এর অর্থ কী
Sensor reference voltage F সার্কিটটি ওপেন বা এর প্রত্যাশিত সার্কিট অবস্থা অনুপস্থিত। কোন সেন্সর প্রভাবিত হবে এবং এর ফলে কী লক্ষণ দেখা দেবে তা গাড়ির ওপর নির্ভর করে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
রেফারেন্স সার্কিট F সেই রেলে নির্ধারিত সেন্সরগুলোতে একটি নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ বিতরণ করে, যখন কন্ট্রোল মডিউল চেক করে যে প্রত্যাশিত সার্কিট অবস্থা উপস্থিত আছে কিনা। P06D6 সেট হয় যখন সার্কিট F ওপেন বলে মনে হয়, তাই সেই যৌথ সরবরাহের এক বা একাধিক সেন্সর তাদের রেফারেন্স ভোল্টেজ হারাতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- একাধিক সার্কিটে ব্যবহৃত রেফারেন্স রেলে সার্কিট খোলা
- কানেক্টর বডি থেকে পিন পেছনে সরে আসা
- মডিউল বা সেন্সরের ভেতরে সোল্ডার জয়েন্টে ফাটল
লক্ষণসমূহ
- Check engine light অন
- সম্ভাব্য limp mode বা স্টার্ট না হওয়া
- বিভিন্ন মডিউলে একাধিক ফলো-আপ ত্রুটি
- মেরামতের পরে Reset/relearn প্রয়োজন হতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম তথ্য রেকর্ড করুন এবং সম্পর্কিত সেন্সর বা রেফারেন্স-ভোল্টেজ কোডের জন্য সমস্ত মডিউল স্ক্যান করুন, কারণ একাধিক ত্রুটি একই ওপেন F রেলের দিকে নির্দেশ করতে পারে।
- যৌথ সরবরাহ ট্রেস করার আগে সার্কিট F সেন্সর, কানেক্টর এবং মডিউল টার্মিনালগুলো সনাক্ত করতে গাড়ি-নির্দিষ্ট ওয়্যারিং তথ্য ব্যবহার করুন।
- বাঁক এবং তাপের উত্সের কাছে টানা বা পিছিয়ে যাওয়া পিন, ভাঙা তার, ঢিলা ফিট বা ক্ষতির জন্য F সার্কিট ওয়্যারিং এবং কানেক্টর বডিগুলো পরিদর্শন করুন।
- প্রস্তুতকারকের নির্দেশিত পদ্ধতিতে সার্কিট পরীক্ষা করে F রেফারেন্স পথের কন্টিনিউটি যাচাই করুন এবং মডিউল ও প্রভাবিত সেন্সর কানেক্টরগুলোতে সরবরাহ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- যদি হার্নেস ঠিক থাকে, তবে গাড়ির নির্ধারিত পদ্ধতি ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণ ওপেন বা ফাটল ধরা সংযোগের জন্য সেন্সর এবং মডিউল সংযোগগুলো পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পিছিয়ে যাওয়া কানেক্টর টার্মিনাল পুনরায় বসান বা প্রতিস্থাপন করুন এবং সুরক্ষিত পিন কন্টাক্ট পুনরুদ্ধার করুন।
- যৌথ F রেফারেন্স তারের একটি ভাঙা বা ওপেন অংশ মেরামত করুন।
- শুধুমাত্র পরীক্ষা সেই উপাদানে অভ্যন্তরীণ ওপেন নিশ্চিত করলেই একটি সেন্সর বা মডিউল প্রতিস্থাপন করুন।
- সার্কিট পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে কোডগুলো ক্লিয়ার করুন এবং যেকোনো প্রয়োজনীয় রিসেট বা রিলান সম্পাদন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
কোনো ট্রিপের জন্য গাড়ির ওপর নির্ভর করবেন না যদি এটি স্টার্ট না হয়, বন্ধ হয়ে যায় বা খারাপভাবে চলে, কারণ একটি ওপেন F রেল একাধিক সেন্সর নিষ্ক্রিয় করতে পারে। যদি এটি ড্রাইভযোগ্য থাকে, তবে ট্রিপগুলো সংক্ষিপ্ত রাখুন এবং শীঘ্রই ডায়াগনসিসের ব্যবস্থা করুন; লিম্প মোড বা স্টার্ট না হওয়া ঘটতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।