Отзиви за Toyota Venza
16 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Toyota Venza според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Изображението от камерата за задно виждане може да замръзне или да стане празно
Софтуерна грешка може да замрази камерата за задно виждане или да остави екрана празен на заден ход, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на асистента за паркиране безплатно.
Арматурното табло може да не показва критична информация
Софтуерна грешка при стартиране може да попречи на арматурното табло да показва скоростта на автомобила, информацията за спирачната система или предупредителните лампи за налягането в гумите, което увеличава риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера по въздуха (OTA) безплатно или ще инспектират модула и ще го заменят или обновят софтуера му за plug-in хибридни превозни средства безплатно.
Етикетът за товароносимост може да показва грешни стойности
Етикетът за промяна на товароносимостта може да показва неточни стойности за добавената маса, което може да доведе до претоварване и да увеличи риска от катастрофа. На собствениците ще бъдат изпратени нови етикети безплатно.
Системата за стабилност може да остане изключена след рестартиране
Системата за контрол на стабилността може да не се включи след рестартиране, ако водачът предварително я е деактивирал. Шофирането с деактивирана система увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на контролния блок, безплатно.
Вода може да повреди задните мигачи
Вода може да проникне в задните мигачи и да причини късо съединение в платките им, като отслаби или изключи мигачите и аварийните светлини. Дилърите ще сменят и двете LED крушки и светлинния блок при необходимост безплатно.
Окабеляването на вратата може да попречи на задействането на страничните въздушни възглавници
Редовната употреба на вратата от страната на водача може да повреди окабеляването на SRS, правейки датчика за въздушните възглавници неизправен и предотвратявайки задействането на страничната въздушна възглавница и въздушната завеса от страната на водача при катастрофа. Дилърите ще проверят и при нужда ще заменят кабелния сноп на вратата безплатно.
Окабеляването на подгрева на седалката може да даде късо
Притискането на възглавницата на седалката може да повреди окабеляването на подгрева, което да доведе до късо съединение в медния нагревателен елемент и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще изключат подгрева на седалките безплатно, а покупната цена на аксесоара ще бъде възстановена.
Окабеляването на подгрева на седалките може да даде накъсо
Компресията на възглавницата на седалката може да повреди окабеляването на нагревателя, което може да даде накъсо и да причини запалване на седалката и нараняване на пътник. Дилърите ще изключат нагревателите с елементи от медни нишки и ще възстановят покупната цена на аксесоара за подгрев на седалките безплатно.
Дренажът на климатика може да причини късо съединение
Запушен дренаж на климатика може да позволи на вода да изтече върху модула за управление на въздушните възглавници и да причини късо съединение. Въздушните възглавници могат да бъдат деактивирани или да се отворят неочаквано, а усилителят на кормилното управление може да откаже. Дилърите ще уплътнят корпуса и ще инсталират защитно покритие над модула безплатно.
Етикетът за тегло може да е неточен
Неточен етикет може да доведе до претоварване на автомобила или гумите. Претоварването може да причини повреда на гума и катастрофа. Собствениците ще получат коригиран етикет с инструкции за монтаж; за някои автомобили все още се разработват допълнителни мерки.
Системата за разпознаване на пътническата седалка може да бъде разкалибрована
Ако системата за разпознаване на пътника на предната седалка не е калибрирана правилно, предната въздушна възглавница може да не се задейства или да се задейства неподходящо спрямо ръста и позицията на пътника, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще калибрират отново датчиците.
Ключът за стоп-сигналите може да причини повреда в спирачните светлини
Силиконовата грес върху ключа за стоп-сигналите може да причини контактно съпротивление. Възможно е да светнат предупредителни лампи, автомобилът да не запали, лостът за превключване на предавките да не излезе от положение Park или спирачните светлини да откажат, което повишава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят ключа, безплатно.
Предният кардан може да се счупи
Предният десен кардан може да се счупи поради недостатъчна термична обработка, което води до внезапна загуба на мощност и повишен риск от катастрофа. Дилърите ще инспектират кардана и ще го подменят, ако е бил произведен неправилно, безплатно.
Етикетите за товароносимост може да липсват
Липсващите етикети за товароносимост могат да доведат до претоварване на автомобила от страна на водача, увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще изпратят по пощата коригирани етикети или ще ги инсталират безплатно.
Етикетите за товароносимост може да липсват
Изискваните етикети за товароносимост липсват, така че превозните средства не отговарят на приложимия стандарт. Дилерите ще изпратят по пощата коригирани етикети или ще ги инсталират безплатно и ще коригират ръководството на собственика.
Стелката за пода може да заклини педала на газта
Незакрепена или несъвместима стелка може да заклини педала на газта в напълно натиснато положение, което затруднява спирането и увеличава риска от катастрофа, сериозно нараняване или смърт. Педалът на газта ще бъде модифициран или сменен; когато е приложимо, всесезонната стелка също ще бъде сменена безплатно.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.