এর অর্থ কী
মাস বা ভলিউম এয়ার ফ্লো বি সার্কিটের রিডিং প্রত্যাশিত সীমার উপরে রয়েছে বা প্রত্যাশিতভাবে কাজ করছে না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
যেখানে আছে, Mass air flow sensor B দ্বিতীয় নিরীক্ষিত এয়ার পাথ বা sensor বিন্যাসের মধ্য দিয়ে যাওয়া এয়ারফ্লো মাপে। ইঞ্জিন চলার অবস্থার জন্য প্রত্যাশিত এয়ারফ্লোর সঙ্গে কন্ট্রোল মডিউল sensor B-এর সিগন্যাল যাচাই করে। sensor B খুব বেশি এয়ারফ্লো দেখালে অথবা প্রত্যাশিত রেঞ্জ বা পারফরম্যান্স পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে P00BF সেট হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- MAF বি রিডিং ড্রিফট করে বেড়ে গেছে
- সেন্সর এলিমেন্ট ক্যালিব্রেশন উইন্ডোজের বাইরে পুরানো হয়ে গেছে
- সেন্সর মাউন্টিং ঢিলেঢালা - সিগন্যাল ড্যাম্পিং
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন
- অস্থির আইডল বা হেজিটেশন
- শক্তি হ্রাস পাওয়া
- জ্বালানি সাশ্রয় কমে যেতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা পড়ুন এবং sensor B-এর এয়ারফ্লো রিডিং ইঞ্জিনের গতি, লোড ও থাকলে sensor A-এর সংশ্লিষ্ট রিডিংয়ের সঙ্গে তুলনা করুন।
- গাড়ির সার্ভিস তথ্য থেকে sensor B-এর অবস্থান শনাক্ত করুন এবং এর এয়ার পাথ ও মাউন্টিংয়ে ঢিলাভাব, লিক বা এয়ারফ্লো ব্যাহত হওয়ার সমস্যা আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- sensor B-এর এলিমেন্টে ময়লা বা দূষণ আছে কি না দেখুন এবং এর কানেক্টর ও তারে ক্ষতি বা দুর্বল সংযোগ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ইঞ্জিনের গতি ও লোড বদলানোর সময় লাইভ ডেটায় sensor B দেখুন; sensor A-এর তুলনায় এটি মসৃণ ও যুক্তিসঙ্গতভাবে সাড়া দেয় কি না যাচাই করুন।
- রিডিং বেশি থাকলে বদলানোর আগে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী sensor B-এর সিগন্যাল ও সার্কিট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- sensor B-এর ঢিলা মাউন্টিং ঠিকভাবে বসান অথবা এর অবস্থানে এয়ার পাথের বসানোর সমস্যা ঠিক করুন।
- sensor B যে এয়ার পাথ নিরীক্ষণ করে, সেখানে লিক বা ঢিলা সংযোগ মেরামত করুন।
- sensor B-এর জন্য অনুমোদিত পদ্ধতি ও ক্লিনার দিয়েই শুধু sensor এলিমেন্ট পরিষ্কার করুন।
- sensor B-এর তার বা কানেক্টরের ত্রুটি মেরামত করুন, অথবা পরীক্ষায় আউটপুট বেশি বা বিচ্যুত নিশ্চিত হলে sensor B বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি মসৃণভাবে চললে এবং সাড়া স্বাভাবিক থাকলে সাবধানে চালান; দ্বিধা বা শক্তি কমার লক্ষণ দেখুন। লক্ষণ দেখা দিলে জোরে ত্বরণ এড়িয়ে চলুন, কারণ এয়ারফ্লো বেশি দেখালে জ্বালানি সরবরাহ ও নির্গমন ভুল হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।