এর অর্থ কী
P24D5-এর মতোই, যেখানে সিগন্যাল ভোল্টেজ গ্রহণযোগ্য সীমার ওপরে রয়েছে। ইভাপোরেটিভ সিস্টেম ট্যাংক থেকে ফুয়েল ভেপর বা বাষ্প ক্যাপচার করে ইনটেকে পাঠিয়ে দেয়; লিক বা আটকে থাকা পার্জ ভালভ হাইড্রোকার্বন লিক করায় এবং এমিশন ফেইলিওরের কারণ হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
EVAP প্রেসার সেন্সর বা সুইচ B জ্বালানি-বাষ্প নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি গৌণ অংশের চাপ পর্যবেক্ষণ করে। B সার্কিটের সিগন্যাল কন্ট্রোল মডিউলের গ্রহণযোগ্য সীমার ওপরে উঠলে এই কোড সেট হয়। সিগন্যাল তার কোনো সাপ্লাই ভোল্টেজের সংস্পর্শে এলে বা সেন্সর সার্কিটে ত্রুটি থাকলে এমন হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সিগন্যাল সাপ্লাইয়ের সাথে শর্ট হয়ে যাওয়া
- কানেক্টর পিনে ক্ষয়—কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেশি
- B+ উৎসের সাথে সাপ্লাই ওয়্যার চ্যাপ্টা বা চিমটি খেয়ে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন
- ট্যাংক বা ইঞ্জিন বে-র কাছাকাছি জ্বালানির গন্ধ পাওয়ার সম্ভাবনা
- এমিশন ইন্সপেকশন ফেইলিওর
- লুজ-ক্যাপ ওয়ার্নিং আসার সম্ভাবনা
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা এবং লাইভ সেন্সর B ভোল্টেজ দেখে নিশ্চিত করুন যে সিগন্যালটি সীমার ওপরে আছে।
- B সেন্সর কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষয়, ঢিলা পিন, চ্যাপ্টা হয়ে যাওয়া ইনসুলেশন, অথবা পাওয়ার তারের সংস্পর্শ আছে কি না দেখুন।
- গাড়ির ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে সেন্সর B সিগন্যাল তারে সাপ্লাই ভোল্টেজের সঙ্গে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সার্কিটের কোথা থেকে উচ্চ ভোল্টেজ আসছে তা খুঁজে পেতে সেন্সর ও কন্ট্রোল মডিউল-প্রান্তে সিগন্যাল মাপুন।
- সার্কিট ঠিক থাকলে, প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত মান অনুযায়ী প্রেসার সেন্সর বা সুইচ B পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সাপ্লাইয়ের সংস্পর্শে থাকা চ্যাপ্টা বা ঘষা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত B সার্কিটের তার মেরামত করুন।
- সেন্সর B কানেক্টর পরিষ্কার করে ঠিকভাবে লাগান, অথবা ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনাল মেরামত করুন।
- B সিগন্যাল সার্কিটে সাপ্লাই ভোল্টেজের সঙ্গে শর্ট ঠিক করুন।
- সার্কিটের ওয়্যারিং ঠিক থাকা সত্ত্বেও আউটপুট বেশি থাকলে প্রেসার সেন্সর বা সুইচ B প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়িটি সাধারণত চালানো যায়, তবে EVAP সিস্টেম জ্বালানি-বাষ্পের চাপ ঠিকমতো পর্যবেক্ষণ নাও করতে পারে এবং নির্গমন পরীক্ষা ব্যর্থ হতে পারে। জ্বালানির তীব্র গন্ধ পেলে বা দৃশ্যমান লিক দেখলে গাড়ি থামান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।