এর অর্থ কী
ড্রাইভ মোটর B-এর কারেন্ট সেন্সর একটি সার্কিট লো ত্রুটি রিপোর্ট করছে। কারেন্ট পরিমাপটি নির্ভরযোগ্য নয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ড্রাইভ মোটর B-এর কারেন্ট সেন্সর ইনভার্টারকে কারেন্ট জানায়, যাতে হাইব্রিড সিস্টেম ওই মোটরের টর্ক নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। সেন্সর সার্কিটের সিগন্যাল প্রত্যাশার চেয়ে কম হলে মডিউল এই কোড সেট করে; সিগন্যাল গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া, সেন্সরের ভেতরে শর্ট, বা কানেক্টরের খারাপ সংযোগ এর কারণ হতে পারে। কারেন্টের রিডিং বিশ্বাসযোগ্য না হওয়ায় ইনভার্টার মোটরের আউটপুট কমাতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সিগন্যাল তার গ্রাউন্ডে শর্ট হয়েছে
- অভ্যন্তরীণ সেন্সর শর্ট
- কানেক্টর পিনে ক্ষয় - কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেশি
লক্ষণসমূহ
- EV/হাইব্রিড সিস্টেম ওয়ার্নিং লাইট অন আছে
- মোটরের শক্তি বা টর্ক কমে গেছে
- লিম্প মোড বা গাড়ি বন্ধ হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং ড্রাইভ মোটর B-এর কারেন্ট রিডিং অস্বাভাবিকভাবে কম থাকে বা মোটরের কাজের সঙ্গে সাড়া দেয় না কি না দেখুন।
- একই সেন্সরের সরবরাহ বা গ্রাউন্ড সমস্যার ইঙ্গিত দিতে পারে এমন সংশ্লিষ্ট ইনভার্টার ও হাইব্রিড সিস্টেমের কোড পরীক্ষা করুন।
- সার্ভিস তথ্য অনুযায়ী উচ্চ-ভোল্টেজ সিস্টেম নিরাপদ করে ড্রাইভ মোটর B-এর কারেন্ট সেন্সর কানেক্টর ও তারে ক্ষয়, ঘষে ক্ষয়, বা গ্রাউন্ডের সংস্পর্শে থাকা সিগন্যাল তার আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে সেন্সর সিগন্যাল গ্রাউন্ডে শর্ট কি না পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী সেন্সরের পাওয়ার ও গ্রাউন্ড যাচাই করুন।
- তার ও কানেক্টর পরীক্ষা করে ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি অনুসারে ড্রাইভ মোটর B-এর কারেন্ট সেন্সরের ভেতরে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ড্রাইভ মোটর B-এর কারেন্ট সেন্সর সার্কিটে গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া সিগন্যাল তার মেরামত করুন।
- ক্ষয়ধরা কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার, সুরক্ষিত, বা মেরামত করুন।
- সিগন্যাল কমিয়ে দিচ্ছে এমন সেন্সরের পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সংযোগ মেরামত করুন।
- ভেতরে শর্ট হলে ড্রাইভ মোটর B-এর কারেন্ট সেন্সর বদলান।
- সেন্সর সার্কিট ঠিক থাকা সত্ত্বেও রিডিং কম থাকলে ইনভার্টারের ইনপুটের ত্রুটি মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
মোটরের শক্তি কমে যেতে বা হাইব্রিড সিস্টেম বন্ধ হয়ে যেতে পারে, তাই হঠাৎ ত্বরণ হারালে বিপদ হতে পারে এমন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন। গাড়ি কম শক্তির মোডে গেলে বা শক্তি অনিশ্চিত হলে নিরাপদে থামুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।