এর অর্থ কী
দ্বিতীয় EVAP পার্জ কন্ট্রোল ভালভ (B) - যা বিভক্ত পার্জ পাথ বা টুইন-ব্যাংক ইঞ্জিনযুক্ত সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় - একটি ওপেন কন্ট্রোল সার্কিট প্রদর্শন করছে। ECU ভালভটি ড্রাইভ করতে পারে না, তাই এই ধাপের মাধ্যমে বাষ্প পার্জ হতে পারে না; ট্যাঙ্কের চাপ বৃদ্ধি পেতে পারে এবং নির্গমন বা emissions ডায়াগনস্টিকস ব্যর্থ হতে পারে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
EVAP পার্জ কন্ট্রোল ভালভ B একটি সোলেনয়েড, যা জ্বালানি পোড়ানোর জন্য চারকোল ক্যানিস্টার থেকে ইঞ্জিনের দিকে জ্বালানির বাষ্প যেতে দেয়। ভালভ B-এর কন্ট্রোল সার্কিটে ওপেন বৈদ্যুতিক পথ শনাক্ত করলে কন্ট্রোল মডিউল P04AB সেট করে; ফলে ওই পার্জ ধাপটি কাজ করতে পারে না।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- হার্নেস বা সংযোগস্থলে ওপেন সার্কিট
- সোলেনয়েড ওয়াইন্ডিং ওপেন
- কানেক্টর বডি থেকে পিন পেছনে সরে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন
- ট্যাঙ্ক বা ইঞ্জিন বে-র কাছাকাছি জ্বালানির সম্ভাব্য গন্ধ
- ব্যর্থ ইমিশনস পরিদর্শন
- লুজ-ক্যাপ ওয়ার্নিং দেখা দিতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা ও EVAP লাইভ ডেটা ব্যবহার করে নিশ্চিত করুন P04AB বর্তমান কি না এবং পার্জ ভালভ B-কে চালানোর নির্দেশ দেওয়া হচ্ছে কি না নোট করুন।
- ভালভ B-এর কানেক্টরে প্লাগ ঢিলা, ক্ষয়, আর্দ্রতা বা কানেক্টরের ভেতরে কোনো টার্মিনাল পিছিয়ে গেছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ভালভ B-এর হারনেসে ছেঁড়া বা ঘষে ক্ষয় হওয়া অংশ খুঁজুন; ভালভের কাছে বাঁক ও ক্লিপের আশপাশে বিশেষভাবে দেখুন।
- ভালভ B সোলেনয়েডের উইন্ডিংয়ের কন্টিনিউটি প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মানের সঙ্গে তুলনা করে ওপেন উইন্ডিং শনাক্ত করুন।
- সার্ভিস তথ্যের নির্দেশ অনুযায়ী সার্কিট নিরাপদে বিচ্ছিন্ন করে ভালভ B ও মডিউলের মধ্যবর্তী কন্ট্রোল ওয়্যারিংয়ে ওপেন আছে কি না পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ভালভ B-এর ঢিলা প্লাগ পুনরায় লাগিয়ে হারনেস সুরক্ষিত করুন।
- ভালভ B-এর কন্ট্রোল ওয়্যারের ওপেন বা ক্ষতিগ্রস্ত অংশ মেরামত করুন।
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা পিছিয়ে যাওয়া কানেক্টর টার্মিনাল প্রতিস্থাপন করুন।
- সোলেনয়েডের উইন্ডিং ওপেন থাকলে পার্জ কন্ট্রোল ভালভ B প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি সাধারণত চালানো যায়, তবে জ্বালানির বাষ্পের গন্ধ—বিশেষ করে ট্যাংক বা ইঞ্জিন বে-এর কাছে—স্থায়ী হলে উপেক্ষা করবেন না। EVAP সিস্টেম বাষ্প ঠিকমতো নিয়ন্ত্রণ করতে নাও পারে এবং গাড়ি নির্গমন পরীক্ষায় ব্যর্থ হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।