ড, রিলে কয়েলের সক্রিয়তা ও রিলে আউটপুট তুলনা করুন।
  5. রিলে D প্রত্যাশিত নির্দেশ না পেলে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী এর কন্ট্রোল ওয়্যারিং ও মডিউল ড্রাইভার পরীক্ষা করুন।

সাধারণ সমাধানসমূহ

  • রিলে D সকেটের ময়লা পরিষ্কার করে টার্মিনালের নির্ভরযোগ্য সংযোগ নিশ্চিত করুন।
  • রিলে D কানেক্টরের ক্ষয়ধরা বা ঢিলা টার্মিনাল ও ওয়্যারিং মেরামত করুন।
  • কয়েল ওপেন থাকলে বা কন্টাক্ট নির্দিষ্টভাবে কারেন্ট চালাতে ব্যর্থ হলে রিলে D বদলান।
  • মডিউল কমান্ড রিলেতে না পৌঁছালে রিলে D-এর কন্ট্রোল সার্কিট মেরামত করুন।

আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?

গাড়ি নির্ভরযোগ্যভাবে স্টার্ট হলে এবং স্টার্টার স্বাভাবিকভাবে বিচ্ছিন্ন হলে অল্প দূরত্বে চালানো যেতে পারে, তবে স্টার্ট না হলে আটকে পড়বেন এমন যাত্রা এড়িয়ে চলুন। ক্র্যাঙ্ক মাঝে মাঝে হলে বা একেবারেই না হলে ত্রুটি মেরামত না করা পর্যন্ত গাড়িটির ওপর নির্ভর করবেন না।

একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন

এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।

একই যন্ত্রাংশের কোড

কাছাকাছি কোড