এর অর্থ কী
ব্যারোমেট্রিক প্রেসার সেন্সর A এবং B-এর রিডিংয়ের পার্থক্য অনুমোদিত সীমার চেয়ে বেশি। হাইব্রিড এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমে অতিরিক্ত নির্ভরযোগ্যতার জন্য এগুলো ব্যবহৃত হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
Barometric Pressure Sensors A ও B পরিবেশের চাপের রিডিং দেয়, যা controller যৌক্তিকতার জন্য তুলনা করতে পারে। তাদের রিডিং অনুমোদিত সহনসীমার চেয়ে বেশি অমিল হলে P222F সেট হয়; এর কারণ সেন্সরের মান সরে যাওয়া, সার্কিট ত্রুটি, বা গাড়িতে থাকলে চাপের পোর্ট বন্ধ হয়ে যাওয়া হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- একটি ব্যারোমেট্রিক প্রেসার সেন্সরের রিডিংয়ে বিচ্যুতি বা সেন্সর নষ্ট
- ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত বা কানেক্টরের কন্টাক্ট দুর্বল
- সেন্সরে চাপের পোর্ট থাকলে সেটি বন্ধ বা ক্ষতিগ্রস্ত
- সেন্সরের রেফারেন্স বা গ্রাউন্ড সার্কিটে ত্রুটি
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলে
- ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা কমে যায়
- জ্বালানি খরচ বেড়ে যায়
- সাড়া দিতে দেরি হয় বা ইঞ্জিন অনিয়মিতভাবে চলে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- freeze frame ডেটা নথিভুক্ত করুন এবং Sensors A ও B-এর লাইভ রিডিং একে অপরের সঙ্গে এবং সম্ভাব্য স্থানীয় বায়ুচাপের সঙ্গে তুলনা করুন।
- গাড়ির সার্ভিস তথ্য অনুযায়ী ইঞ্জিন চালনার অবস্থা ও পরিবেশের চাপ বদলালে রিডিংগুলো সামঞ্জস্য রেখে বদলায় কি না পরীক্ষা করুন।
- উভয় সেন্সর কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষয়, আর্দ্রতা, ক্ষতিগ্রস্ত টার্মিনাল, ঘষা লেগে ক্ষতি বা ঢিলা গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন।
- প্রতিটি সেন্সরের reference, গ্রাউন্ড ও সিগন্যাল সার্কিটে ওপেন, শর্ট বা দুর্বল সংযোগ পরীক্ষা করুন।
- থাকলে প্রতিটি সেন্সরের pressure port পরীক্ষা করুন, তারপর প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সেন্সরগুলো পরীক্ষা করে কোন রিডিংটি ভুল শনাক্ত করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- প্রভাবিত সেন্সরের দুর্বল সংযোগ পরিষ্কার করে শক্তভাবে লাগান।
- প্রভাবিত সেন্সর সার্কিটের ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং বা গ্রাউন্ড সংযোগ মেরামত করুন।
- থাকলে এবং সার্ভিসযোগ্য হলে বন্ধ pressure port থেকে ময়লা সরান।
- পরীক্ষায় যে সেন্সরটি মান থেকে সরে গেছে বা ভুল দেখায় সেটি বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন স্বাভাবিক চললে স্বল্প যাত্রা করা যেতে পারে, তবে কর্মক্ষমতা কম হলে বেশি লোড এড়ান। controller জ্বালানি বা লোডের ভুল হিসাব করতে পারে, ফলে জ্বালানি সাশ্রয় ও নির্গমন খারাপ হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।