এর অর্থ কী
টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জার বুস্ট কন্ট্রোল B সার্কিটটি প্রত্যাশিত সীমার চেয়ে বেশি ভোল্টেজ রিপোর্ট করছে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
বুস্ট কন্ট্রোল B হল সেই ইলেকট্রিক্যাল কন্ট্রোল পাথ এবং অ্যাকচুয়েটর যা টার্বোচার্জার বা সুপারচার্জার বুস্ট নিয়ন্ত্রণ করে। কম্পিউটার যখন প্রত্যাশিত সীমার উপরে সার্কিট ভোল্টেজ সনাক্ত করে তখন এই কোডটি সেট হয়, প্রায়শই তারটি ব্যাটারি পাওয়ারে শর্ট থাকায় বা সংযোগ ত্রুটিপূর্ণ হওয়ার কারণে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- ওয়্যারিং ব্যাটারির সাথে শর্ট হয়ে গেছে
- কানেক্টর পিন জং ধরা - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
- সাপ্লাই ওয়্যার B+ উৎসের সাথে চিমটি খেয়ে আটকে গেছে
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন আছে
- ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং ত্রুটি উপস্থিত থাকলে কন্ট্রোল B সার্কিট ভোল্টেজ এবং বুস্ট আচরণ পরিদর্শন করুন।
- ব্যাটারি-পজিটিভ ফিডকে স্পর্শ করতে পারে এমন জায়গায় পিন্চ হওয়া বা ইনসুলেশন ক্ষতির জন্য কন্ট্রোল B হার্নেস পরিদর্শন করুন।
- সার্কিট রিডিং বিকৃত করতে পারে এমন ক্ষয়, স্থানচ্যুত পিন এবং খারাপ যোগাযোগের জন্য কানেক্টর পরিদর্শন করুন।
- সাপ্লাইয়ে শর্ট থাকার জন্য কন্ট্রোল B সার্কিট পরীক্ষা করতে ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী কনটিনিউটি পরীক্ষা করুন।
- অংশ প্রতিস্থাপন করার আগে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে বুস্ট কন্ট্রোল B অ্যাকচুয়েটর এবং সার্কিট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পাওয়ার উৎসের সংস্পর্শে থাকা পিন্চ হওয়া কন্ট্রোল B তার মেরামত করুন।
- ক্ষতিগ্রস্থ কন্ট্রোল B কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার, মেরামত বা সুরক্ষিত করুন।
- হার্নেস ইনসুলেশন মেরামত করুন এবং পাওয়ার ফিড এবং গরম বা চলমান অংশ থেকে এটি রুট করুন।
- সার্কিট অক্ষত আছে তা নিশ্চিত করার পরেই কেবল একটি ব্যর্থ বুস্ট কন্ট্রোল B অ্যাকচুয়েটর প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
হার্ড এক্সিলারেশন, টোয়িং এবং দীর্ঘক্ষণ উচ্চ লোডে ড্রাইভ করা এড়িয়ে চলুন কারণ বুস্ট কন্ট্রোল সীমিত হতে পারে এবং গাড়ি লিম্প মোডে প্রবেশ করতে পারে। শক্তি হ্রাস তীব্র হলে, চালিয়ে যাওয়ার আগে নিরাপদে সাইড করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।