Отзиви за Vauxhall Crossland X

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Софтуерът на блока за управление на двигателя може да е неправилен

   Съобщен на 8 юни 2023 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2023/170Засегнати са 20 автомобила

   Софтуерът на блока за управление на двигателя може да не отговаря на спецификацията. Устройството ще бъде препрограмирано с обновен софтуер.

2. Материалът на ангренажния ремък може да повлияе на спирачния усилвател

   Съобщен на 13 декември 2022 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2022/352Засегнати са 20 200 автомобила

   Стареещото моторно масло може да доведе до отделяне на материал от ангренажния ремък и да засегне вакуумната помпа на спирачките. Софтуерна актуализация ще подобри диагностиката на вакуума и ще осигури по-ранно предупреждение при намалена или загубена спирачна помощ.

3. Връзката на горивната помпа за високо налягане може да протече

   Съобщен на 9 юли 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/206Засегнати са 2 автомобила

   Връзката на горивната помпа за високо налягане може да протече. Помпата ще бъде затегната отново, а горивоподаващата тръба - заменена.

4. Ламбда контролът може да предизвика излишни емисии на NOx

   Съобщен на 30 август 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/295Засегнати са 6282 автомобила

   Ламбда контролът може да не работи достатъчно добре, което може да доведе до надвишаване на границата на NOx емисиите. Софтуерът за ламбда регулиране ще бъде прекалибран.

5. Ограничителят за удар отзад може да липсва

   Съобщен на 3 юли 2019 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2019/206Засегнати са 219 автомобила

   Ограничителят за удар отзад може да не е бил монтиран. Ще бъде проверено неговото наличие и при необходимост ще бъде монтиран такъв.

6. Болтовете на гредата на задния мост може да се счупят

   Съобщен на 9 април 2019 г.Моделни години 2010–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/120Засегнати са 539 автомобила

   Болтовете, закрепващи гредата на задния мост към долната част на каросерията, може да се счупят. Засегнатите болтове ще бъдат заменени.

7. Гайката на главината на задния мост може да се разхлаби

   Съобщен на 21 март 2018 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2018/108Засегнати са 3 автомобила

   Разхлабена гайка на главината на задния мост може да доведе до отделяне на задно колело и загуба на контрол над автомобила. Двете гайки на главините ще бъдат проверени; ако кернирането за застопоряване е неправилно, шпилката и гайката на главината в комплект ще бъдат заменени.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.