এর অর্থ কী
P2396-এর মতোই, তবে সিগন্যালটি মাঝে মাঝে বিচ্ছিন্ন হয় বা অনিয়মিত থাকে। এ ধরনের ওয়্যারিং ত্রুটির সাধারণ কারণ তার ঘষে ক্ষয়ে যাওয়া, কানেক্টরের সিল দিয়ে পানি ঢোকা বা পিন পিছিয়ে যাওয়া। কোড সক্রিয় থাকা অবস্থায় হার্নেস নাড়িয়ে পরীক্ষা করলে প্রায়ই ত্রুটির স্থান শনাক্ত করা যায়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ডিজেল ইনটেক এয়ার ফ্লো B পজিশন সেন্সর কন্ট্রোল মডিউলকে বলে যে ভালভ B কতদূর সরেছে। মডিউলটি মনিটর করে যে সেই সিগন্যালটি ধারাবাহিকভাবে পরিবর্তিত হয় কি না; রিডিং নির্ভরযোগ্যভাবে পজিশন ট্র্যাক করার পরিবর্তে ইন্টারমিটেন্ট বা অনিয়মিত হয়ে গেলে এই কোডটি সেট হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কানেক্টরে মাঝে মাঝে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়
- কম্পনের সময় কানেক্টরে মাঝে মাঝে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়
- কম্পনশীল যন্ত্রাংশের গা ঘেঁষে হার্নেস বসানো
লক্ষণসমূহ
- চেক-ইঞ্জিন লাইট অন
- ইঞ্জিনের শক্তি কমে যেতে পারে বা সাড়া ধীর হতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ইঞ্জিনের গতি এবং কম্পন যখন ঘটে তখন তা নোট করে ড্রপআউট বা হঠাৎ লাফের জন্য ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা এবং লাইভ B পজিশন রিডিং পর্যালোচনা করুন।
- ঢিলা বা মরিচা ধরা টার্মিনাল, ক্ষতিগ্রস্ত সিল, ঘষা খাওয়া বা কম্পনশীল অংশের বিপরীতে রাউটিংয়ের জন্য B সেন্সর কানেক্টর এবং হার্নেস পরিদর্শন করুন।
- লাইভ ডেটা প্রদর্শিত হওয়ার সাথে সাথে, ইঞ্জিন নিরাপদে স্থির থাকা অবস্থায় সিগন্যাল ড্রপ আউট হয় কি না তা দেখতে কানেক্টর এবং হার্নেসটি আলতো করে নাড়ান।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে ইন্টারমিটেন্ট কন্টিনিউটি বা খারাপ টার্মিনাল যোগাযোগের জন্য B সেন্সর ওয়্যারিং, সাপ্লাই এবং গ্রাউন্ড চেক করুন।
- সার্কিট স্থিতিশীল থাকলে সেন্সরের রিডিং প্রকৃত ভালভের নড়াচড়ার সঙ্গে তুলনা করুন এবং প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন দেখে সেন্সর ত্রুটি ও আটকে থাকা লিংকেজের মধ্যে পার্থক্য নির্ণয় করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- কম্পনশীল বা ঘষা লাগে এমন যন্ত্রাংশ থেকে দূরে হারনেসটি সুরক্ষিতভাবে বসান।
- মাঝে মাঝে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় এমন কানেক্টর পরিষ্কার করে শক্ত করুন, অথবা ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনাল ও সিল বদলান।
- B সেন্সর সার্কিটে ঘষা খাওয়া বা ভাঙা ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- স্থিতিশীল ওয়্যারিং এবং কানেকশন থাকা সত্ত্বেও B পজিশন সেন্সরের সিগন্যাল যদি অনিয়মিত থাকে তবে তা বদল করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিনের সাড়া স্বাভাবিক থাকলে অল্প দূরত্বে চালানো যেতে পারে, তবে ভারী লোড এড়িয়ে চলুন এবং শক্তি হারালে বা ইঞ্জিন বন্ধ হতে শুরু করলে থামুন। মাঝে মাঝে বিচ্ছিন্ন হওয়া পজিশন সিগন্যাল ইনটেক এয়ার নিয়ন্ত্রণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে এবং গাড়ির চলার সক্ষমতা খারাপ করতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।