এর অর্থ কী
এ/সি কম্প্রেসর মোটর ফেজ ডব্লিউ কারেন্ট সেন্সর সার্কিট লো: সিগন্যাল ভোল্টেজ প্রত্যাশিত সীমার নিচে। প্রায়শই এটি গ্রাউন্ডে শর্ট বা ওয়্যারিংয়ে উচ্চ রেজিস্ট্যান্স।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ফেইজ ডব্লিউ কারেন্ট সেন্সর এ/সি কম্প্রেসর মোটরের একটি বৈদ্যুতিক ফেইজের কারেন্ট পরিমাপ করে। সেন্সর সার্কিট সিগন্যাল যখন কন্ট্রোল মডিউলের প্রত্যাশার চেয়ে কম হয় তখন এই কোডটি সেট হয়, যা শর্ট টু গ্রাউন্ড, অতিরিক্ত রেজিস্ট্যান্স বা সেন্সর নষ্ট হওয়ার কারণে হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কারেন্ট সেন্সর ব্যর্থ হয়েছে
- ওয়্যারিং ত্রুটি
- কানেক্টর পিন জং ধরা - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
লক্ষণসমূহ
- এ/সি ওয়ার্নিং লাইট বা চেক-ইঞ্জিন লাইট
- এয়ার কন্ডিশনিং খারাপভাবে ঠান্ডা করতে পারে বা ঠান্ডা করা বন্ধ করে দিতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফল্ট উপস্থিত থাকার সময় কম সিগন্যালটি নিশ্চিত করতে ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা ক্যাপচার করুন এবং স্ক্যান টুল দিয়ে ফেইজ ডব্লিউ সেন্সর রিডিং পরীক্ষা করুন।
- ফেইজ ডব্লিউ সেন্সর কানেক্টর এবং হার্নেসে শর্ট টু গ্রাউন্ড, জং, ঢিলেঢালা পিন বা পানি ঢুকেছে কি না তা পরিদর্শন করুন।
- প্রস্তুতকারকের ওয়্যারিং তথ্য ব্যবহার করে ফেইজ ডব্লিউ সিগন্যাল তারে শর্ট টু গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন এবং কানেক্টর টার্মিনালে উচ্চ রেজিস্ট্যান্স আছে কি না তা পরিদর্শন করুন।
- প্রস্তুতকারক কর্তৃক নির্ধারিত সার্কিট কন্টিনিউটি এবং সেন্সর সাপ্লাই ও গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং এবং টার্মিনাল ঠিক থাকলে, প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে ফেইজ ডব্লিউ কারেন্ট সেন্সর পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ফেইজ ডব্লিউ সেন্সর কানেক্টর পুনরায় লাগান এবং ঢিলেঢালা টার্মিনাল ফিট ঠিক করুন।
- গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া বা ঘষা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- রেজিস্ট্যান্স বৃদ্ধি করে এমন জং ধরা টার্মিনালগুলো পরিষ্কার করুন বা মেরামত করুন।
- টেস্টে ব্যর্থ হলে ফেইজ ডব্লিউ কারেন্ট সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
নির্ভরযোগ্য নিয়ন্ত্রণের জন্য ফেইজ ডব্লিউ কারেন্ট সিগন্যাল খুব কম হওয়ায় কম্প্রেসর ঠান্ডা করা বন্ধ করে দিতে পারে। অন্য কোনো ওয়ার্নিং না থাকলে সাধারণত ড্রাইভ করা সম্ভব, তবে যেকোনো হাইব্রিড বা ইভি সিস্টেমের সতর্কবার্তা মেনে চলুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।