Отзиви за Volkswagen CC

15 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Volkswagen CC според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Нагнетателят на въздушната възглавница за водача може да се влоши

    Съобщен на 13 юни 2023 г.Моделни години 2007–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2023/178Засегнати са 287 438 автомобила

    Въздух и влага могат да влязат в нагнетателя на въздушната възглавница за водача и да причинят неговото влошаване. Въздушната възглавница ще бъде заменена.

  2. Автомобилите може да не отговарят на стандартите за безопасност

    Съобщен на 5 май 2021 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 21V321000Засегнати са 46 автомобила

    Тези автомобили са продадени без потвърждение, че отговарят на всички приложими изисквания, и е възможно да са били модифицирани. Те може да не отговарят на стандартите за безопасност, което увеличава риска от нараняване, катастрофа или пожар. Производителят ще изкупи обратно автомобилите.

  3. Кондензаторът в блока за управление на въздушните възглавници може да откаже

    Съобщен на 5 ноември 2019 г.Моделни години 2015Кампания на DVSA за безопасност R/2019/378Засегнати са 53 964 автомобила

    Кондензатор в блока за управление на въздушните възглавници може да откаже. Софтуерът на блока за управление ще бъде актуализиран.

  4. Контролният модул на въздушните възглавници може да ги изключи или да ги задейства неочаквано

    Съобщен на 17 юли 2019 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 19V535000Засегнати са 27 822 автомобила

    Дефектен кондензатор в захранването на контролния модул на въздушните възглавници може да деактивира въздушните възглавници или да причини неочакваното им задействане, което увеличава риска от нараняване или катастрофа. Дилърите ще инсталират нов софтуер и при необходимост ще заменят модула безплатно.

  5. Пиропатронът на въздушната възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 11 януари 2019 г.Моделни години 2015–2017Кампания на NHTSA 19V014000Засегнати са 119 394 автомобила

    Прекомерното налягане може да доведе до експлодиране на пиропатрона на въздушната възглавница за водача при задействане и разпръскване на метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Дилърите ще сменят пиропатрона с алтернативен безплатно.

  6. Модификациите на автомобила могат да засегнат съответствието с нормативните изисквания

    Съобщен на 16 май 2018 г.Моделни години 2012–2016Кампания на NHTSA 18V329000Засегнати са 252 автомобила

    Модификациите, направени по време на вътрешна оценка, може да оставят автомобилите в несъответствие с приложимите изисквания, което потенциално увеличава риска от катастрофа, пожар или нараняване. Производителят ще накара дилерите да ремонтират автомобилите или да ги изкупят обратно при необходимост, безплатно.

  7. Надувачът на въздушната възглавница на водача може да експлодира

    Съобщен на 6 март 2018 г.Моделни години 2009–2014Кампания на NHTSA 18V148000Засегнати са 363 713 автомобила

    Прекомерното налягане може да причини експлозия на надувателя на въздушната възглавница на водача при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт. Дилърите ще сменят надувателя с алтернативен безплатно.

  8. Въздушната възглавница за пътника може да не се задейства

    Съобщен на 29 януари 2018 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2018/034Засегнати са 64 автомобила

    Дефектна заварка между детонатора и газогенератора може да попречи на задействането на предната въздушна възглавница за пътника при сблъсък. Модулът на въздушната възглавница ще бъде заменен.

  9. Контролният модул на горивната помпа може да се повреди

    Съобщен на 16 август 2017 г.Моделни години 2009–2016Кампания на NHTSA 17V509000Засегнати са 280 915 автомобила

    Прекъсване в електрозахранването към контролния модул на горивната помпа може да причини повреда в помпата и гаснене на двигателя, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят контролния модул безплатно.

  10. Предните подглавници може да не задържат правилно главите на пътниците

    Съобщен на 28 април 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 17V287000Засегнати са 23 автомобила

    Неправилните предни облегалки за глава може да не задържат адекватно главата на пътника при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят предните облегалки за глава, безплатно.

  11. Задните детски блокировки на вратите може да се освободят

    Съобщен на 24 юни 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V464000Засегнати са 5658 автомобила

    Вибрации, включително при отваряне и затваряне на врата, може да освободят задните детски блокировки. Дете може да отвори врата и да падне от автомобила, с риск от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят блокировките безплатно.

  12. Напомпващото устройство на въздушната възглавница за водача може да се спука

    Съобщен на 10 февруари 2016 г.Моделни години 2009–2014Кампания на NHTSA 16V078000Засегнати са 659 493 автомобила

    Напомпващото устройство на въздушната възглавница за водача може да се спука при задействане, изпращайки метални фрагменти в купето и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще заменят напомпващите устройства на въздушните възглавници за водача безплатно.

  13. Отломки могат да изключат предната въздушна възглавница на водача

    Съобщен на 4 август 2015 г.Моделни години 2010–2014Кампания на NHTSA 15V483000Засегнати са 415 825 автомобила

    Отломки могат да повредят кабела на контактната спирала във волана, прекъсвайки електрическата връзка към предната въздушна възглавница на водача и предотвратявайки нейното отваряне при катастрофа. Дилърите ще монтират защитен капак или ще заменят контактната спирала при необходимост, безплатно.

  14. Неправилните сензори за налягане в гумите могат да възпрепятстват мониторинга

    Съобщен на 6 юни 2011 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 11V312000Засегнати са 4 автомобила

    Неправилните сензори предизвикват постоянно предупреждение за налягането в гумите и системата не може да установи дали гумите са правилно напомпани. Шофирането с недостатъчно напомпани гуми може да доведе до повреда на гума и катастрофа. Сензорите ще бъдат заменени с правилните безплатно.

  15. Окабеляването на предпазния колан на пътника може да деактивира предната въздушна възглавница

    Съобщен на 24 март 2009 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 09V097000Засегнати са 5000 автомобила

    Неправилно прокараното окабеляване на предпазния колан на пътника може да се повреди при движение на седалката. Тогава управляващият модул на въздушните възглавници може да деактивира предната въздушна възглавница за пътника, намалявайки защитата при катастрофа. Дилърите ще проверят и регулират окабеляването, като сменят повредените кабели безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Volkswagen CC