Отзиви за Toyota Sienna

57 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Toyota Sienna според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Прибиращите механизми на фиксатора за инвалидна количка може да не се заключват

    Съобщен на 17 декември 2025 г.Моделни години 2021–2025Кампания на NHTSA 25V877000Засегнати са 1019 автомобила

    Прибиращите механизми може да не се заключват, оставяйки инвалидната количка необезопасена, така че тя да се движи по време на превоз и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще проверят и сменят прибиращите механизми безплатно.

  2. Прибиращите механизми на фиксатора за инвалидна количка може да не се заключват

    Съобщен на 17 декември 2025 г.Моделни години 2016–2025Кампания на NHTSA 25V876000Засегнати са 86 автомобила

    Прибиращите механизми може да не се заключват, оставяйки инвалидната количка необезопасена, така че тя да се движи по време на превоз и да увеличи риска от нараняване. Rollx ще работи с Q'Straint за проверка и смяна на прибиращите механизми според необходимостта безплатно.

  3. Изображението от камерата за задно виждане може да замръзне или да стане празно

    Съобщен на 30 октомври 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V744000Засегнати са 1 024 407 автомобила

    Софтуерна грешка може да замрази камерата за задно виждане или да остави екрана празен на заден ход, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на асистента за паркиране безплатно.

  4. Релсите на седалките от втория ред може да са заварени неправилно

    Съобщен на 7 октомври 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V668000Засегнати са 54 631 автомобила

    Неправилно заварените релси на седалките от втория ред може да попречат на седалката да задържи пътника достатъчно добре при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще сменят релсите на седалките безплатно.

  5. Болтовете на облегалките на третия ред седалки може да са хлабави

    Съобщен на 13 февруари 2025 г.Моделни години 2021–2025Кампания на NHTSA 25V086000Засегнати са 167 802 автомобила

    Болтовете на облегалките на третия ред седалки може да не са затегнати правилно, така че облегалката може да не задържи адекватно пътника при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилерите ще затегнат болтовете на седалковия модул, безплатно.

  6. Сензорът за класификация на пътника може да попречи на задействането на airbag-а

    Съобщен на 20 декември 2023 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 23V865000Засегнати са 999 901 автомобила

    В сензора за класификация на пътника може да възникне късо съединение, което да попречи на задействането на предния airbag на пътника и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите при необходимост ще проверят и сменят сензора безплатно.

  7. Системата за стабилност може да остане изключена след рестартиране

    Съобщен на 13 април 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V239000Засегнати са 458 110 автомобила

    Системата за контрол на стабилността може да не се включи след рестартиране, ако водачът предварително я е деактивирал. Шофирането с деактивирана система увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на контролния блок, безплатно.

  8. Неправилен водач на колана може да повреди лентата на предпазния колан

    Съобщен на 17 ноември 2021 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 21V889000Засегнати са 2259 автомобила

    Неправилен водач може да повреди лентата на предпазния колан на втория ред при задействане на обтегача, което може да я скъса и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще сменят външните предпазни колани на втория ред безплатно.

  9. Горивната помпа за ниско налягане може да откаже

    Съобщен на 4 ноември 2020 г.Моделни години 2017–2020Кампания на NHTSA 20V682000Засегнати са 1 525 742 автомобила

    Горивната помпа вътре в резервоара може да откаже, което да доведе до загасване на двигателя по време на движение и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на горивната помпа с подобрен такъв безплатно.

  10. Горивната помпа може да откаже и двигателят да изгасне

    Съобщен на 13 януари 2020 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 20V012000Засегнати са 1 830 752 автомобила

    Горивната помпа за ниско налягане може да откаже, което да доведе до изгасване на двигателя в движение и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят горивната помпа безплатно.

  11. Инфлаторът на предната въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 17 октомври 2019 г.Моделни години 2011–2013Кампания на NHTSA 19V741000Засегнати са 928 220 автомобила

    Предходно заменен инфлатор на предна въздушна възглавница може да експлодира след влошаване на качествата на пиротехническия заряд, изпращайки остри метални парчета към пътниците и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Търговците ще заменят съответния инфлатор или модула на въздушната възглавница.

  12. Маркучите на задните спирачки може да се трият в оста

    Съобщен на 25 юли 2019 г.Моделни години 2012–2018Кампания на NHTSA 19V553000Засегнати са 303 автомобила

    Маркучите на задните спирачки може да са твърде къси и да се трият в оста, което потенциално може да доведе до повреда на маркуча, намалена спирачна ефективност и загуба на контрол над автомобила, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инсталират маркучи с правилен луфт безплатно.

