Отзиви за Volkswagen Transporter

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ограничението на скоростта от 70 мили/ч може да не е въведено

   Съобщен на 17 август 2026 г.Моделни години 2025Кампания на DVSA за безопасност R/2026/320Засегнати са 31 автомобила

   Ограничението на скоростта от 70 мили/ч може да не е въведено, както е посочено в техническите данни и свидетелството за регистрация на автомобила. Софтуерът в различни контролни блокове ще бъде коригиран.

2. Задните амортисьори може да се счупят

   Съобщен на 3 ноември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/475Засегнати са 8 автомобила

   Амортисьорите на задния мост може да се счупят. Те ще бъдат проверени и заменени при необходимост.

3. Газогенераторът на предната въздушна възглавница може да експлодира

   Съобщен на 22 август 2025 г.Моделни години 2007–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2025/357Засегнати са 277 автомобила

   Газогенераторът може да експлодира при задействане на въздушната възглавница, изхвърляйки метални фрагменти, които могат да причинят животозастрашаващи или фатални наранявания. Спрете шофирането незабавно и уговорете подмяна на предната въздушна възглавница.

4. Нагнетателят на въздушната възглавница за водача може да се влоши

   Съобщен на 13 юни 2023 г.Моделни години 2007–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2023/178Засегнати са 287 438 автомобила

   Въздух и влага могат да влязат в нагнетателя на въздушната възглавница за водача и да причинят неговото влошаване. Въздушната възглавница ще бъде заменена.

5. Резервоарът за гориво може да корозира и да тече

   Съобщен на 9 февруари 2022 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00380/22

   Защитната боя на резервоара за гориво може да не издържи, допускайки корозия. Зареждането на корозирал резервоар може да причини теч на гориво и да увеличи риска от експлозия. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

6. Гумите може внезапно да загубят налягане

   Съобщен на 30 декември 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/010Засегнати са 740 автомобила

   Гумите може внезапно да загубят налягане. Производствените данни (DOT номер) на всички гуми, включително резервната, ще бъдат проверени и гумите ще бъдат заменени при необходимост.

7. Боуден жилата на бравите могат да замръзнат под нулата

   Съобщен на 21 септември 2021 г.Моделни години 2019–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/344Засегнати са 3046 автомобила

   Под нулата Боуден жилата на бравите могат да замръзнат. Жилата ще бъдат сменени, а към всички брави ще бъде поставено уплътнително фолио.

8. Жилата на бравите могат да замръзнат при температури под нулата

   Съобщен на 21 септември 2021 г.Моделни години 2019–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/343Засегнати са 23 068 автомобила

   При температури под нулата жилата на бравите могат да замръзнат. Жилата на вратите ще бъдат сменени, а към всички брави ще бъде добавено уплътнително фолио.

9. Кабелите на вратите може да пропускат влага

   Съобщен на 3 юни 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/174Засегнати са 8208 автомобила

   Липсващи уплътнения може да позволят на влага да проникне в жилата на вратите (тип Боден). Жилата ще бъдат демонтирани, изсушени и уплътнени; жилата, произведени в Познан, ще бъдат заменени.

10. Автомобилът може да е с грешно ръководство на собственика

    Съобщен на 30 април 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/125Засегнати са 20 автомобила

    Автомобилът може да е бил доставен с грешно ръководство на собственика. Ръководството ще бъде заменено с правилното.

11. Електрическата блокировка за деца може да не се заключва механично

    Съобщен на 19 март 2020 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/089Засегнати са 5 автомобила

    При много специфични условия електрическата блокировка за деца може да не се заключи механично дори когато е включена. Софтуерът на управляващия блок за бордовото захранване ще бъде преконфигуриран.

12. Водата може да достигне блоковете за управление на задния капак

    Съобщен на 22 юли 2019 г.Моделни години 2016–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/238Засегнати са 485 автомобила

    Водата може да влезе в автомобила и да потече към блоковете за управление на задния капак. Изводът на кабела на електромотора на електрическата плъзгаща се врата ще бъде уплътнен.

13. Водата може да достигне блоковете за управление на задния капак

    Съобщен на 22 юли 2019 г.Моделни години 2016–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/237Засегнати са 753 автомобила

    Водата може да проникне в купето и да премине върху блоковете за управление на задния капак. Кабелният извод на електромотора на плъзгача на вратата ще бъде уплътнен към десния страничен панел.

14. Газогенераторът на въздушната възглавница на водача може да бъде засегнат от влага

    Съобщен на 24 януари 2019 г.Моделни години 2002Кампания на DVSA за безопасност R/2019/019Засегнати са 3144 автомобила

    Повишената влажност може да е засегнала пиропатрона в газогенератора на въздушната възглавница на водача. Газогенераторът на предната въздушна възглавница на водача ще бъде заменен.

15. Газовите връзки в кухнята може да са монтирани неправилно

    Съобщен на 5 ноември 2018 г.Моделни години 2015–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2018/287Засегнати са 24 автомобила

    Болтовите съединения в газовата система на кухнята може да не са монтирани правилно. Газовата система ще бъде проверена и съединенията ще бъдат затегнати.

16. Предната пътническа въздушна възглавница може да осигури недостатъчна защита

    Съобщен на 7 март 2018 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/065Засегнати са 17 автомобила

    Неправилно сгъната предна пътническа въздушна възглавница може да осигури недостатъчна защита, особено за по-дребни пътници. Въздушната възглавница на пътника ще бъде заменена.

