এর অর্থ কী
ব্যাংক 1-এর IMRC পজিশন সেন্সরের সিগন্যাল ঊর্ধ্বসীমার ওপরে। সাধারণত সাপ্লাইয়ের সঙ্গে শর্ট, গ্রাউন্ড রেফারেন্স সার্কিট ওপেন অথবা সেন্সর নষ্ট হয়ে বেশি রিডিং দেয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ব্যাংক 1-এর ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার পজিশন সেন্সর রানার ফ্ল্যাপের অবস্থান কন্ট্রোল মডিউলকে জানায়। সেন্সরের সিগন্যাল প্রত্যাশিত ঊর্ধ্ব সীমার ওপরে উঠলে P2017 সেট হয়। সাধারণ কারণের মধ্যে আছে সিগন্যাল তার সাপ্লাইয়ে শর্ট হওয়া, সেন্সরের গ্রাউন্ড বিচ্ছিন্ন থাকা বা সেন্সর বেশি আউটপুটে নষ্ট হওয়া।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সিগন্যাল তার সাপ্লাইয়ের সঙ্গে শর্ট
- সেন্সরের গ্রাউন্ড সার্কিট ওপেন
- কানেক্টর পিন ক্ষয়প্রাপ্ত—কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেশি
লক্ষণসমূহ
- চেক-ইঞ্জিন লাইট
- ইঞ্জিনের শক্তি কমে যাওয়া বা ত্বরণ ধীর হওয়া
- ইঞ্জিনের সাড়া দিতে দেরি হওয়া বা সাড়া অনিয়মিত হওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং লাইভ ডেটায় ব্যাংক 1-এর রানার অবস্থানের রিডিং দেখে নিশ্চিত করুন সিগন্যাল বেশি বা স্থির আছে কি না।
- ব্যাংক 1 সেন্সরের কানেক্টর, সিগন্যাল তার ও গ্রাউন্ড রেফারেন্সে ক্ষতি, ক্ষয়, ঢিলা পিন বা বিচ্ছিন্ন গ্রাউন্ড আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে সিগন্যাল লাইনে সাপ্লাইয়ে শর্ট আছে কি না দেখুন এবং সেন্সর গ্রাউন্ডের কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন।
- সেন্সরের পাওয়ার ও গ্রাউন্ড যাচাই করুন, তারপর প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মানের সঙ্গে সিগন্যাল তুলনা করুন।
- তার ও সেন্সরের পরীক্ষা ঠিক থাকলে কন্ট্রোল মডিউল নির্ণয়ের আগে রানার নড়লে ব্যাংক 1-এর অবস্থান-ফিডব্যাক বদলায় কি না দেখুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ব্যাংক 1 পজিশন সেন্সরের সাপ্লাইয়ে শর্ট হওয়া সিগন্যাল তার মেরামত করুন।
- সেন্সরের খোলা গ্রাউন্ড পুনঃস্থাপন করুন বা এর কানেক্টর টার্মিনাল মেরামত করুন।
- ব্যাংক 1 সেন্সরের ক্ষয়ধরা বা ঢিলা সংযোগ পরিষ্কার বা শক্ত করে লাগান।
- তার ঠিক থাকলেও ব্যাংক 1 পজিশন সেন্সরের আউটপুট নির্দিষ্ট সীমার ওপরে থাকলে সেটি বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন মসৃণভাবে চললে সাধারণত ধীরে গাড়ি চালানো যায়, তবে ব্যাংক 1-এর রানার অবস্থানের ফিডব্যাক নির্ভরযোগ্য নাও হতে পারে এবং ত্বরণে সমস্যা হতে পারে। জোরে ত্বরণ এড়িয়ে চলুন এবং ইঞ্জিন খারাপভাবে চললে বা মিসফায়ার হলে গাড়ি থামান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।