Отзиви за Volkswagen Scirocco

9 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Volkswagen Scirocco според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Стартерният мотор може да прегрее

    Съобщен на 7 март 2018 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2018/062Засегнати са 149 625 автомобила

    Огъната или счупена възвратна пружина на соленоида може да поддържа стартерния електродвигател включен. Ако това остане незабелязано, той може да прегрее, да обгори локално и да причини пожар в автомобила. Соленоидният превключвател ще бъде заменен.

  2. ABS и ESC може да откажат

    Съобщен на 20 юни 2017 г.Моделни години 2008–2010Кампания на DVSA за безопасност R/2017/189Засегнати са 320 960 автомобила

    Прекъсната заземяваща връзка може да причини повреда на системите ABS и ESC. Ще бъде инсталиран софтуер и, където е необходимо, контролният блок ще бъде заменен.

  3. Въздушните възглавници или обтегачите на предпазните колани може да не се задействат

    Съобщен на 22 март 2017 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/079Засегнати са 31 032 автомобила

    Производствена грешка може да попречи на задействането на еърбег или предпазен колан с преднатегач при сблъсък. Модулът на еърбега и преднатегачът на предпазния колан ще бъдат заменени, където е необходимо.

  4. Тръбите за гориво под високо налягане може да протекат

    Съобщен на 15 декември 2011 г.Моделни години 2009–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2011/169Засегнати са 202 314 автомобила

    Некачествен материал може да доведе до теч от тръбите за гориво под високо налягане през експлоатационния живот на автомобила. На тръбите ще бъдат монтирани противовибрационни балансни тежести.

  5. Съединителят може неочаквано да се изключи и да прекъсне задвижването

    Съобщен на 14 декември 2009 г.Моделни години 2008–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2009/110Засегнати са 24 598 автомобила

    Температурата на съединителя може да бъде отчетена неправилно, което да доведе до неочакваното му изключване и загуба на задвижване. Блокът за управление на скоростната кутия ще бъде актуализиран или препрограмиран.

  6. Горивният резервоар може да се напука и да протече

    Съобщен на 18 ноември 1991 г.Моделни години 1987–1988Кампания на NHTSA 91V201000Засегнати са 51 000 автомобила

    В близост до заваръчния шев на задния горивен резервоар може да се появи пукнатина, позволяваща изтичане на гориво и потенциално запалване при контакт с източник на запалване. Резервоарът ще бъде проверен със специално проектиран инструмент и заменен, ако бъде открита пукнатина.

  7. Горивната помпа може да блокира и да прекъсне подаването на гориво

    Съобщен на 14 април 1987 г.Моделни години 1985–1987Кампания на NHTSA 87V053000Засегнати са 278 520 автомобила

    При високи температури на околната среда горивен филтър с фина мрежа може да ограничи потока на гориво и да причини блокиране на горивната помпа в резервоара. Прекъснатото подаване на гориво може да доведе до загасване на двигателя. Инсталирайте модифицирана горивна помпа и филтър.

  8. Горивната помпа може да откаже при високи температури

    Съобщен на 18 юли 1985 г.Моделни години 1985Кампания на NHTSA 85V090000Засегнати са 20 560 автомобила

    При високи температури горивната помпа може да откаже и да прекъсне подаването на гориво, което да доведе до загасване на двигателя и създаване на опасност на пътя. Ще бъдат монтирани модифицирана горивна помпа, маркуч и скоби.

  9. Маркучът на горивния резервоар може да се откачи

    Съобщен на 27 ноември 1984 г.Моделни години 1985Кампания на NHTSA 84V152000Засегнати са 4000 автомобила

    Маркучът, свързан към помпата вътре в горивния резервоар, може да се откачи, прекъсвайки подаването на гориво и причинявайки загасване на двигателя. Дилърът ще монтира модифициран горивен маркуч безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Volkswagen Scirocco