এর অর্থ কী
P0707-এর মতোই, তবে সংকেতের ভোল্টেজ গ্রহণযোগ্য সীমার ওপরে রয়েছে। এই ধরনের ওয়্যারিং ত্রুটি সাধারণত ঘষা লাগা, কানেক্টর সিল দিয়ে পানি প্রবেশ বা পিন পিছিয়ে যাওয়ার কারণে হয় — কোডটি সক্রিয় থাকাকালীন হারনেস নাড়াচাড়া করে প্রায়শই ত্রুটির অবস্থান নিশ্চিত করা যায়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর A চালক কোন গিয়ার নির্বাচন করেছেন তা TCM-কে জানায়। সেন্সর A-এর সংকেত মডিউলের গ্রহণযোগ্য সীমার ওপরে উঠলে P0708 সেট হয়; সাধারণত সংকেত পাওয়ার সরবরাহে শর্ট হলে বা কানেক্টরের সংযোগ ব্যর্থ হলে এমন হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সিগন্যাল সাপ্লাইতে শর্ট
- কানেক্টর পিন ক্ষয়প্রাপ্ত - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
- B+ উৎসের সাথে সাপ্লাই তার চিপে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন সতর্কবাতি জ্বলে
- ঝাঁকি দেওয়া, দেরিতে শিফট হওয়া বা শিফট না হওয়া
- সম্ভাব্য লিম্প মোড (একটি গিয়ারে আটকে থাকা)
- গিয়ার পরিবর্তনের সময় স্লিপ করা বা কাঁপুনি দেওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং সেন্সর A কখন অযৌক্তিক গিয়ার রিপোর্ট করে তা শনাক্ত করতে স্ক্যান টুলের রেঞ্জ রিডিং শিফটারের অবস্থানের সঙ্গে তুলনা করুন।
- গাড়ি নিরাপদে পার্ক করে নির্বাচককে প্রতিটি অবস্থায় নাড়ান এবং রেঞ্জ রিডিং আটকে আছে বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ কি না দেখুন।
- সেন্সর A-এর কানেক্টরের সিল, পিন ও হারনেসে পানি ঢোকা, ক্ষয়, ভেতরে সরে যাওয়া পিন বা পাওয়ারযুক্ত সার্কিটের সঙ্গে চেপে যাওয়া তার আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম দেখে সেন্সর A-এর সংকেত সার্কিটে সরবরাহে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন; ত্রুটি মাঝে মাঝে হলে হারনেস আলতো করে নাড়ানোর সময় সংযোগও যাচাই করুন।
- তার ও কানেক্টর ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত মান অনুযায়ী সেন্সর A ও এর সমন্বয় পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পানি ঢোকা বা দুর্বল সংযোগযুক্ত কানেক্টর শুকিয়ে পরিষ্কার করে আবার লাগান এবং প্রয়োজনে ক্ষতিগ্রস্ত সিল বদলান।
- সরবরাহ সার্কিটে শর্ট হওয়া বা পাওয়ারযুক্ত তারের সঙ্গে চেপে যাওয়া সংকেতের তার মেরামত করুন।
- সুরক্ষিত করা যায় না এমন ক্ষয়ধরা বা ভেতরে সরে যাওয়া কানেক্টর টার্মিনাল বদলান।
- পরীক্ষায় ত্রুটি ধরা পড়লে ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর A সমন্বয় বা বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গিয়ার প্রদর্শন ও পরিবর্তন স্বাভাবিক থাকলে রোগ নির্ণয়ের ব্যবস্থা করার সময় প্রয়োজনীয় স্বল্প যাত্রায় সীমিত রাখুন। দেখানো গিয়ার ভুল হলে, গিয়ার ঝাঁকুনি দিয়ে বা দেরিতে বদলালে, অথবা ট্রান্সমিশন স্লিপ করলে চালানো চালিয়ে যাবেন না; ভুল রেঞ্জ সংকেত গিয়ার নির্বাচন প্রভাবিত করতে পারে এবং ট্রান্সমিশনের আরও ক্ষতি করতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।