Отзиви за Vauxhall VX220

3 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Vauxhall VX220 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Задното алуминиево колело може да се счупи

    Съобщен на 27 юли 2006 г.Моделни години 2001–2002Кампания на DVSA за безопасност R/2006/107Засегнати са 1612 автомобила

    При екстремни условия на шофиране задното колело може да се счупи. Колелата ще бъдат проверени за щампован надпис H.T. вътре в спица и ще бъдат заменени, ако той липсва.

  2. Спирачният апарат може да се повреди поради непълна резба

    Съобщен на 9 септември 2002 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2002/086Засегнати са 31 автомобила

    Ако отворите за болтовете на спирачния апарат не са с резба по цялата си дълбочина, апаратът може да се износи и да се повреди след продължителна употреба. Отворите ще бъдат проверени и спирачният апарат ще бъде заменен, ако резбата е непълна.

  3. Въздушната възглавница на водача може да се напука и да се надуе неправилно

    Съобщен на 9 септември 2002 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2002/082Засегнати са 729 автомобила

    Въздушната възглавница на водача може да се напука с времето и да не се надуе правилно при задействане. Тя ще бъде заменена.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Vauxhall VX220