OBD-II ফল্ট কোড

P20ED: SCR NOx প্রি-ক্যাটালিস্ট অতিরিক্ত গরম — ব্যাংক 1

এর অর্থ কী

মডিউল শনাক্ত করে যে ব্যাংক 1-এর SCR NOx প্রি-ক্যাটালিস্ট অনুমোদিত তাপমাত্রার সীমা ছাড়িয়েছে। মনিটরিংয়ের শর্তে মাপা বা হিসাব করা প্রি-ক্যাটালিস্টের তাপমাত্রা ক্যালিব্রেট করা সীমার ওপরে থাকলে এই কোড সেট হয়।

এটি কীভাবে কাজ করে

SCR প্রিক্যাটালিস্ট হলো ব্যাংক 1-এর এক্সহস্ট আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমে আপস্ট্রিম NOx ট্রিটমেন্ট পর্যায়। মডিউলটি একটি এক্সহস্ট-টেম্পারেচার সেন্সর বা গণনাকৃত মান থেকে এর তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করে। এই কোডটি সেট হয় যখন মনিটরের সময় ব্যাংক 1 প্রিক্যাটালিস্ট তাপমাত্রা তার ক্যালিব্রেট করা সীমার উপরে থাকে।

সাধারণ কারণসমূহ

সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।

  1. এক্সহস্ট টেম্পারেচার সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ
  2. ইঞ্জিন বা এক্সহস্টের তাপমাত্রা অত্যধিক
  3. রিডাক্ট্যান্ট ডোজিং সঠিক নয়
  4. এক্সহস্টে বাধা
  5. SCR প্রি-ক্যাটালিস্ট ক্ষতিগ্রস্ত

লক্ষণসমূহ

  • চেক ইঞ্জিন লাইট
  • ইঞ্জিনের শক্তি কমে যাওয়া
  • এক্সহস্ট বা নিঃসরণ সতর্কতা
  • জ্বালানি সাশ্রয় কমে যাওয়া

এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন

  1. অতিরিক্ত-তাপমাত্রার ইভেন্ট কখন ঘটেছে তা প্রতিষ্ঠা করতে ব্যাংক 1 প্রিক্যাটালিস্টের চারপাশে ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা এবং লাইভ তাপমাত্রা রিডিং পর্যালোচনা করুন।
  2. তাপের ক্ষতি, খারাপ সংযোগ, বা এক্সহস্ট লিকের লক্ষণগুলির জন্য ব্যাংক 1 প্রিক্যাটালিস্টের তাপমাত্রা সেন্সর এবং ওয়্যারিং পরিদর্শন করুন।
  3. একটি অবাস্তব উচ্চ রিডিং পরীক্ষা করতে ওয়ার্ম-আপ এবং অপারেশনের সময় অন্যান্য এক্সহস্ট তাপমাত্রার সাথে সেন্সর রিডিং তুলনা করুন।
  4. প্রিক্যাটালিস্ট তাপমাত্রা বৃদ্ধি করতে পারে এমন ইঞ্জিন, DPF-রিজেনারেশন, রিডাক্ট্যান্ট-ডোজ়িং, এবং এক্সহস্ট-রেস্ট্রিকশন ফল্ট পরীক্ষা করুন।
  5. ব্যাংক 1 প্রিক্যাটালিস্ট ও পাশের এক্সহস্টে বাধা বা তাপের ক্ষতি আছে কি না পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী রিডাক্ট্যান্ট সরবরাহ যাচাই করুন।

সাধারণ সমাধানসমূহ

  • ব্যাংক 1 প্রিক্যাটালিস্ট তাপমাত্রা সেন্সরে ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং বা খারাপ সংযোগ মেরামত করুন।
  • রিডিং ভুল বলে নিশ্চিত হলে তাপমাত্রা সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।
  • অতিরিক্ত এক্সহস্ট তাপ সৃষ্টিকারী আপস্ট্রিম ইঞ্জিন, রেজেনারেশন, বা রিডাক্ট্যান্ট-ডোজ়িং ফল্ট সংশোধন করুন।
  • ব্যাংক 1 প্রিক্যাটালিস্টকে প্রভাবিত করে এমন এক্সহস্ট লিক বা বাধা মেরামত করুন।
  • ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাংক 1 SCR প্রিক্যাটালিস্ট নিশ্চিত হলে প্রতিস্থাপন করুন।

আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?

ব্যাংক 1 প্রিক্যাটালিস্টের তাপমাত্রার ত্রুটি নির্ণয় না হওয়া পর্যন্ত লোড হালকা রাখুন এবং টোয়িং এড়িয়ে চলুন, কারণ অতিরিক্ত গরম চলতে থাকলে আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেম ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। শক্তি তীব্রভাবে কমে গেলে বা এক্সহস্ট সতর্কবার্তায় জরুরি ত্রুটির ইঙ্গিত থাকলে থামুন।

একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন

এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।

কাছাকাছি কোড