Volkswagen XL1

Какво представлява Volkswagen XL1?

XL1 е двуместен plug-in хибрид с нисък профил, създаден в малка серия като демонстрация на работата на Volkswagen по подобряване на ефективността. Заострената му каросерия, закритите задни колесни арки и гладкото дъно са оформени така, че да намаляват въздушното съпротивление, а конструкцията от въглеродни влакна ограничава теглото. Разположението на седалките една до друга го прави по-практичен от по-ранните еднолитрови прототипи, в които пътниците седят един зад друг.

Това е необичаен Volkswagen: специализиран автомобил, изработен с особено внимание, с форма на купе, а не семеен модел. Подходящ е за читатели, които се интересуват докъде може да стигне проектирането на автомобил за движение по пътищата с цел по-нисък разход на енергия.

Поколение и мощност

Поколението XL1 се произвежда от 2014 до 2016 г. Plug-in хибридната система съчетава 0.8-литров двуцилиндров дизелов двигател TDI с електромотор. Дизеловият двигател е с мощност 35 kW (48 PS); автомобилът може да се движи и само на електричество. Системата включва и седемстепенна трансмисия с два съединителя.

Колко икономичен е Volkswagen XL1?

Отличителното инженерно решение при XL1 цели постигането на изключителна ефективност. Volkswagen посочва разход от 0.9 литра на 100 километра и 21 грама CO₂ на километър за plug-in хибрида. Това са данни на производителя; показаните тук пазарни данни са за регистрации в ЕИП на ЕС и не посочват тестова процедура. Не бива да се бъркат с резултати от европейските тестове WLTP или по-стария NEDC, нито с рейтингите на EPA в САЩ и процедурата с 5 цикъла в Канада.

Къде се е продавал XL1?

Регистрационните данни за ЕИП на ЕС обхващат периода 2013–2018 г., докато Volkswagen посочва 2014–2016 г. като години на производство. През този период в ЕИП на ЕС са отчетени 268 регистрации.