Отзиви за Vauxhall Combo

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Предупредителната лампа за емисиите може да не светне

   Съобщен на 18 август 2025 г.Моделни години 2017–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2025/342Засегнати са 10 676 автомобила

   Бордовата диагностика на системата за селективна каталитична редукция или филтъра за твърди частици може да не работи правилно, поради което индикаторната лампа за неизправност може да не светне при повреда. Софтуерът на блока за управление на двигателя ще бъде актуализиран.

2. Долната предпазна кора на двигателя може да задържа материали

   Съобщен на 3 ноември 2022 г.Моделни години 2018–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/319Засегнати са 507 автомобила

   Възможно е между металната предпазна кора на двигателя и долната страна на изпускателната система да се събират отпадъчни материали. Кората ще бъде заменена с различен дизайн, за да се предотврати събирането на материали.

3. Предпазният колан на предната пътническа седалка може да не задържи пътника

   Съобщен на 27 ноември 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/386Засегнати са 7178 автомобила

   При тежък удар предпазният колан на предната пътническа седалка може да не задържи пътника достатъчно добре. Коланът ще бъде сменен с такъв, който отговаря на спецификацията за сила на задържане.

4. Ръчната спирачка може да не остане задействана

   Съобщен на 15 май 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/165Засегнати са 876 автомобила

   Лостът на ръчната спирачка може да не се заключи при задействане или да се освободи след прилагане. Механизмът на ръчната спирачка ще бъде проверен и подменен при необходимост.

5. Лостът на ръчната спирачка може да не остане задействан

   Съобщен на 15 май 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/164Засегнати са 740 автомобила

   Лостът на ръчната спирачка може да не се заключи на мястото си или да се освободи след задействане. Механизмът на ръчната спирачка ще бъде проверен и подменен при необходимост.

6. Количеството дизелови частици може да надвишава спецификацията

   Съобщен на 10 април 2019 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/117Засегнати са 1000 автомобила

   Автомобилът може да отделя повече дизелови частици от посоченото в спецификацията. DPF ще бъде проверен и при необходимост заменен; при някои автомобили ще бъде актуализиран и софтуерът.

7. Влагата в контролния блок на ABS може да причини пожар

   Съобщен на 5 юни 2015 г.Моделни години 2003–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2015/091Засегнати са 45 813 автомобила

   Вътре в контролния блок на ABS може да се натрупа влага и да предизвика пожар. Към модула на ABS ще бъде монтиран допълнителен защитен капак.

8. Конекторът на вакуумната тръба на спирачния сервоусилвател може да се счупи

   Съобщен на 8 февруари 2013 г.Моделни години 2012Кампания на DVSA за безопасност R/2013/009Засегнати са 498 автомобила

   Счупен конектор на вакуумната тръба на спирачния сервоусилвател може да причини втвърдяване на педала на спирачката и намалена спирачна ефективност. Тръбата и конекторът ще бъдат проверени и заменени при необходимост.

9. Влагата може да повреди ABS или да причини прегряване

   Съобщен на 17 декември 2007 г.Моделни години 2003–2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/171Засегнати са 1 036 902 автомобила

   Влага може да проникне в конектора или блока за управление на ABS и да причини неизправност, а в най-лошия случай — прегряване и пожар. Ремонтът включва проверка на блока за управление, монтаж на защитен капак и уплътняване на заземяващата точка с восък.

10. Пиньонът на кормилния механизъм може да излезе от зацепване

    Съобщен на 10 септември 2007 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2007/118Засегнати са 1671 автомобила

    Задържащият пръстен на пиньона на кормилния механизъм може да е извън канала си, което позволява на пиньона да излезе от зацепване и да доведе до загуба на контрол над управлението. Кормилният механизъм ще бъде сменен.

11. Влага в окабеляването на ABS може да причини късо съединение или пожар

    Съобщен на 22 март 2006 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2006/006Засегнати са 652 122 автомобила

    В конектора на ABS може да проникне влага, която да повлияе на работата на ABS и да причини прегряване или, в крайни случаи, пожар. Конекторът ще бъде проверен; при необходимост ще бъдат заменени кабелният сноп и блокът за управление. В противен случай връзките на масовия кабел ще бъдат уплътнени срещу влага.

12. Централният винт на волана може да е разхлабен

    Съобщен на 11 март 2004 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2004/019Засегнати са 288 автомобила

    Централният винт на волана може да не е затегнат правилно. Той ще бъде заменен и затегнат с предписания момент.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.