এর অর্থ কী
ব্যাটারি চার্জার B প্রত্যাশার চেয়ে বেশি ইনপুট কারেন্ট টানছে। অপারেশন চলাকালীন মাপা চার্জার ইনপুট কারেন্ট এর ক্যালিব্রেট করা থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করলে কন্ট্রোল মডিউল এই কোডটি সেট করে।
এটি কীভাবে কাজ করে
ব্যাটারি চার্জার B বাইরের বিদ্যুৎ উৎস থেকে ইনপুট কারেন্ট নেয় এবং চার্জিংয়ের সময় কন্ট্রোল মডিউল এই কারেন্ট পর্যবেক্ষণ করে। মাপা ইনপুট কারেন্ট প্রত্যাশিত সীমা ছাড়ালে P0E89 সেট হয়, তাই সিস্টেম সুরক্ষায় মডিউল চার্জিং থামাতে বা সীমিত করতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- অনবোর্ড চার্জার B-এ ত্রুটি
- চার্জিং সাপ্লাই ভোল্টেজ বা ওয়্যারিং সমস্যা
- ত্রুটিপূর্ণ ইনপুট কারেন্ট সেন্সর
- ক্ষতিগ্রস্ত চার্জিং ক্যাবল বা কানেক্টর
লক্ষণসমূহ
- চার্জিং বন্ধ হয়ে যেতে পারে বা সীমিত হতে পারে
- EV বা চার্জিং ওয়ার্নিং লাইট
- চার্জিং শুরু নাও হতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- চার্জার B-এর ইনপুট কারেন্ট প্রত্যাশিত সীমা ছাড়াচ্ছে কি না নিশ্চিত করতে ফ্রিজ-ফ্রেম ও লাইভ চার্জিং ডেটা ব্যবহার করুন এবং চার্জের পরিস্থিতি নোট করুন।
- কেবল, গাড়ির ইনলেট ও বিদ্যুৎ সরবরাহের সংযোগে ক্ষতি, অতিরিক্ত গরম হওয়া বা অস্থির সংযোগ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক নির্দেশনা মেনে সরবরাহের ভোল্টেজ ও ওয়্যারিংয়ের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
- কারেন্ট সেন্সর সঠিকভাবে রিপোর্ট করছে কি না নির্ধারণ করতে মাপা ইনপুট কারেন্টকে সেন্সরের আউটপুটের সঙ্গে তুলনা করুন।
- বিদ্যুৎ সরবরাহ ও সেন্সর সার্কিট ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি মেনে চার্জার B-এর অভ্যন্তরীণ ত্রুটি পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ক্ষতিগ্রস্ত চার্জিং সরঞ্জাম বদলান বা বিদ্যুৎ সরবরাহের দুর্বল সংযোগ ঠিক করুন।
- অস্বাভাবিক ইনপুট পরিস্থিতি ঘটালে সরবরাহের ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- ইনপুট কারেন্ট সেন্সরের রিডিং ভুল হলে এটি মেরামত বা বদলান।
- বিদ্যুৎ সরবরাহ ও সেন্সর ঠিক বলে নিশ্চিত হওয়ার পরও চার্জার B অতিরিক্ত কারেন্ট নিলে এটি মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি সুরক্ষায় চার্জিং সীমিত হতে পারে বা বন্ধ হতে পারে, তাই সতর্কবার্তা দেখা দিলে চার্জিং সেশন বারবার চালু করার চেষ্টা করবেন না। গরম, ক্ষতিগ্রস্ত বা পোড়া গন্ধযুক্ত কেবল বা ইনলেট ব্যবহার বন্ধ করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।