এর অর্থ কী
থ্রটল বা পেডেল পজিশন সেন্সরের "C" চ্যানেলে একটি সাধারণ বৈদ্যুতিক ত্রুটি। ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার পেডেলে দুই বা তিনটি রিডানড্যান্ট ট্র্যাক থাকে; "C" হলো তৃতীয় চ্যানেল।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
পেডেল বা থ্রটল পজিশন সেন্সর অ্যাসেম্বলিতে কন্ট্রোল মডিউলকে একই অবস্থানের একাধিক রিডিং দিতে কয়েকটি পৃথক ট্র্যাক থাকতে পারে; এই কোড সার্কিট D-কে নির্দেশ করে। নির্দিষ্টভাবে কম বা বেশি রিডিংয়ের বদলে মডিউল D সার্কিটে সাধারণ বৈদ্যুতিক ত্রুটি শনাক্ত করলে P2120 সেট হয়; যেমন, ট্র্যাক নষ্ট হওয়া বা সিগন্যাল তার বিচ্ছিন্ন হওয়া।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- পেডেল সেন্সরের C ট্র্যাক বিকল
- সিগন্যাল তার খোলা
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন
- হ্রাসকৃত থ্রটল রেসপন্স, সম্ভাব্য লিম্প মোড
- হিজিটেশন বা সার্জিং
- আইডল খুব বেশি বা খুব কম
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা ও সংশ্লিষ্ট পেডেল বা থ্রটল কোড রেকর্ড করুন। এরপর স্ক্যান টুলে পজিশন সেন্সরের উপলভ্য চ্যানেল দেখে সার্কিট D-এর সিগন্যাল অনুপস্থিত বা অনিয়মিত কি না শনাক্ত করুন।
- ইগনিশন বন্ধ রেখে, ঢিলা পিন, জং, ক্ষয় বা ভাঙা সংকেতের তারের জন্য পেডেল বা থ্রটল পজিশন সেন্সর D সংযোগকারী এবং ওয়্যারিং পরিদর্শন করুন।
- গাড়ির ওয়্যারিং তথ্য ব্যবহার করে সার্কিট D সংকেত, রেফারেন্স সরবরাহ এবং গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে ফলাফল তুলনা করুন।
- একটি ইন্টারমিটেন্ট ওপেন বা খারাপ সংযোগ প্রকাশ করতে সার্কিট D ডেটা পর্যবেক্ষণ করার সময় হার্নেসটি আলতোভাবে সরান।
- ওয়্যারিং এবং সরবরাহ সঠিকভাবে পরীক্ষা করলে, গাড়ি-নির্দিষ্ট সার্ভিস তথ্য অনুযায়ী পজিশন সেন্সর অ্যাসেম্বলি এবং এর D ট্র্যাক পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- একটি ঢিলা সার্কিট D সংযোগকারী পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং সুরক্ষিত করুন।
- একটি খোলা বা ক্ষতিগ্রস্ত D সংকেতের তার মেরামত করুন।
- জং ধরা টার্মিনালগুলি পরিষ্কার করুন বা প্রতিস্থাপন করুন এবং নির্দিষ্ট সেন্সর সরবরাহ বা গ্রাউন্ড পুনরুদ্ধার করুন।
- এর D ট্র্যাক পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে পেডেল বা থ্রটল পজিশন সেন্সর অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
লিম্প মোড বর্তমানে সক্রিয় না থাকলেও কন্ট্রোল মডিউল থ্রটল প্রতিক্রিয়া সীমিত করতে পারে বা একটি সুরক্ষা মোডে প্রবেশ করতে পারে। এক্সিলারেশন অসঙ্গতিপূর্ণ হলে ব্যস্ত রাস্তা এবং ওভারটেকিং এড়িয়ে চলুন, এবং আপনি যদি গাড়ির প্রতিক্রিয়া নির্ভরযোগ্যভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে না পারেন তবে ড্রাইভিং বন্ধ করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।