  13. Удължителите на кормилния вал може да се счупят

    Съобщен на 16 юли 2019 г.Моделни години 2017–2020Кампания на NHTSA 19V532000Засегнати са 595 автомобила

    Неправилно произведените удължители на кормилния вал може да се счупят, което потенциално да доведе до загуба на управление и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят удължителите безплатно.

  14. Етикетът за товароносимост може да е неправилен

    Съобщен на 28 юни 2019 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 19V503000Засегнати са 1325 автомобила

    Неправилен етикет за товароносимост може да доведе до непреднамерено претоварване на автомобила, което увеличава риска от катастрофа. Ще бъде предоставен коригиран етикет безплатно за поставяне върху неточния.

  15. Неправилни фитинги на спирачните тръбопроводи може да намалят спирачното налягане

    Съобщен на 4 юни 2019 г.Моделни години 2014–2019Кампания на NHTSA 19V410000Засегнати са 705 автомобила

    Неправилните гайки на тръбопроводите могат да причинят спад на налягането и загуба на спирачна мощност на задните колела, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще монтират адаптер за коригиране на проблема безплатно.

  16. Датчиците на пасажерската въздушна възглавница може да отчитат неправилно

    Съобщен на 23 април 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V318000Засегнати са 274 автомобила

    Неправилни заварки в предната пасажерска врата може да повлияят на показанията на датчиците и да доведат до непреднамерено отваряне или неотваряне при необходимост на страничните въздушни възглавници в предната седалка или на въздушните завеси. Дилърите ще заменят модула на предната пасажерска врата безплатно.

  17. Етикетът за товароносимост може да стане нечетлив

    Съобщен на 27 март 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V244000Засегнати са 3634 автомобила

    Етикетът за товароносимост може да стане нечетлив, в резултат на което водачите може несъзнателно да претоварят автомобила и да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще предоставят коригирани етикети безплатно.

  18. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2019 г.Моделни години 2011–2014Кампания на NHTSA 19V005000Засегнати са 1 299 448 автомобила

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. В зависимост от автомобила дилърите ще сменят пиропатрона или целия модул на въздушната възглавница.

  19. Вакуумната помпа на спирачния усилвател може да причини внезапна загуба на сервоусилване

    Съобщен на 3 април 2018 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 18V211000Засегнати са 6046 автомобила

    Неправилно обработен ротор на вакуумната помпа на спирачния усилвател може да доведе до внезапна загуба на спирачно усилване, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят помпата безплатно.

  20. Спиците на колелата може да се напукат

    Съобщен на 22 февруари 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V130000Засегнати са 55 автомобила

    Спиците на колелата може да се напукат след удар по време на движение. Напукано колело може да се отдели от главината, което да доведе до загуба на контрол и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят колелата и при необходимост ще ги сменят безплатно.

  21. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 18V024000Засегнати са 628 018 автомобила

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки остри метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. В зависимост от автомобила дилърите ще подменят газогенератора или възела на въздушната възглавница.

  22. Етикетът за товароносимост може да е грешен

    Съобщен на 20 декември 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V831000Засегнати са 649 автомобила

    Грешен етикет за товароносимост може да доведе до претоварване на автомобила, което увеличава риска от катастрофа. Ще бъдат доставени коригирани етикети, безплатно.

  23. Скоростният лост може да излезе от Park без натискане на спирачката

    Съобщен на 18 октомври 2017 г.Моделни години 2005–2010Кампания на NHTSA 17V657000Засегнати са 310 475 автомобила

    Проблем в механизма за блокиране на скоростния лост може да позволи той да излезе от Park без натискане на педала на спирачката. Ако ръчната спирачка не е задействана, автомобилът може да потегли сам и да катастрофира. Дилърите ще сменят соленоида на блокировката и ще нанесат отново грес безплатно.

  24. Резервната гума може да е с неправилно налягане

    Съобщен на 2 май 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V295000Засегнати са 409 автомобила

    Резервната гума може да не е надута до налягането, посочено на етикета за налягане на гумите, и да не функционира според предназначението си, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират резервните гуми и ще регулират налягането им при необходимост, безплатно.

  25. Инфлаторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 9 януари 2017 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 17V006000Засегнати са 577 875 автомобила

    Дългосрочното излагане на влажност и температурни промени може да разгради газогенератора на инфлатора, причинявайки спукване на инфлатора на пътническата въздушна възглавница при катастрофа. Метални фрагменти могат да ударят пътниците, причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят инфлатора или сглобката на въздушната възглавница, в зависимост от автомобила, безплатно.

