এর অর্থ কী
থার্মোস্ট্যাট হিটার কন্ট্রোল সার্কিটের ভোল্টেজ প্রত্যাশিত সীমার উপরে রয়েছে। এই কোডটি একটি অক্সিজেন সেন্সর হিটার নয়, একটি বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত থার্মোস্ট্যাট সম্পর্কিত।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
থার্মোস্ট্যাট হিটার হলো একটি বৈদ্যুতিক এলিমেন্ট, যা কন্ট্রোল মডিউল থার্মোস্ট্যাট কখন খুলবে তা সমন্বয় করতে ব্যবহার করে। হিটার কন্ট্রোল সার্কিটের ভোল্টেজ প্রত্যাশিত রেঞ্জের ওপরে থাকলে P0599 সেট হয়; সাধারণত কন্ট্রোল লাইন সাপ্লাই ভোল্টেজে শর্ট হলে এমন হয়। ইঞ্জিনের তাপমাত্রার আচরণ বদলাতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- কন্ট্রোল লাইন সাপ্লাইয়ে শর্ট হয়ে গেছে
- কানেক্টর পিন ক্ষয়প্রাপ্ত - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
- B+ উৎসের সাথে সাপ্লাই তার চিমটি খেয়ে গেছে
লক্ষণসমূহ
- চেক-ইঞ্জিন লাইট
- ইঞ্জিন গরম হতে বেশি সময় নিতে পারে বা স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি গরম চলতে পারে
- তাপমাত্রা গেজ অস্বাভাবিক আচরণ করতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- স্ক্যান টুল দিয়ে P0599 নিশ্চিত করুন এবং ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা, কুল্যান্টের তাপমাত্রা ও থার্মোস্ট্যাট-হিটারের কমান্ড দেখে সার্কিট কখন উচ্চ হয়েছিল তা নির্ধারণ করুন।
- ইঞ্জিন ঠান্ডা থাকলে, হিটারের তার ও কানেক্টরে B+ স্পর্শ করা চাপে থাকা তার, ঘষা লেগে ক্ষয়, আর্দ্রতা, ক্ষয়প্রাপ্ত সংযোগ বা পিছিয়ে যাওয়া পিন আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে কন্ট্রোল লাইনে সাপ্লাই ভোল্টেজে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন এবং কানেক্টরের সংযোগ যাচাই করুন।
- সার্কিট বা স্ক্যান-টুল ডেটা পর্যবেক্ষণ করে হারনেস নাড়িয়ে অনিয়মিত শর্ট খুঁজুন।
- তার অক্ষত থাকলে, প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী থার্মোস্ট্যাট হিটার ও কন্ট্রোল সার্কিট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সাপ্লাই তারের সংস্পর্শে থাকা চাপে পড়া হিটার কন্ট্রোল তার মেরামত করুন বা অন্য পথে বসান।
- ঘষা লেগে ক্ষয় হওয়া ইনসুলেশন মেরামত করুন এবং থার্মোস্ট্যাট হারনেস সুরক্ষিত করুন।
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার বা বদলান।
- থার্মোস্ট্যাটের হিটার এলিমেন্ট পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে থার্মোস্ট্যাট অ্যাসেম্বলি বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
তাপমাত্রার গেজ স্বাভাবিক থাকলে সাধারণত গাড়ি চালানো যায়, তবে থার্মোস্ট্যাট নিয়ন্ত্রণে প্রভাব পড়তে পারে বলে গেজে নিবিড় নজর রাখুন। ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হলে ইঞ্জিনের ক্ষতি এড়াতে থামুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।