এর অর্থ কী
রিডাকট্যান্ট হিটার রিলের নিয়ন্ত্রণ সার্কিট বিচ্ছিন্ন বা এতে ওপেন-সার্কিট ত্রুটি রয়েছে। কোন যন্ত্রাংশ বা সংযোগটি দায়ী, কোডটি তা নির্দিষ্ট করে না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
রিডাক্ট্যান্ট হিটার রিলে কন্ট্রোল সার্কিটের মাধ্যমে ঠান্ডায় DEF/AdBlue সিস্টেম গরম করার নির্দেশ দেওয়া হয়। রিলে কন্ট্রোল পথের সার্কিট বিচ্ছিন্ন শনাক্ত হলে এই কোড সেট হয়; যেমন, তার ছেঁড়া, টার্মিনালের সংযোগ খারাপ বা রিলে কয়েল ওপেন থাকলে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- রিলের কয়েল বিচ্ছিন্ন
- কানেক্টর বডি থেকে পিন পেছনে সরে যাওয়া
- মডিউল বা সেন্সরের ভেতরে ফাটল ধরা সোল্ডার জয়েন্ট
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx ওয়ার্নিং অন থাকা
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি ওয়ার্নিং
- ইগনোর পিরিয়ডের পরে সম্ভাব্য নো-স্টার্ট কাউন্টডাউন
- NOx নির্গমন পরীক্ষায় ব্যর্থ হওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা ও সংশ্লিষ্ট রিডাক্ট্যান্ট-সিস্টেম কোড পড়ুন। এরপর সার্কিট বিচ্ছিন্নতার ত্রুটি কখন ঘটেছে তা জানতে সতর্কবার্তা ও হিটার চালুর কমান্ডের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
- রিডাক্ট্যান্ট হিটার রিলে ও এর কানেক্টরে ঢিলা বা সরে যাওয়া পিন, ক্ষয়, তাপে ক্ষতি বা ছেঁড়া তার আছে কি না দেখুন।
- সার্ভিস তথ্য অনুযায়ী সার্কিটের বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন করে রিলে কয়েল ও কন্ট্রোল-পথের কন্টিনিউটি প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত মানের সঙ্গে তুলনা করে পরীক্ষা করুন।
- রিলে ঠিক থাকলে রিলে ও মডিউলের মধ্যবর্তী কন্ট্রোল তারে কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন; হারনেস আলতো করে নাড়িয়ে মাঝে মাঝে হওয়া বিচ্ছিন্নতা খুঁজুন।
- প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতিতে নির্দেশ থাকলেই মডিউল কানেক্টরের টার্মিনাল এবং সহজে পৌঁছানো যায় এমন ভেতরের কন্ট্রোল সংযোগ পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সরে যাওয়া, ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত রিলে কানেক্টর টার্মিনাল পুনরায় বসান বা মেরামত করুন।
- হিটার রিলে কন্ট্রোল সার্কিটের বিচ্ছিন্ন বা ছেঁড়া তার মেরামত করুন।
- রিলে কয়েল বিচ্ছিন্ন বলে নিশ্চিত হলে রিলে বদলান।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুসরণ করে নিশ্চিত হওয়া মডিউল-পাশের সংযোগের ত্রুটি মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চললে সাধারণত গাড়ি চালানো যায়, তবে DEF হিটার কাজ নাও করতে পারে এবং নির্গমন-সংক্রান্ত সতর্কবার্তা জ্বলতে পারে। ঠান্ডা আবহাওয়ায় ত্রুটি চলতে থাকলে নির্গমন-সংক্রান্ত নো-স্টার্ট কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে, তাই দ্রুত সমস্যা ঠিক করুন এবং গাড়িতে দেখানো কাউন্টডাউন মেনে চলুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।