Отзиви за Vauxhall Antara
6 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Vauxhall Antara според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Конекторът на маркуча за подаване на гориво може да се разкачи
Конекторът на маркуча за подаване на гориво може да се разкачи частично или напълно, което да причини изтичане на гориво и спиране на двигателя; в най-лошия случай може да възникне пожар в двигателния отсек. Трасето на маркуча ще бъде коригирано, фиксаторът на конектора ще бъде сменен и ще бъде поставен предупредителен стикер.
Кабелът на стартера може да прегрее и да причини повреда на стартера
Термичната повреда на кабела на стартера може да причини повреда на стартерния мотор по време на движение. Кабелът ще бъде преработен и, ако е необходимо, кабелът на стартера и неговата гайка ще бъдат заменени.
Прегряването на DPF може да причини пожар в двигателния отсек
Ако предупреждението за DPF бъде игнорирано по време на активна регенерация, DPF и изпускателната тръба могат да прегряват и да причинят пожар на долния капак на двигателния отсек. Капакът първоначално ще бъде премахнат и изхвърлен, а след това заменен с нов, когато частите са налични.
Износването на запалването може да причини неочаквано стартиране на двигателя
Многократното поставяне на ключа може да износи компонент на контактния цилиндър и да позволи на стартера да завърти неочаквано. При ключ в изключено положение и включена предавка автомобилът може да потегли самоволно. Ще бъде монтиран модифициран контактен цилиндър.
Неправилната спирачна течност може да намали спирачната ефективност
Неправилната спирачна течност може да корозира ABS модулатора, причинявайки заклещване на клапаните, увеличен ход на спирачния педал и по-дълъг спирачен път. Модулаторът ще бъде проверен и течността – заменена; дефектният модулатор също ще бъде заменен.
Междинният кормилен вал може да се разедини
Междинният кормилен вал може да е свързан неправилно с кормилната колона и при определени условия на шофиране да се разедини, причинявайки загуба на контрол над управлението. Дилър ще го провери и при необходимост ще го сглоби правилно.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.