Отзиви за Toyota Toyota Van

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Коничната зъбна предавка на кормилното управление може да ръждяса или корозира

   Съобщен на 30 май 1989 г.Моделни години 1986–1988Кампания на NHTSA 89V089000Засегнати са 110 217 автомобила

   Замърсяването с вода в модула на коничната зъбна предавка на кормилното управление може да причини ръжда или корозия, водещи до нестабилно управление и потенциална катастрофа. Модулът ще бъде заменен, а течният му уплътнителен материал ще бъде покрит с подобрен материал.

2. Средното рамо на кормилната уредба може да се напука и счупи

   Съобщен на 12 май 1986 г.Моделни години 1984–1985Кампания на NHTSA 86V060000Засегнати са 103 700 автомобила

   Многократното въртене на волана при неподвижен автомобил може да напука средното рамо на кормилната уредба. Ако то се счупи, може да бъде загубен контролът над управлението. Рамото ще бъде сменено с преработена част.

3. Регулаторът на напрежението може да презарежда акумулатора

   Съобщен на 8 декември 1983 г.Моделни години 1984Кампания на NHTSA 83V133000Засегнати са 48 737 автомобила

   Производствен дефект в интегралната схема на регулатора на напрежението може да доведе до презареждане на акумулатора. Дилърът ще смени регулатора безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.