  26. Плъзгащата се врата може неочаквано да се отвори по време на движение

    Съобщен на 29 ноември 2016 г.Моделни години 2011–2016Кампания на NHTSA 16V858000Засегнати са 744 437 автомобила

    Ако електрическата плъзгаща се врата не може да се отвори при подадена команда, например когато е замръзнала, тя може по-късно неочаквано да се отвори в движение, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят съединителния блок и кабелните снопове на вратите и ще монтират 2 допълнителни кабелни снопа безплатно.

  27. Окабеляването на подгрева на седалката може да даде късо

    Съобщен на 2 юни 2016 г.Моделни години 2005–2011Кампания на NHTSA 16V396000Засегнати са 7749 автомобила

    Притискането на възглавницата на седалката може да повреди окабеляването на подгрева, което да доведе до късо съединение в медния нагревателен елемент и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще изключат подгрева на седалките безплатно, а покупната цена на аксесоара ще бъде възстановена.

  28. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 23 май 2016 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 16V340000Засегнати са 1 754 517 автомобила

    При катастрофа, която активира предните въздушни възглавници, газогенераторът може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора или сглобката на въздушната възглавница, в зависимост от автомобила, безплатно.

  29. Регулаторът на предния предпазен колан може да се скъса или отдели

    Съобщен на 7 април 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V197000Засегнати са 234 автомобила

    Неподходящ регулатор на височината на предния предпазен колан може да влезе в контакт с B-колоната и да се скъса или отдели при катастрофа, оставяйки пътника неправилно обезопасен. Дилърите ще заменят регулаторите безплатно.

  30. Щипката на тапицерията на тавана може да бъде повредена или използвана повторно

    Съобщен на 22 април 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V240000Засегнати са 387 автомобила

    Повторно използваната щипка може да се повреди и да не успее да задържи панела на тапицерията при задействане на страничната въздушна завеса. Панелът може да се отдели и да удари пътуващ в автомобила, повишавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят щипката безплатно.

  31. Щипката на тапицерията на тавана може да бъде повредена или използвана повторно

    Съобщен на 21 април 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V236000Засегнати са 262 автомобила

    Повторно използваната щипка може да се повреди и да не успее да задържи панела на тапицерията при задействане на страничната въздушна завеса. Панелът може да се отдели и да удари пътуващ в автомобила, повишавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят щипката безплатно.

  32. Дръжката за хващане на тавана може да се откачи при катастрофа

    Съобщен на 26 ноември 2014 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 14V757000Засегнати са 25 551 автомобила

    Когато се разтвори завесата въздушна възглавница, дръжката за хващане на тавана на втория ред може да се откачи и да удари пътник, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще модифицират тапицерията на тавана близо до дръжката безплатно.

  33. Окабеляването на подгрева на седалките може да даде накъсо

    Съобщен на 19 ноември 2014 г.Моделни години 2005–2011Кампания на NHTSA 14V743000Засегнати са 3233 автомобила

    Компресията на възглавницата на седалката може да повреди окабеляването на нагревателя, което може да даде накъсо и да причини запалване на седалката и нараняване на пътник. Дилърите ще изключат нагревателите с елементи от медни нишки и ще възстановят покупната цена на аксесоара за подгрев на седалките безплатно.

  34. Горивоподаващата тръба може да изтече

    Съобщен на 19 септември 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V576000Засегнати са 15 872 автомобила

    От горивоподаваща тръба в моторния отсек може да изтече гориво, което създава риск от пожар, ако то достигне източник на запалване. Дилърите ще заменят съмнителните горивоподаващи тръби безплатно.

  35. Жилото за превключване на предавките може да заклини или да се откачи

    Съобщен на 8 юли 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V414000Засегнати са 263 автомобила

    Повредена обвивка на жилото може да доведе до заклинване или разединяване на жилото за превключване, така че избраната предавка може да се различава от показаната. Автомобилът може да потегли неочаквано или да се придвижи самопроизволно, след като е избрана позиция Park. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят жилото безплатно.

  36. Жилото на носача на резервната гума може да корозира

    Съобщен на 22 май 2014 г.Моделни години 2004–2011Кампания на NHTSA 14V273000Засегнати са 419 520 автомобила

    Пътната сол може да корозира жилото на носача на резервната гума в долната част на купето, което да позволи на резервната гума да се отдели от автомобила и да увеличи риска от сблъсък. Дилърите временно ще преместят резервната гума в багажното отделение, след което ще заменят носача с подобрен такъв безплатно.

