এর অর্থ কী
অক্সিলিয়ারি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড পাম্প নির্দেশ অনুযায়ী প্রত্যাশিতভাবে কাজ করছে না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
ট্রান্সমিশনে বাড়তি হাইড্রলিক চাপ বা তৈলাক্তকরণ দরকার হলে অক্সিলিয়ারি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড পাম্প ফ্লুইড সঞ্চালন করে। পাম্পের কার্যক্রম কমান্ডের সঙ্গে মডিউল তুলনা করে; পাম্প প্রত্যাশিত পারফরম্যান্স না দিলে এই কোড সেট হয়। চলমান অংশে ময়লা আটকে গেলে বা রটার ম্যাগনেট সেগুলো আর ঠিকমতো চালাতে না পারলে এমন হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- পললের কারণে পাম্প মোটর জ্যাম হয়ে যাওয়া
- ফাটল ধরা রোটর চুম্বক ড্রাইভ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয়
- মুক্তভাবে চলাচলে বাধা সৃষ্টিকারী কার্বন বা ময়লার জমাট বাঁধা
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন ওয়ার্নিং লাইট অন
- ঝাঁকুনিপূর্ণ, বিলম্বিত বা অনুপস্থিত গিয়ার পরিবর্তন
- সম্ভাব্য লিম্প মোড (একটি গিয়ারে লক থাকা)
- গিয়ার পরিবর্তনের সময় স্লিপিং বা কাঁপুনি
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- স্ক্যান টুল দিয়ে ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা নথিবদ্ধ করুন এবং ট্রান্সমিশন ফ্লুইডের তাপমাত্রা, পাম্প কমান্ড ও সংশ্লিষ্ট ট্রান্সমিশন কোড পরীক্ষা করে পারফরম্যান্স কখন কমেছিল দেখুন।
- গাড়িকে নিরাপদে সাপোর্ট দিয়ে ট্রান্সমিশন বন্ধ অবস্থায় অক্সিলিয়ারি পাম্প ও এর তার পরীক্ষা করে ক্ষতি, ময়লা, ঢিলা সংযোগ বা ফ্লুইড লিক আছে কি না দেখুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতিতে ফ্লুইডের অবস্থা ও মাত্রা পরীক্ষা করুন; দূষিত বা অনুপযুক্ত ফ্লুইড পাম্পের চলাচলে বাধা দিতে পারে।
- উপযুক্ত স্ক্যান টুল দিয়ে অক্সিলিয়ারি পাম্প চালানোর কমান্ড দিন এবং এর সাড়া, কারেন্ট বা স্পিড ডেটা প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মানের সঙ্গে তুলনা করুন।
- বিদ্যুৎ সরবরাহ ও কন্ট্রোল ঠিক থাকলে পাম্প খুলে পলি, চলাচলে বাধা বা ফাটা রটার ম্যাগনেট আছে কি না পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী ফ্লুইডের মাত্রা ঠিক করুন বা দূষিত ফ্লুইড সার্ভিস করুন।
- সার্ভিস করা সম্ভব হলে পাম্প বা এর ফ্লুইড প্যাসেজ থেকে ময়লা পরিষ্কার করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত পাম্পের তার বা ঢিলা সংযোগ মেরামত করুন।
- জ্যাম হওয়া বা ভেতরে ক্ষতিগ্রস্ত অক্সিলিয়ারি ট্রান্সমিশন ফ্লুইড পাম্প বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গিয়ার বদল বিলম্বিত, স্লিপিং বা ঝাঁকুনিপূর্ণ হলে টোয়িং, জোরে ত্বরণ ও দীর্ঘ ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন; পাম্পের কার্যক্ষমতা কমলে ট্রান্সমিশনের চাপ কমে ক্লাচ বা গিয়ারের ক্ষতি বাড়তে পারে। ট্রান্সমিশন মারাত্মকভাবে স্লিপ করলে বা লিম্প মোডে গেলে গাড়ি চালানো বন্ধ করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।