এর অর্থ কী
ব্যাটারি চার্জার ইনপুট সার্কিট একটি ইন্টারমিটেন্ট/এরটিক সার্কিট অবস্থা রিপোর্ট করে। AC মেইনস/EVSE ইনপুট ব্যাহত হতে পারে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
চার্জিং সেশন সক্রিয় থাকাকালীন অনবোর্ড চার্জার EVSE বা মেইন সাপ্লাই থেকে এর AC ইনপুট পর্যবেক্ষণ করে। P0D84 তখন সেট হয় যখন সেই ইনপুট সংকেত ওঠানামা করে বা আসা-যাওয়া করে, যা খারাপভাবে বসা কানেক্টর, অস্থির গ্রাউন্ড রেফারেন্স বা কম্পন-সংবেদনশীল যোগাযোগের প্রতিফলন ঘটাতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কানেক্টর ঠিকমতো বসেনি
- নয়েজি গ্রাউন্ড রেফারেন্স
- কম্পনের অধীনে ইন্টারমিটেন্ট কন্টাক্ট সহ কানেক্টর
লক্ষণসমূহ
- চার্জ স্ট্যাটাস ইন্ডিকেটর ত্রুটি দেখায়
- চার্জিং শুরু নাও হতে পারে বা বাধাগ্রস্ত হতে পারে
- প্রত্যাশিত হারের চেয়ে ধীর চার্জিং গতি
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফল্টটি চার্জিংয়ের বিঘ্ন বা ইনপুট রিডিংয়ের পরিবর্তনের সাথে মিলে যায় কিনা তা দেখতে চার্জ-সেশন ইতিহাস বা ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা পর্যালোচনা করুন।
- সমস্যাটি একটি EVSE বা আউটলেটের সাথে ঘটে কিনা তা পরীক্ষা করুন, তারপর উপলব্ধ থাকলে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ভালো চার্জিং উৎস ব্যবহার করে দেখুন।
- চার্জিং বন্ধ রেখে, গাড়ির ইনলেট এবং EVSE প্লাগ সম্পূর্ণরূপে বসেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং ক্ষতিগ্রস্থ, নোংরা বা বিবর্ণ কন্টাক্টগুলো দেখুন।
- সার্কিট নিরাপদভাবে পরীক্ষা করার সময় অন্তর্বর্তীকালীন যোগাযোগের পরীক্ষা সহ ইনপুট ওয়্যারিং এবং গ্রাউন্ড সংযোগগুলো পরিদর্শন করতে একজন যোগ্য টেকনিশিয়ানকে নিয়োজিত করুন।
- সংযোগ এবং সাপ্লাই স্থিতিশীল থাকলে, প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি ব্যবহার করে অনবোর্ড চার্জার ইনপুট মনিটরিং পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- গাড়ির কানেক্টর এবং EVSE প্লাগ দৃঢ়ভাবে পুনরায় বসান।
- গাড়ি এবং EVSE নির্দেশাবলী দ্বারা অনুমোদিত হলে কেবল সংযোগ পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- ঢিলা গ্রাউন্ড বা অন্তর্বর্তীকালীন ইনপুট-সার্কিট সংযোগ মেরামত করুন।
- একটি ত্রুটিপূর্ণ EVSE প্রতিস্থাপন করুন বা অনবোর্ড চার্জার মেরামত করুন যদি পরীক্ষা সেখানে ত্রুটি চিহ্নিত করে।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
চার্জিং শুরু হতে ব্যর্থ হতে পারে, ব্যাহত হতে পারে বা প্রত্যাশার চেয়ে ধীরগতিতে এগিয়ে যেতে পারে। প্রদর্শিত চার্জ স্থিতি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনীয় রেঞ্জের জন্য কোনো বাধাপ্রাপ্ত সেশনের ওপর গাড়িকে ছেড়ে দেবেন না।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।