  37. Лостът за превключване на предавките може да се измести от позиция Park без натискане на спирачката

    Съобщен на 26 септември 2013 г.Моделни години 2004–2009Кампания на NHTSA 13V429000Засегнати са 614 722 автомобила

    Проблем със соленоида за блокиране на скоростния лост може да позволи на лоста да се премести от позиция Park без натиснат педал на спирачката, така че трансмисията да включи предавка за движение или неутрална предавка, което увеличава риска от прегазване при движение на заден ход или от самопроизволно потегляне. Дилърите ще заменят соленоида безплатно, когато частите са налични.

  38. Етикетът за тегло може да е неточен

    Съобщен на 9 април 2013 г.Моделни години 2011–2012Кампания на NHTSA 13V123000Засегнати са 7525 автомобила

    Неточен етикет може да доведе до претоварване на автомобила или гумите. Претоварването може да причини повреда на гума и катастрофа. Собствениците ще получат коригиран етикет с инструкции за монтаж; за някои автомобили все още се разработват допълнителни мерки.

  39. Системата за разпознаване на пътническата седалка може да бъде разкалибрована

    Съобщен на 16 януари 2013 г.Моделни години 2010–2013Кампания на NHTSA 13V014000Засегнати са 3235 автомобила

    Ако системата за разпознаване на пътника на предната седалка не е калибрирана правилно, предната въздушна възглавница може да не се задейства или да се задейства неподходящо спрямо ръста и позицията на пътника, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще калибрират отново датчиците.

  40. Модулът за дистанционно стартиране може да спре системните функции на автомобила

    Съобщен на 23 март 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V120000Засегнати са 363 автомобила

    Неизправен модул за дистанционно стартиране може да наруши комуникацията с контролната мрежа на автомобила, което да доведе до отказ на антиблокиращата спирачна система и системата за контрол на стабилността и да повиши риска от катастрофа. Водачите ще бъдат предупредени със светлинни индикатори. Дилърите ще заменят устройството за дистанционно стартиране безплатно.

  41. Табелката за товароносимост може да показва невярна информация

    Съобщен на 30 ноември 2011 г.Моделни години 2011–2012Кампания на NHTSA 11V560000Засегнати са 210 000 автомобила

    Табелката на автомобила може да показва невярна товароносимост, което може да доведе до претоварване на гумите и тяхната повреда. Коригирана табелка и актуализирана информация в ръководството на собственика ще бъдат предоставени безплатно.

  42. Щипката на облицовката на A-колоната може да бъде повредена

    Съобщен на 22 ноември 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V566000Засегнати са 518 автомобила

    Повредена фиксираща щипка може да позволи на панела на облицовката на A-колоната да се разхлаби и да нарани пътник при катастрофа. Дилърите ще проверят щипката и при необходимост ще я заменят безплатно.

  43. Шкивът на коляновия вал може да се измести

    Съобщен на 9 ноември 2011 г.Моделни години 2004–2005Кампания на NHTSA 11V539000Засегнати са 420 326 автомобила

    Недостатъчното количество лепило може да позволи изместване на външния пръстен на шкива на коляновия вал, което да причини шум или предупредителна лампа за акумулатора. Ремъкът на хидравличния сервоусилвател на волана може да падне, което увеличава усилието за завиване. Дилерите ще проверят шкива и ще го подменят безплатно, ако той е произведен от посочения доставчик.

  44. Предният кардан може да се счупи

    Съобщен на 1 юни 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V306000Засегнати са 50 автомобила

    Предният десен кардан може да се счупи поради недостатъчна термична обработка, което води до внезапна загуба на мощност и повишен риск от катастрофа. Дилърите ще инспектират кардана и ще го подменят, ако е бил произведен неправилно, безплатно.

  45. Конзолата на превключвателя на стоп-светлините може да бъде повредена

    Съобщен на 13 декември 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V620000Засегнати са 94 126 автомобила

    Кракът може да повреди конзолата на превключвателя на стоп-светлините при задействане на ръчната спирачка. Това може да причини задържане на спирачките, шум, вибрации или предупредителна лампа и да намали ефективността на спиране. Дилърите ще заменят комплекта на конзолата безплатно.

  46. Заварката на опорния щифт на основата на електрическата седалка може да се счупи

    Съобщен на 17 юни 2010 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 10V270000Засегнати са 4 автомобила

    Дефектна заварка на опорния щифт на основата на електрическата седалка може да се счупи. Ако щифтът се счупи, пътникът на седалката може да бъде наранен. Въртящата се планка ще бъде заменена безплатно, ако е необходимо.

