Отзиви за Vauxhall Meriva

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Пълнителят на въздушната възглавница на водача може да се разкъса

   Съобщен на 1 декември 2025 г.Моделни години 2009–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2025/511Засегнати са 949 336 автомобила

   Химикалите в пълнителя на въздушната възглавница може да се увредят с времето, което при катастрофа може да доведе до разкъсване на пълнителя с прекомерна сила и потенциално да причини тежки наранявания или смърт. Модулът на въздушната възглавница на водача ще бъде сменен.

2. Страничната въздушна възглавница на предната седалка може да се задейства неправилно

   Съобщен на 17 март 2017 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2017/027Засегнати са 1156 автомобила

   Страничната въздушна възглавница на предната седалка може да не се задейства по предназначение. Модулът на въздушната възглавница в комплект ще бъде заменен.

3. Анкерният кабел на предпазния колан може да се повреди

   Съобщен на 30 януари 2017 г.Моделни години 2010–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/267Засегнати са 67 142 автомобила

   Многократното движение на пътника върху крепежния елемент може да огъне и повреди анкерния кабел на предпазния колан, което потенциално да доведе до загуба на функцията на предпазния колан. Външните обтегачи ще бъдат заменени.

4. Предната пътническа въздушна възглавница може да не се задейства според предвиденото

   Съобщен на 28 декември 2016 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/274Засегнати са 3490 автомобила

   Пътническата въздушна възглавница може да не отговаря на правилната спецификация и може да не се задейства според предвиденото при челен сблъсък. Модулът на пътническата въздушна възглавница ще бъде заменен.

5. Предните предпазни колани може да не работят по предназначение при сблъсък

   Съобщен на 12 ноември 2015 г.Моделни години 2009–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/201Засегнати са 63 462 автомобила

   Предните предпазни колани на седалки с регулиране на височината може да не реагират по предназначение при сблъсък. Кабелът на обтегача ще бъде проверен и при необходимост сменен; впоследствие външният обтегач ще бъде сменен с подобрена версия.

6. Снопът кабели на двигателя може да причини загасване

   Съобщен на 17 юли 2015 г.Моделни години 2013–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/134Засегнати са 1004 автомобила

   Протриването между снопа кабели на двигателя и корпуса на трансмисията може да причини неизправности в двигателя, да предотврати стартирането или да загаси двигателя по време на движение. Снопът кабел трябва да бъде прекаран наново и ремонтиран или заменен при необходимост.

7. Токите на задните предпазни колани може да се отворят при катастрофа

   Съобщен на 23 януари 2015 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2014/178Засегнати са 752 автомобила

   Производствен дефект може да доведе до отваряне на тока на предпазен колан от втория ред седалки по време на сблъсък. Коланите ще бъдат проверени, а тези със засегнати кодове за проследимост – заменени.

8. Пътническата въздушна възглавница може да причини нараняване при отваряне

   Съобщен на 10 октомври 2014 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2014/100Засегнати са 451 автомобила

   Повреден модул на пътническата въздушна възглавница може да освободи газ по време на отваряне при челен сблъсък, което потенциално може да нарани пътниците. Пътническата въздушна възглавница ще бъде заменена.

9. Болтовете на релсите на предната пасажерска седалка може да се повредят

   Съобщен на 18 ноември 2010 г.Моделни години 2010Кампания на DVSA за безопасност R/2010/164Засегнати са 2872 автомобила

   Болтовете, закрепващи релсите на предната пасажерска седалка към рамката ѝ, може да се повредят, вследствие на което седалката да се разхлаби и ефективността на предпазния колан при катастрофа да намалее. Болтовете ще бъдат сменени.

10. Пиньонът на кормилния механизъм може да излезе от зацепване

    Съобщен на 10 септември 2007 г.Моделни години 2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/118Засегнати са 1671 автомобила

    Задържащият пръстен на пиньона на кормилния механизъм може да е извън канала си, което позволява на пиньона да излезе от зацепване и да доведе до загуба на контрол над управлението. Кормилният механизъм ще бъде сменен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.