এর অর্থ কী
ম্যালফাংশন ইন্ডিকেটর ল্যাম্পের কন্ট্রোল লাইনের ভোল্টেজ প্রত্যাশিত সীমার চেয়ে বেশি। সাধারণত ব্যাটারি ভোল্টেজে শর্ট বা ল্যাম্প ওপেন সার্কিটে থাকলে এটি ঘটে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
ম্যালফাংশন ইন্ডিকেটর ল্যাম্প (MIL), বা চেক-ইঞ্জিন লাইট, এমন একটি কন্ট্রোল সার্কিট দিয়ে চালিত হয় যা নির্দেশ অনুযায়ী ল্যাম্প জ্বালায় বা নেভায়। সার্কিটের ভোল্টেজ প্রত্যাশার চেয়ে বেশি হলে P263B সেট হয়। ব্যাটারি ভোল্টেজের সঙ্গে শর্ট, ল্যাম্পের পথে ওপেন সার্কিট বা কানেক্টরের খারাপ সংযোগ এর কারণ হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কন্ট্রোল তার B+-এ শর্ট হয়েছে
- MIL বাল্ব পুড়ে গেছে
- কানেক্টরের পিন ক্ষয়ে গিয়ে কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেশি হয়েছে
লক্ষণসমূহ
- নিভে থাকার কথা থাকলেও চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বলে থাকে
- চাবি অন করলে বাল্ব পরীক্ষার সময় MIL ঠিকমতো সাড়া নাও দিতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- MIL সব সময় জ্বলে থাকে কি না বা ইগনিশন চালুর বাল্ব পরীক্ষা ব্যর্থ হয় কি না দেখুন এবং অন্য সতর্কবাতি বা সংরক্ষিত কোড লিখে রাখুন।
- গাড়িতে সুবিধাটি থাকলে স্ক্যান টুল দিয়ে MIL জ্বালানো ও নেভানোর নির্দেশ দিন, তারপর ল্যাম্পের দেখা সাড়া তুলনা করুন।
- MIL বাল্ব বা ইন্ডিকেটর, কন্ট্রোল তার ও কানেক্টরে ওপেন সার্কিট, ক্ষয়, ঢিলা পিন বা ব্যাটারি-ভোল্টেজের তারের সংস্পর্শ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ও প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী ল্যাম্পের পথে ওপেন বা ব্যাটারি ভোল্টেজের সঙ্গে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- তার ও ল্যাম্প ঠিক থাকলে মডিউল বদলানোর কথা ভাবার আগে নিয়ন্ত্রণকারী মডিউলের আউটপুট সার্কিট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পুড়ে যাওয়া MIL বাল্ব নিশ্চিত হলে বদলান অথবা ল্যাম্পের ওপেন সংযোগ মেরামত করুন।
- ব্যাটারি ভোল্টেজের সঙ্গে শর্ট হওয়া তার মেরামত করুন।
- MIL সার্কিটের ক্ষয়ধরা বা ঢিলা কানেক্টর পিন পরিষ্কার করে সুরক্ষিত করুন।
- সার্কিট পরীক্ষা করে কারণ নিশ্চিত হওয়ার পরেই ত্রুটিপূর্ণ ড্রাইভার মেরামত বা কন্ট্রোল মডিউল বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
চেক-ইঞ্জিন লাইট সব সময় জ্বলে থাকতে পারে বা সঠিকভাবে সাড়া নাও দিতে পারে, তাই ইঞ্জিনে আলাদা কোনো ত্রুটি দেখা দিয়েছে কি না আপনি বুঝতে নাও পারেন। নতুন উপসর্গ বা সতর্কবার্তা উপেক্ষা করবেন না এবং দ্রুত সার্কিট পরীক্ষা করান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।