  47. Кабелът на носача на резервната гума може да корозира и да се счупи

    Съобщен на 20 април 2010 г.Моделни години 1998–2010Кампания на NHTSA 10V160000Засегнати са 600 000 автомобила

    Пътната сол може да корозира кабела на носача на резервната гума, докато се скъса, позволявайки на резервната гума да се отдели от автомобила и евентуално да причини катастрофа. Дилърите ще проверят за корозия; второ известие ще бъде изпратено, когато стане налична окончателната мярка за отстраняване на проблема.

  48. Етикетите за товароносимост може да липсват

    Съобщен на 3 февруари 2010 г.Моделни години 2004–2011Кампания на NHTSA 10V036000Засегнати са 153 418 автомобила

    Липсващите етикети за товароносимост могат да доведат до претоварване на автомобила от страна на водача, увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще изпратят по пощата коригирани етикети или ще ги инсталират безплатно.

  49. Етикетите за товароносимост може да липсват

    Съобщен на 3 февруари 2010 г.Моделни години 2005–2010Кампания на NHTSA 10V035000Засегнати са 271 417 автомобила

    Изискваните етикети за товароносимост липсват, така че превозните средства не отговарят на приложимия стандарт. Дилерите ще изпратят по пощата коригирани етикети или ще ги инсталират безплатно и ще коригират ръководството на собственика.

  50. Етикетите за товароносимост може да показват недостатъчен капацитет

    Съобщен на 25 юни 2009 г.Моделни години 2004–2009Кампания на NHTSA 09V234000Засегнати са 2204 автомобила

    Някои автомобили имат недостатъчно информация за товароносимостта на етикетите, а монтираните аксесоари може да доведат до надвишаване на максимално допустимата маса на автомобила. Toyota ще смени етикетите, ще добави етикет за промяна на товароносимостта при необходимост и ще коригира ръководството на собственика безплатно.

  51. Липсва етикетът за модификация на товароносимостта

    Съобщен на 15 юни 2009 г.Моделни години 2006–2009Кампания на NHTSA 09V223000Засегнати са 27 080 автомобила

    Без точен етикет за допустимата товароносимост автомобилът може да бъде претоварен, увеличавайки риска от катастрофа. Собствениците ще получат нов точен етикет, който да поставят върху неточния, безплатно.

  52. Покривката на подовата килимка може да заклещи педала на газта

    Съобщен на 16 януари 2009 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 09V023000Засегнати са 26 501 автомобила

    Ако задържащата щипка липсва, капакът на подовия мокет може да попречи на педала на газта близо до пълно натискане и да го заклини, което може да доведе до катастрофа. Дилърите ще сменят щипката и капака безплатно.

  53. Амортисьорите на електрическата задна врата може да не успеят да поддържат отворената врата

    Съобщен на 3 юни 2008 г.Моделни години 2004–2006Кампания на NHTSA 08V244000Засегнати са 196 222 автомобила

    Газовите амортисьори могат да се износят преждевременно, намалявайки ефективността на задната врата и в крайна сметка да престанат да поддържат теглото ѝ. Задната врата може да падне с около десет инча и след това да се затвори, потенциално наранявайки някого. Дилърите ще сменят амортисьорите с преработени.

  54. Предпазният колан може да се заклини в рамката

    Съобщен на 20 юли 2005 г.Моделни години 2004–2005Кампания на NHTSA 05V327000Засегнати са 345 443 автомобила

    Предпазният колан на средния ред може да заяжда в рамката си, оставяйки излишна лента и причинявайки неправилно прилягане. При катастрофа пътникът може да не бъде правилно обезопасен и да бъде наранен. Дилърите ще сменят рамката и щипката на предпазния колан.

  55. Резервоарът може да се повреди при челен удар

    Съобщен на 12 август 2003 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 03V291000Засегнати са 34 437 автомобила

    Силен челен удар с частично застъпване може да повреди част от резервоара. Ако изтече гориво и то достигне източник на запалване, може да възникне пожар. Дилърите ще сменят резервоара.

  56. Предната подрама може да се повреди

    Съобщен на 5 март 2001 г.Моделни години 2001Кампания на NHTSA 01V072000Засегнати са 545 автомобила

    Предният спомагателен подрамник може да не е заварен адекватно и може да се повреди след дълготрайна употреба, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират подрамника и ще го заменят, ако е необходимо.

  57. Окабеляването на алармата може да причини електрически неизправности или спиране на двигателя

    Съобщен на 19 октомври 1998 г.Моделни години 1998–1999Кампания на NHTSA 98V278000Засегнати са 1960 автомобила

    Дефектни клеми в кабелния сноп на системата против кражба може да причинят периодични откази на електрически компоненти, неравномерна работа на двигателя или спирането му. За отстраняване на проблема се проверява кодът за дата на кабелния сноп и се сменят сноповете със засегнатите кодове.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Toyota Sienna