এর অর্থ কী
ECU EVAP পার্জ সোলেনয়েড কন্ট্রোল সার্কিটে একটি শর্ট শনাক্ত করেছে। ভালভটি স্থায়ীভাবে এনার্জাইজড বা শর্টেড থাকায়, সিস্টেমটি অতিরিক্ত পার্জ হতে পারে যার ফলে রিচ রানিং হতে পারে, অথবা বন্ধ থাকতে পারে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
EVAP পার্জ ভালভ চারকোল ক্যানিস্টার থেকে জ্বালানি বাষ্প ইঞ্জিনে পাঠিয়ে পোড়ানোর প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। ECU পার্জ সোলেনয়েডের বৈদ্যুতিক কন্ট্রোল সার্কিট পর্যবেক্ষণ করে; শর্ট শনাক্ত হলে P0445 সেট হয়, যার ফলে ভালভ সব সময় চালু থাকতে পারে বা স্বাভাবিকভাবে নিয়ন্ত্রিত নাও হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- পার্জ ভালভ সার্কিট শর্টেড
- ওয়্যারিং বা কানেক্টর ফল্ট
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন
- ট্যাংক বা ইঞ্জিন বে-এর কাছাকাছি জ্বালানির সম্ভাব্য গন্ধ
- ইমিশন টেস্টে ব্যর্থতা
- লুজ-ক্যাপ সতর্কতা দেখা দিতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- সার্কিট ত্রুটি কখন ঘটেছে দেখতে স্ক্যান টুলে ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং পার্জ কমান্ড ও সংশ্লিষ্ট EVAP কোড পরীক্ষা করুন।
- পার্জ ভালভের কানেক্টর ও কাছের ওয়্যারিংয়ে ক্ষতিগ্রস্ত ইনসুলেশন, ক্ষয়, ঢিলা পিন বা পাওয়ার কিংবা গ্রাউন্ডের সংস্পর্শ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ভালভ বিচ্ছিন্ন করে প্রস্তুতকারকের পরীক্ষার পদ্ধতিতে এর কয়েল ও কন্ট্রোল ওয়্যারিংয়ে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সমর্থিত হলে স্ক্যান টুল দিয়ে পার্জ কমান্ড দিন এবং ভালভ সাড়া দেয় কি না ও সার্কিট ত্রুটি আবার আসে কি না দেখুন।
- ভালভ ও ওয়্যারিং ঠিক থাকলে মডিউল বদলানোর কথা বিবেচনা করার আগে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতিতে ECU ড্রাইভার পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ঘষে যাওয়া বা শর্ট হওয়া পার্জ-ভালভের ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত পার্জ-ভালভ কানেক্টর বা টার্মিনাল পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- ভেতরে সোলেনয়েড শর্ট হলে পার্জ ভালভ বদলান।
- ড্রাইভারের ত্রুটি নিশ্চিত হওয়ার পরেই ECU মেরামত বা বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চললে সাধারণত অল্প দূরত্ব চালানো যায়, তবে ইঞ্জিন অতিরিক্ত রিচ চললে, বন্ধ হয়ে গেলে বা তীব্র জ্বালানির গন্ধ থাকলে চালাবেন না। অতিরিক্ত পার্জ চলতে থাকলে ইঞ্জিনের চলার সমস্যা বাড়তে পারে এবং গাড়ি নির্গমন পরিদর্শনে ব্যর্থ হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।