এর অর্থ কী
ECM 14 ভোল্ট পাওয়ার মডিউল কারেন্ট সেন্সর B সার্কিটে মাঝে মাঝে ত্রুটি শনাক্ত করেছে। নিয়ন্ত্রণের জন্য রিডিংটি নির্ভরযোগ্যভাবে ব্যবহার করা যায় না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
14-ভোল্ট পাওয়ার মডিউলের কারেন্ট সেন্সর B কারেন্ট প্রবাহের তথ্য ECM-এ পাঠায়; ECM লো-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক সিস্টেম নিয়ন্ত্রণে ওই রিডিংয়ের ওপর নির্ভর করে। সেন্সর B-এর সিগন্যাল বা সার্কিট মাঝে মাঝে বিচ্ছিন্ন হলে বা অনিয়মিতভাবে বদলালে রিডিং ধারাবাহিকভাবে নির্ভরযোগ্য থাকে না এবং এই কোড সেট হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্সর কানেক্টর ঠিকমতো লাগানো নেই
- গ্রাউন্ড রেফারেন্সে বৈদ্যুতিক নয়েজ
- কম্পনে কানেক্টরের সংযোগ মাঝে মাঝে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়
লক্ষণসমূহ
- চেক-ইঞ্জিন বা হাইব্রিড-সিস্টেম ওয়ার্নিং লাইট অন আছে
- চার্জিং-সিস্টেম ওয়ার্নিং লাইট অন হতে পারে
- চার্জিং বা 12 ভোল্ট সিস্টেমের কার্যক্ষমতা প্রভাবিত হতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- freeze-frame data রেকর্ড করুন এবং কম্পন, নির্দিষ্ট load বা গাড়ির operating condition বদলানোর সময় ত্রুটি ঘটেছিল কি না পরীক্ষা করুন।
- scan tool দিয়ে 14-ভোল্ট পাওয়ার মডিউলের কারেন্ট সেন্সর B রিডিং ও সম্পর্কিত চার্জিং data দেখুন; ত্রুটি উপস্থিত অবস্থায় সিগন্যাল বিচ্ছিন্ন হয় কি না লক্ষ্য করুন।
- সেন্সর B কানেক্টর পুরোপুরি বসানো আছে কি না, ক্ষয়, আর্দ্রতা, ক্ষতিগ্রস্ত terminal বা নড়াচড়ার চিহ্ন আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সেন্সর B-এর তার ও ground reference-এ ঘষা, ঢিলা সংযোগ বা এমন ক্ষতি আছে কি না পরীক্ষা করুন যা মাঝে মাঝে সিগন্যাল নষ্ট করতে পারে।
- গাড়ির service information অনুযায়ী নিরাপদে power বন্ধ করে, প্রস্তুতকারকের specification-এর সঙ্গে ফল তুলনা করে harness আলতোভাবে নাড়ার সময় সেন্সর B সার্কিট ও ground পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সেন্সর B কানেক্টর আবার বসিয়ে শক্ত করুন।
- ঢিলা, ক্ষয়ধরা বা ক্ষতিগ্রস্ত সেন্সর B terminal মেরামত করুন।
- সেন্সর B সার্কিটের তার বা ground reference-এর ক্ষতি মেরামত করুন।
- তার ও সংযোগ ঠিক থাকা সত্ত্বেও কারেন্ট সেন্সর B-এর সিগন্যাল মাঝে মাঝে বিচ্ছিন্ন হলে সেন্সর বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
চার্জিং সতর্কবার্তা, বৈদ্যুতিক কার্যক্ষমতা কমে যাওয়া বা হাইব্রিড সিস্টেমের সতর্কবার্তা দেখা দিলে দীর্ঘ যাত্রার জন্য গাড়ির ওপর নির্ভর করবেন না; ভুল কারেন্ট রিডিং 12-ভোল্ট সিস্টেম নিয়ন্ত্রণে বাধা দিতে পারে। শক্তি বা বৈদ্যুতিক সিস্টেম অনির্ভরযোগ্য হয়ে গেলে নিরাপদে থামুন এবং গাড়ির হাইব্রিড-সিস্টেম নিরাপত্তা নির্দেশনা অনুসরণ করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।