এর অর্থ কী
গিয়ার শিফট পজিশন সার্কিট A একটি সার্কিট ইন্টারমিটেন্ট ত্রুটি রিপোর্ট করে। এই চ্যানেলে গিয়ার শিফট পজিশন ফিডব্যাক অনির্ভরযোগ্য।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
গিয়ার শিফট পজিশন সার্কিট A শিফট মেকানিজমের অবস্থান TCM-কে জানায় এবং মডিউল পরীক্ষা করে ফিডব্যাক স্থিতিশীল আছে কি না। সার্কিট A-এর সিগন্যাল মাঝেমধ্যে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে বা অনিয়মিত হলে P0918 সেট হয়; কম্পন বা নড়াচড়ায় কানেক্টর বা তারের সংযোগ ছুটে গেলে এমন হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- পজিশন সেন্সর ব্যর্থ হয়েছে
- ওয়্যারিং ত্রুটি
- কম্পনের কারণে ইন্টারমিটেন্ট কন্টাক্টযুক্ত কানেক্টর
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন ওয়ার্নিং লাইট অন হওয়া
- ঝাঁকুনিপূর্ণ বা বিলম্বিত গিয়ার শিফট, কিংবা গিয়ার শিফট না হওয়া
- সম্ভাব্য লিম্প মোড (একটি গিয়ারে লক হয়ে থাকা)
- গিয়ার পরিবর্তনের সময় স্লিপিং বা কাঁপুনি হওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- সংরক্ষিত ও পেন্ডিং কোড এবং ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা পরীক্ষা করুন, তারপর সার্কিট A-এর লাইভ ডেটা পর্যবেক্ষণ করে দেখুন কখন পজিশন সিগন্যাল বিচ্ছিন্ন হয়।
- সার্কিট A সেন্সরের কানেক্টর ও হারনেসে ঢিলা পিন, ক্ষয়, পানি ঢোকা, ঘষা লেগে ক্ষয় বা নড়াচড়া করা যন্ত্রাংশের কাছে টান পড়েছে কি না পরীক্ষা করুন।
- লাইভ ডেটা দেখার সময় তারে টান না দিয়ে কানেক্টর ও হারনেস আলতো করে নাড়িয়ে কম্পনে সংবেদনশীল বিচ্ছিন্নতা খুঁজুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম অনুসরণ করে হারনেস নাড়ানোর সময় সার্কিট A-এর পাওয়ার, গ্রাউন্ড ও সিগন্যালের কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন।
- সংযোগ স্থিতিশীল থাকলে, প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী গিয়ার বেছে নেওয়ার সময় পজিশন সেন্সরের আউটপুটে মাঝেমধ্যে ত্রুটি আছে কি না পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সার্কিট A-এর ঢিলা কানেক্টর মজবুত করুন এবং নাড়ালে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় এমন তার মেরামত করুন।
- ক্ষয়ধরা টার্মিনাল পরিষ্কার বা বদলান এবং কানেক্টরের সিল ঠিক করুন।
- ঘষা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত তার মেরামত করুন এবং নড়ে বা কম্পিত হয় এমন যন্ত্রাংশ থেকে দূরে হারনেস বেঁধে রাখুন।
- তার ঠিক থাকা সত্ত্বেও সার্কিট A পজিশন সেন্সরের আউটপুট মাঝেমধ্যে বিচ্ছিন্ন হলে বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ত্রুটির কারণে গিয়ার বদল অনির্দেশ্য হলে দীর্ঘ যাত্রা এড়িয়ে চলুন এবং গিয়ার নির্বাচন বা চলার শক্তি হারালে থামুন। মাঝেমধ্যে বিচ্ছিন্ন হওয়া পজিশন সিগন্যাল হঠাৎ লিম্প মোড চালু করতে পারে বা গিয়ার বদলে ব্যাঘাত ঘটাতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।