এর অর্থ কী
আউটপুট শ্যাফট স্পিড সেন্সর সার্কিট থেকে বৈধ দিক নির্দেশক সিগন্যাল পাওয়া যাচ্ছে না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
আউটপুট শ্যাফট স্পিড সেন্সর ট্রান্সমিশনের আউটপুট শ্যাফটের গতি এবং দিক চ্যানেলযুক্ত সিস্টেমে শ্যাফট কোন দিকে ঘুরছে তা জানায়। ভাঙা দিক-চ্যানেলের তার বা সেন্সর এলিমেন্ট নষ্ট হওয়ার মতো কারণে TCM এই সেন্সর সার্কিট থেকে বৈধ দিকের সিগন্যাল না পেলে কোড সেট হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- দিক নির্দেশক চ্যানেলের তার ওপেন
- কোয়াড্রেচার সেন্সরের উপাদান নষ্ট
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন সতর্কবাতি জ্বলে
- গিয়ার বদলাতে ঝাঁকুনি, দেরি বা একেবারেই না বদলানো
- লিম্প মোড সক্রিয় হতে পারে (একটি গিয়ারে আটকে থাকা)
- গিয়ার বদলানোর সময় স্লিপ করা বা কাঁপুনি
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা ও ট্রান্সমিশন কোড পড়ে সামনে বা রিভার্স চালানোর সময় দিকের সিগন্যাল ব্যর্থ হয়েছিল কি না এবং আউটপুট স্পিড ডেটাও হারিয়েছিল কি না দেখুন।
- আউটপুট শ্যাফট স্পিড সেন্সরের কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষতি, ক্ষয়, ঢিলা টার্মিনাল বা ভাঙা দিক-চ্যানেলের তার আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- স্ক্যান টুলে মানগুলো পাওয়া গেলে নিরাপদে সামনে ও রিভার্স নির্বাচন করে লাইভ আউটপুট শ্যাফট স্পিড ও দিকের ডেটা দেখুন।
- গাড়ির ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ও প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী দিক-চ্যানেলের তারে কন্টিনিউটি ও শর্ট পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতিতে দিক শনাক্তকারী উপাদানসহ আউটপুট শ্যাফট স্পিড সেন্সর পরীক্ষা করুন।
- সেন্সর ও তার ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী টোন হুইল বা অন্য টার্গেট এবং TCM ইনপুট সার্কিট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- খোলা বা ক্ষতিগ্রস্ত দিক-চ্যানেলের তার মেরামত করুন।
- আউটপুট শ্যাফট স্পিড সেন্সরের কানেক্টর পরিষ্কার ও সুরক্ষিত করুন, অথবা এর টার্মিনাল মেরামত করুন।
- পরীক্ষায় দিক শনাক্তকারী উপাদান ব্যর্থ হলে আউটপুট শ্যাফট স্পিড সেন্সর বদলান।
- পরীক্ষায় নিশ্চিত হলে ক্ষতিগ্রস্ত সেন্সর টার্গেট বা TCM ইনপুট সার্কিট মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
শিফট ও স্পিড ডিসপ্লে নির্ভরযোগ্য থাকলেই সতর্কভাবে চালান; উচ্চ গতি এড়িয়ে চলুন এবং ট্রান্সমিশন অনিয়মিত শিফট করলে বা লিম্প মোডে গেলে থামুন। TCM সঠিক শিফট নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয় তথ্য হারাতে পারে, ফলে হঠাৎ শিফট বা ট্রান্সমিশনে আরও চাপ পড়ার ঝুঁকি বাড়ে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।