এর অর্থ কী
TCM তার পাওয়ার রিলের আউটপুট দিক মনিটর করে; রিলে বন্ধ করার কমান্ড দেওয়া থাকা অবস্থায় সেন্স ভোল্টেজ থ্রেশহোল্ডের নিচে থাকলে, এই কোডটি সেট হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
TCM পাওয়ার রিলে ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল সিস্টেমকে পাওয়ার সরবরাহ করে এবং TCM একটি সেন্স ইনপুটের মাধ্যমে রিলে-র আউটপুট পাশের ভোল্টেজ মনিটর করে। রিলে বন্ধ করার কমান্ড দেওয়া হলেও যখন সেন্স করা আউটপুট প্রত্যাশিত লেভেলের নিচে থাকে তখন P0890 কোডটি সেট হয়, যা ওপেন হয়ে যাওয়া রিলে, ওপেন সেন্স ওয়্যার বা খারাপ কানেকশন নির্দেশ করতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- রিলে ওপেন অবস্থায় ফেইল করেছে
- সেন্স ইনপুটে ওয়্যারিং ওপেন রয়েছে
- কানেক্টর পিন ক্ষয়প্রাপ্ত - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন ওয়ার্নিং লাইট অন রয়েছে
- গিয়ার পরিবর্তনে ঝাঁকুনি, দেরি হওয়া বা গিয়ার মিস করা
- লিম্প মোডে যাওয়ার সম্ভাবনা (একটি গিয়ারে আটকে থাকা)
- গিয়ার পরিবর্তনের সময় স্লিপ করা বা কেঁপে ওঠা
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং আউটপুট-সাইড সেন্স রিডিংয়ের সাথে লাইভ রিলে কমান্ড তুলনা করে নিশ্চিত করুন যে রিলে বন্ধ থাকার কথা থাকলেও লো রিডিং পাওয়া যাচ্ছে কিনা।
- রিলে, এর সকেট এবং সেন্স-ইনপুট কানেক্টরে ক্ষয়, তাপজনিত ক্ষতি, ঢিলা টার্মিনাল বা পিন পিছিয়ে গেছে কিনা তা পরিদর্শন করুন।
- ওপেন সার্কিট খুঁজে বের করতে গাড়ির ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে সেন্স ওয়্যার এবং পাওয়ার পাথের ধারাবাহিকতা (continuity) পরীক্ষা করুন।
- রিলে কমান্ড চালু থাকা অবস্থায় রিলে আউটপুট এবং সেন্স-সার্কিট রিডিং পরিমাপ করুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণের সাথে সেগুলোর তুলনা করুন।
- যদি ওয়্যারিং অক্ষত থাকে, তবে প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি ব্যবহার করে রিলে সুইচিং এবং TCM সেন্স ইনপুট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা ঢিলা রিলে এবং সেন্স-ইনপুট কানেকশনগুলো পরিষ্কার করুন এবং সুরক্ষিত করুন।
- একটি ওপেন সেন্স ওয়্যার বা পাওয়ার ফিড মেরামত করুন।
- যে রিলে বন্ধ হতে ব্যর্থ হয় বা এর নির্দিষ্ট আউটপুট দিতে পারে না তা প্রতিস্থাপন করুন।
- পরীক্ষায় অভ্যন্তরীণ ত্রুটি নিশ্চিত হলে TCM সেন্স ইনপুট সার্কিট মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
যদি গিয়ার পরিবর্তন স্বাভাবিক থাকে, তবে কেবল প্রয়োজন অনুযায়ী গাড়ি চালান এবং সতর্কতামূলক লাইট বা গিয়ারের আচরণ পরিবর্তনের দিকে নজর রাখুন। শিফটিং যদি কড়া বা বিলম্বিত হয় অথবা লিম্প মোড শুরু হয় তবে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন, কারণ TCM নির্ভরযোগ্য পাওয়ার-রিলে ফিডব্যাক হারাতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।