OBD-II ফল্ট কোড

B0087: তৃতীয় সারির মাঝের সিটবেল্ট লোড লিমিটার ডিপ্লয়মেন্ট কন্ট্রোল (সাবফল্ট)

এর অর্থ কী

এই কোডটি তৃতীয় সারির মাঝের সিটবেল্ট লোড লিমিটার ডিপ্লয়মেন্ট কন্ট্রোলের সাথে সম্পর্কিত একটি ত্রুটি চিহ্নিত করে। রেইস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল সেই ডিপ্লয়মেন্ট কন্ট্রোলে কোনো সমস্যা শনাক্ত করলে এটি সেট করে; সঠিক ত্রুটিটি সাথে থাকা সাবফল্ট তথ্য দ্বারা নির্দিষ্ট করা হয়।

এটি কীভাবে কাজ করে

রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল তৃতীয় সারির মাঝের সিটবেল্ট লোড লিমিটারের ডিপ্লয়মেন্ট সার্কিট পর্যবেক্ষণ করে। সার্কিটটি স্ব-পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে এটি B0087 সংরক্ষণ করে; সঙ্গে থাকা সাবফল্টের তথ্য শনাক্ত হওয়া ত্রুটির ধরন জানায়।

সাধারণ কারণসমূহ

সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।

  1. লোড লিমিটার ওয়্যারিং বা কানেক্টর ত্রুটি
  2. খোলা বা শর্ট হওয়া ডিপ্লয়মেন্ট সার্কিট
  3. ত্রুটিপূর্ণ তৃতীয় সারি মাঝের লোড লিমিটার
  4. রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউলে ত্রুটি

লক্ষণসমূহ

  • এয়ারব্যাগ ওয়ার্নিং লাইট অন থাকা
  • দুর্ঘটনায় তৃতীয় সারি মাঝের লোড লিমিটার কাজ নাও করতে পারে

এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন

  1. রেস্ট্রেইন্ট মডিউলের ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা ও সাবফল্টের বিবরণ পড়ে তৃতীয় সারির মাঝের সার্কিট কখন ব্যর্থ হয়েছে এবং কী অবস্থা রেকর্ড হয়েছে তা নির্ধারণ করুন।
  2. গাড়ি প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী SRS নিরাপদ করে তৃতীয় সারির মাঝের লোড লিমিটারের কানেক্টর ও ওয়্যারিংয়ে ক্ষতি, ঢিলাভাব, ক্ষয় বা চিমটে যাওয়া আছে কি না পরীক্ষা করুন।
  3. তৃতীয় সারির মাঝের সিট বা ট্রিমের আশপাশে সাম্প্রতিক কাজে ওয়্যারিং নড়ে গেছে কি না পরীক্ষা করুন।
  4. প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতিতে ওপেন বা শর্টের জন্য ডিপ্লয়মেন্ট সার্কিট পরীক্ষা করুন; সাধারণ পরীক্ষার সরঞ্জাম দিয়ে SRS সার্কিটে প্রোব লাগাবেন না বা বিদ্যুৎ দেবেন না।
  5. ওয়্যারিং নির্ধারিত পরীক্ষায় ঠিক থাকলে গাড়ির নির্দিষ্ট পদ্ধতি অনুযায়ী তৃতীয় সারির মাঝের লোড লিমিটার ও রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল পরীক্ষা করুন।

সাধারণ সমাধানসমূহ

  • তৃতীয় সারির মাঝের লোড লিমিটারের ঢিলা বা ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর শক্ত করে লাগান বা মেরামত করুন।
  • তৃতীয় সারির মাঝের ডিপ্লয়মেন্ট সার্কিটের ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং মেরামত করুন।
  • প্রস্তুতকারকের পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে তৃতীয় সারির মাঝের লোড লিমিটার বদলান।
  • পরীক্ষায় ভেতরের ত্রুটি নিশ্চিত হলেই কেবল রেস্ট্রেইন্ট কন্ট্রোল মডিউল মেরামত বা বদলান।

আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?

গাড়ি চালানো সম্ভব হতে পারে, তবে দুর্ঘটনার সময় তৃতীয় সারির মাঝের লোড লিমিটার ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে এবং SRS সতর্কবাতি রেস্ট্রেইন্ট সিস্টেমের ত্রুটি নির্দেশ করে। দ্রুত ত্রুটি নির্ণয় করান এবং মেরামত না হওয়া পর্যন্ত ওই আসনে যাত্রী বসানো এড়িয়ে চলুন।

একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন

এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।

কাছাকাছি কোড