17. Предната пътническа въздушна възглавница може да е сгъната неправилно

    Съобщен на 7 март 2018 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/064Засегнати са 64 автомобила

    Неправилно сгъната предна пътническа въздушна възглавница може да осигури недостатъчна защита, особено за по-дребни пътници. Въздушната възглавница на пътника ще бъде заменена.

18. Горивните маркучи може да се напукат и да протекат

    Съобщен на 20 декември 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/346Засегнати са 572 автомобила

    Горивни маркучи, които не отговарят на спецификацията, може да се напукат и да протекат, като повлияят на управляемостта на автомобила и евентуално на други участници в движението. Три горивни маркуча ще бъдат сменени.

19. Горивните маркучи може да се напукат и да протекат

    Съобщен на 20 декември 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/344Засегнати са 2501 автомобила

    Горивни маркучи, които не отговарят на спецификацията, може да се напукат и да протекат, като повлияят на управляемостта на автомобила и евентуално на други участници в движението. Три горивни маркуча ще бъдат сменени.

20. Въздушните възглавници или обтегачите на предпазните колани може да не се задействат

    Съобщен на 22 март 2017 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/079Засегнати са 31 032 автомобила

    Производствена грешка може да попречи на задействането на еърбег или предпазен колан с преднатегач при сблъсък. Модулът на еърбега и преднатегачът на предпазния колан ще бъдат заменени, където е необходимо.

21. Предната странична въздушна възглавница може да не се отвори по предвидения начин

    Съобщен на 27 май 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/112Засегнати са 235 автомобила

    Предната лява странична въздушна възглавница може да е монтирана неправилно и да не се отвори по предвидения начин при сблъсък, увеличавайки риска от нараняване. Въздушната възглавница ще бъде заменена.

22. Неизправност във вентилатора за охлаждане може да причини пожар

    Съобщен на 28 април 2012 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2012/037Засегнати са 178 автомобила

    Вентилаторът за охлаждане може да продължи да работи, докато акумулаторът се изтощи, и в най-лошия случай да причини пожар в автомобила. Ще бъде монтиран допълнителен кабелен сноп.

23. Тръбите за гориво под високо налягане може да протекат

    Съобщен на 15 декември 2011 г.Моделни години 2009–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2011/169Засегнати са 202 314 автомобила

    Некачествен материал може да доведе до теч от тръбите за гориво под високо налягане през експлоатационния живот на автомобила. На тръбите ще бъдат монтирани противовибрационни балансни тежести.

24. Болтовете на ключалката на капака може да се разхлабят

    Съобщен на 9 август 2010 г.Моделни години 2009Кампания на DVSA за безопасност R/2010/088Засегнати са 152 автомобила

    Болтовете за закрепване на ключалката на капака може да се разхлабят и капакът внезапно да се отвори. Болтовете ще бъдат проверени и при необходимост затегнати.

25. Заварката на горивната тръба може да протече

    Съобщен на 7 юли 2008 г.Моделни години 2008Кампания на DVSA за безопасност R/2008/084Засегнати са 486 автомобила

    Заварка на уплътнителна тапа между тръбите за подаване и връщане на гориво може да протече. При екстремни условия изтичащото гориво може да причини пожар в автомобила. Горивната тръба ще бъде заменена с качествен компонент.

26. Предната гума може да се повреди

    Съобщен на 17 септември 2007 г.Моделни години 2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/112Засегнати са 526 автомобила

    Вътрешната страна на дясната предна гума може да е повредена. Гумата ще бъде проверена и при необходимост сменена.

27. Облегалката на седалката на втория ред може да не се застопори

    Съобщен на 15 януари 2007 г.Моделни години 2003–2006Кампания на DVSA за безопасност R/2006/205Засегнати са 4524 автомобила

    Облегалката на седалката на втория ред може да не се застопори напълно. При катастрофа това може да увеличи риска от нараняване, тъй като предпазните колани са закрепени към нея. Жилото тип Bowden на пейката ще бъде заменено.

28. Ръчната спирачка може да се освободи и автомобилът да потегли

    Съобщен на 7 декември 2005 г.Моделни години 2003–2004Кампания на DVSA за безопасност R/2005/163Засегнати са 8345 автомобила

    Ръчната спирачка може да не се задейства докрай и внезапно да се освободи, позволявайки на автомобила да потегли сам. Лостът на ръчната спирачка и бутонът му ще бъдат заменени.

29. Болтовете на капака на тандемната горивна помпа може да се счупят

    Съобщен на 24 февруари 2005 г.Моделни години 2004Кампания на DVSA за безопасност R/2004/210Засегнати са 8204 автомобила

    Дефектните болтове може да се счупят, което да остави корпуса на помпата хлабав и да позволи изтичане на дизелово гориво. В търговското представителство ще проверят помпата и ще заменят болтовете на капака, ако тя попада в засегнатия диапазон.

30. Кормилната рейка може да се разхлаби

    Съобщен на 2 юни 2004 г.Моделни години 2003Кампания на DVSA за безопасност R/2004/043Засегнати са 5916 автомобила

    Остатъци от восък по местата за закрепване към подрамата може да доведат до разхлабване на кормилната рейка. Восъкът ще бъде отстранен, а рейката — затегната отново. Ще бъде проверен и блокът за управление на охлаждащия вентилатор и при необходимост заменен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.